Commande D'entraînement Easy-Steer; Goulotte D'éjection, Déflecteur Et Chauffe Poignée; Vérification De L'huile (Avant La Mise En Marche Du Moteur) - Sears Craftsman C950-52951-0 Owner's Manual

FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT : Lisez le manuel d'utilisation avant
de faire fonctionner la machine. Cette machine peut
être dangeureuse si utilisée d'une manière négligente.
• N'utilisez jamais la souffleuse à neige sans que
les protections, caches et éléments protecteurs
soient en place.
• Veuillez ne pas projeter la neige vers les
fenêtres ou permettre les spectateurs près de la
machine pendant son fonctionnement.
• Arrêtez le moteur lorsque vous éloigner de la
machine.
• Déconnectez la bougie d'allumage avant de
débloquer le boîtier d'impulseur our le conduit
d'éjection et avant de faire de la réparation ou
des ajustements.
• Lorsque vous éloigner de la machine, enlevez la
clé de sécurité. Pour réduire le risque
d'incendie, gardez la machine propre et dégagée
de gaz renversé, d'huile et d'autres débris.
COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT EASY-STEER
Ce modèle est équipé d'une commande de traction Easy-Steer, qui vous
permet de diriger la souffleuse à neige vers la droite ou gauche afin
d'effectuer les virages difficiles avec un minimum d'effort.
1. Appuyez complètement sur le levier de commande de traction pour
embrayer. Les deux roués avanceront à la vitesse nécessaire pour ef-
fectuer un virage à droite ou à gauche.
2. Poussez ou tirez les poignées pour engager la commande de traction
Easy-Steer vers la droite ou vers la gauche. Le virage à droite Easy-
Steer est indiqué à la figure 12.
GOULOTTE D'ÉJECTION, DÉFLECTEUR ET CHAUFFE
POIGNÉE
La rotation du conduit d'éjection (gauche/droit)
1. Appuyez sur le commutateur de rotation du conduit à la position
HAUT/BAS pour tourner le conduit vers la droite ou la gauche (A A , fig-
ure 13).
2. Lorsqu'elle est dans la position souhaitée, relâcher le commutateur sur
la position du CENTRE afin de l'arrêter.
Déflecteur de conduit (haut/bas)
1. Appuyez le levier de commande du déflecteur vers l'AVANT pour vous
donner une plus grande décharge et une plus grande distance (B B , fig-
ure 13).
2. Tirez la manette de commande du déflecteur vers l'ARRIÈRE pour pro-
duire un jet plus bas sur une distance plus courte.
3. Après la position désirée est obtenue, relâchez le levier.
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Chauffe poignée (chaud/tiède)
1. Appuyez l'interrupteur du chauffe poignée vers le HAUT pour un
réglage CHAUD (voire Figure 13).
2. Poussez l'interrupteur vers le BAS pour baisser la température (TIÈDE).
3. Déplacez l'interrupteur vers la position du CENTRE pour désactiver le
chauffe poignée.
VÉRIFICATION DE L'HUILE (AVANT LA MISE EN
MARCHE DU MOTEUR)
REMARQUE : Le moteur a été exédié de l'usine rempli d'huile.
Veuillez vérifier le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile au besoin.
1. S'assurer que la machine est nivelée. Utilisez une huile détergente de
haute qualité de grade «SF, SH, SJ, SL, ou plus élevé».
2. Retirez le bouchon/jauge d'huile (A A , Figure 14) et essuyez avec un
chiffon propre.
3. Insérez le bouchon/jauge d'huile et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre pour le resserrer.
4. Retirez le bouchon/jauge d'huile et vérifiez l'huile.
REMARQUE : Ne vérifiez pas le niveau d'huile pendant le
fonctionnemnent du moteur.
5. Si nécessaire, ajoutez de l'huile jusqu'à la marque FULL (plein) du
jauge d'huile/bouchon d'huile. Ne pas ajouter trop d'huile.
6. Resserrez bien le bouchon/jauge d'huile chaque fois que vous
vérifiez le niveau d'huile.
REMARQUE : L'huile synthétique 5W30 pour moteur est
acceptable pour toutes températures. NE PAS mélanger l'huile
avec l'essence. Veuillez voir le tableau pour recommendations
d'huile.
* Sous 4°C (40°F) l'utilisation de SAE 30 résultera à une difficulté de mise en marche.
** Au-dessus 27°C (80°F) l'utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de
consomption d'huile. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment.
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