Schumacher SCI90 Owner's Manual page 38

10. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
10.1 Después del uso y antes de llevar a cabo el mantenimiento, desenchufe y desconecte
el cargador de la batería (ver secciones 5, 6 y 7).
10.2 Utilice un paño seco para limpiar toda la corrosión de la batería y otra suciedad
o carburantes de los conectores de la batería, cables y la carcasa de la batería.
10.3 Asegúrese de que todos los componentes de carga estén en su lugar y en buenas
condiciones de trabajo, por ejemplo, las cubiertas de plástico de los clips de la batería.
10.4 No es necesario abrir la unidad para el mantenimiento, puesto que no contiene piezas
reparables por el usuario.
10.5
11. INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO Y MOVIMIENTO
11.1 Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable seguirá conduciendo
electricidad hasta que se desenchufe del tomacorriente.
11.2 Si el cargador se mueve alrededor del taller o se transporta a otra localidad, trate de
evitar/prevenir daño a los cables,pinzas y al cargador. El ignorar estas recomendaciones,
podría llegar a causarle daños personales o de inmueble.
12. ESPECIFICACIONES
Entrada
– Lento
– Mediano
– Rápido
– Arranque del Motor
Salida
– Lento
– Mediano
– Rápido
– Arranque del Motor
Peso
Protección de Polaridad Reversible
13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CODIGO DE FALLA
Codigo de Falla
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
El voltaje de la batería todavía
está debajo de 10V (para una
F01 batería 12V) o de 5V (para una
batería 6V) después de 2 horas
de carga.
El cargador no puede
F02
desulfatar la batería.
La batería no alcanzó "su
carga completa", voltaje.
F03
Las conexiones a la batería
F04 están invertidas.
230V~50Hz
0,86A
1,15A
2,85A
8,5A
6/12V 3A
6/12V 5A
6/12V 20A 105 segundos en / 5A 180 segundos en
12V 90A Máximo 150A @ 0V
5,82 kg
Sí
Podría ser causado al intentar cargar una batería
de 6 voltios en el ajuste de 12 voltios, o la batería
podría estar en malas condiciones, verifíquela o
reemplácela.
La batería no puede ser desulfatada, verifíquela
o reemplácela.
Podría ser causado al intentar cargar una batería
grande o baterías en serie en un ajuste bajo de
energía o tal vez la batería puede tener una célula
en cortocircuito. Intente otra vez con un ajuste más
alto de corriente o verifíque o reempláce la batería.
La batería está conectada en forma inversa.
Desconecte el cargador y haga la conexión en forma
correcta.
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RAZÓN/SOLUCIÓN