Operare; Testele Sistemului De Siguranţă Cu Interblocare - Snapper 2691249-00 Operator's Manual

Front-engine rider
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1

Operare

Siguranţa utilizării generale
Asiguraţi-vă că citiţi toate informaţiile din secţiunea
Siguranţa operatorului înainte de a încerca să utilizaţi
această unitate. Familiarizaţi-vă cu toate comenzile şi cu
modul de oprire a unităţii.
AVERTISMENT
Dacă unitatea nu trece cu succes un test de siguranţă,
nu o utilizaţi. Contactaţi un dealer autorizat
Testele sistemului de siguranţă cu
interblocare
Această unitate este echipată cu un sistem de siguranţă
cu interblocare. Nu încercaţi să îl şuntaţi sau să interveniţi
asupra acestuia cu comutatoarele/dispozitivele.
Testul 1 — Motorul NU trebuie să pornească cu mani-
vela dacă:
• Comutatorul PTO este ACTIVAT, SAU
• Pedala de frână NU este complet apăsată (frâna de
parcare este DEZACTIVATĂ)SAU
• Operatorul NU este aşezat pe scaun.
Testul 2 — Motorul AR TREBUI să pornească cu mani-
vela dacă:
• Operatorul este aşezat pe scaun ŞI
• Comutator PTO este OFF, ŞI
• Pedala de frână este complet apăsată (frâna de parcare
este ACTIVATĂ).
Testul 3 — Motorul ar trebui să se OPREASCĂ dacă:
• Operatorul se ridică de pe scaun.
Testul 4 — Verificaţi intervalul de timp în care se
opreşte lama
Lamele şi cureaua de transmisie a maşinii de tuns iarba
trebuie să se oprească complet în interval de cinci secunde
după trecerea comutatorului PTO în poziţia OFF (oprit). În
cazul în care cureaua de transmisie a maşinii de tuns iarba
nu se opreşte în interval de cinci secunde, consultaţi un
dealer autorizat.
Testul 5 — Verificaţi opţiunea de tundere a gazonului
în marşarier (RMO)
• Motorul trebuie să se oprească dacă se încearcă
deplasarea în marşarier în cazul în care opţiunea PTO
este activată, iar RMO nu a fost activată.
• Ledul RMO trebuie să se aprindă după ce RMO a fost
activată.
AVERTISMENT
Tunderea gazonului în marşarier poate fi periculoasă
pentru persoanele aflate în apropiere. Se pot întâmpla
accidente tragice dacă operatorul nu este vigilent atunci
când se află copii în zonă. Niciodată nu activaţi RMO
dacă sunt prezenţi copii în zonă. Copiii sunt adesea
atraşi de maşina de tuns iarba şi de activitatea acesteia.
Verificaţi presiunea din anvelope
Anvelopele trebuie verificate periodic pentru a asigura
tracţiunea optimă şi a garanta cea mai bună tăiere
(consultaţi Figura 7).
NOTĂ: Este posibil ca aceste presiuni să difere de valoarea
„Maximum Inflation" (presiune de umflare maximă) marcată
pe pereţii laterali ai anvelopelor.
Recomandări referitoare la ulei
Pentru cea mai bună performanţă vă recomandăm uleiurile
certificate şi garantate de la Briggs & Stratton. Alte uleiuri
de calitate ridicată cu rol de curăţare sunt acceptate dacă
sunt clasificate pentru service SF, SG, SH, SJ sau clase
superioare. Nu folosiţi aditivi speciali.
Temperaturile din exterior determină viscozitatea
corespunzătoare a uleiului pentru motor. Folosiţi tabelul
pentru a selecta cea mai bună viscozitate pentru prognoza
intervalului de temperatură din exterior.
*
Sub 40°F (4°C), utilizarea SAE 30 va avea drept rezultat o pornire dificilă.
**
La peste 80 °F (27 °C), utilizarea 10W-30 poate cauza creşterea
consumului de ulei. Verificaţi nivelul uleiului mai frecvent.
ro
17

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

1696581-00

Table of Contents