Vzdrîevanje; Uplinjaã; Du‰Ilec; Hladilni Sistem - Husqvarna 143RII Operator's Manual

Uplinjaã
Nastavljanje hitrosti prostega teka (T)
Preverite, ãe je zraãni filter ãist. Ko je hitrost prostega teka
pravilna, se rezalna oprema ne bi smela vrteti. âe je nastavitev
potrebna, zaprite (in v smeri urinega kazalca) obrnite vijak za
nastavitev prostega teka T ko motor dela dokler se rezlna
oprema ne zaãne vrteti. Odprite (in v nasprotni smeri urinega
kazalca) obrnite vijak, dokler se rezalna oprema ne ustavi.
Hitrost prostega teka je nastavljena pravilno, ko motor teãe v
vseh poloÏajih, in obstaja jasna meja med hitrostjo pri kateri se
rezalna oprema zaãne obraãati.
OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v
!
prostem teku ne morete nastaviti tako, da
se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na
va‰ega trgovca/servisno delavnico.
Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno
nastavljen in napaka odpravljena.
Du‰ilec
POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem. Glejte
poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj
katalizator.
Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne
pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko
vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzroãijo poÏar.
Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebno mreÏico za
ga‰enje isker. âe je va‰ stroj opremljen s du‰ilcem tega tipa,
morate mreÏico enkrat tedensko oãistiti. V ta namen
uporabljajte Ïiãno krtaão.
Na du‰ilcih brez katalizatorja je mreÏico za lovljenje isker
priporoãljivo oãistiti in po potrebi zamenjati enkrat na teden.
Na du‰ilcih s katalizatorjem preglejte in oãistite mreÏico za
lovljenje isker enkrat na mesec. âe je mreÏica
po‰kodovana, jo zamenjate.
âe je mreÏica pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da
katalizator ne deluje s polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im
trgovãem o pregledu. Zama‰ena mreÏica povzroãa
pregrevanje stroja, kar vodi do po‰kodb cilindra in bata.
VZDRÎEVANJE
POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem
stanju.
!

Hladilni sistem

Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo
moÏno delovno temperaturo.
Deli hladilnega sistema so:
1 Hladilna rebra cilindra.
2 Dovod zraka.
Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih
pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni
sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in
cilinder.
OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in tudi po
njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je
motor v prostem teku. Ob stiku z njim se
lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost
poÏarov!
–
Slovene 101