Rendszeres Karbantartás - MTD GCS 50/45 Operating Manual

HU
A MOTORFÛRÉSZ HASZNÁLATI ÚTMUTATÓJA
Pertanto: impugnare la motosega sempre con
entrambe le mani.
Ezért mindig két kézzel tartsa a motor-
fûrészt.
Mindig gondoljon arra, hogy a lán-
cfék nem biztosít teljes védelmet. Kerüljön el
minden veszélyes helyzetet, melyet a BIZTON-
SÁGI INTÉZKEDÉSEK FEJEZETBEN leírtunk
(A17-A18. sz. pont).
c) A láncfék akkor is mûködik, ha kézzel elõren-
yomja (30. sz. ábra).
d) A fék kiold, ha a kart az elülsõ markolat irányába
meghúzza (31. sz. ábra).
e) Minden egyes munkavégzés előtt :
31 sez. ábra
- ellenőrizze kézzel, hogy a kar előre és hátra is
tudjon ugrani.
- a motorfűrészt biztonságos felületen helyezze
el
- indítsa el a motort
- kapcsolja be a féket (30 sz. ábra)
- mindkét kezével tartsa a gépet
- nyomja be teljesen a gázkart egy rövid időre (kb.
2 másodpercre). Ne használja a motorfűrészt:
1) ha a lánc elkezd mozogni
2) ha a fékkar nem ugrik át
3) ha a fékkar eltolása nehézkes.
Forduljon műszaki szakszervizszolgálathoz.
136
Ne próbáljon saját kezûleg javításokat,
vagy változtatásokat végrehajtani a
gépen.
8.4 ÜRESJÁRAT BEÁLLÍTÁSA CSAVAR [T]
- A motorfûrész porlasztóját gyárilag standard
értékekre állították be. Csupán az üresjárat
beállítására szolgáló [T] csavar (19. sz. ábra)
állítható el.
Mivel a beállításhoz specifikus oktatásra és
specifikus segédeszközökre van szükség,
ez ügyben forduljon a SZAKAVATOTT
ÜGYFÉLSZOLGÁLATHOZ.
A [T] csavar a fojtószelepet enyhén nyitott
pozícióban tartja, annak érdekében, hogy az
ÜRESJÁRAT FORDULATSZÁMÁT be lehessen
állítani a megfelelõ fordulatszámra.
FIGYELEM VESZÉLY!! Ha az üresjárat
fordulatszámát magasra állítják be, az a centri-
fugális tengelykapcsoló indulásához vezet, és
STOP
annak ellenére, hogy a gázkart nem nyomtuk
meg, elindul a fûrészlánc.
9. RENDSZERES KARBANTARTÁS
VESZÉLY!! Járó motoron ne végezzen
el ellenõrzést, karbantartást vagy javítást.
9.1 LÁNC
KARBANTARTÁS ÉS ÉLEZÉS
- A jól élezett lánc biztosítja a könnyû munkát, a
kifogástalan vágást, és elkerülhetõvé teszi a sín
mechanikus részeinek szokatlan kopását.
- Amennyiben a lánc nincs megfelelően kenve,
növelje meg az olajfolyást úgy, hogy a szivattyú
szabályozócsavarát az óramutató járásával
megegyező irányba elfordítja (34. sz. ábra).
- Az élezés elõtt a láncot a láncfeszítõ
segítségével (9. sz. ábra) meg kell
feszíteni, lásd „SÍN ÉS LÁNC ÖSSZES-