Briggs & Stratton Vanguard 50000 Operator's Manual page 73

Egenskaper og betjening
1
Sammenlign illustrasjonen med motoren for å bli kjent med hvor de forskjellige
kontrollene og justeringene er plassert.
A. Motoridentifikasjon
Modell Type Kode
B. Tennplugg
C. Luftfilter
D. Choke
E. Drivstoffkran
F. Startsnor håndtak
G. Fingerskydd
H. Gasskontroll (valgfri)
I. Stoppbryter (valgfri)
J. Drivstofftank og lokk
K. Forlenget peilestav (ekstrautstyr)
L. Kort peilestav (ekstrautstyr)
M. Oljetappeplugg
N. Oljepåfylling
O. Eksospotte
Eksospotteskydd (valgfritt)
Gnistfanger (valgfri)
P. Elektrisk startbryter (modeller med elektrisk start) *
* Redskapen kan være utstyrt med fjernkontroller. Plassering og bruk av disse
kontrollene står beskrevet i håndboken som tilhører redskapen.
Funksjon
Oljekapasitet (se under Spesifikasjoner)
Anbefalt olje
Vi anbefaler bruk av Briggs & Stratton oljer som er godkjent under garantien for å få den
beste ytelsen. Andre oljer av høy kvalitet er akseptable hvis de er klassifisert for service
SF, SG, SH, SJ eller høyere. Det skal ikke brukes spesielle tilsetningsmidler.
Utetemperaturen er avgjørende for valg av riktig oljeviskositet til motoren. Bruk tabellen
for å velge den beste viskositeten for det sannsynlige temperaturområdet.
°F
* Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 40°F (4°C) vil føre til at motoren blir
vanskelig å starte.
** Bruk av 10W-30 i temperaturer over 80°F (27°C) kan føre til økt oljeforbruk.
Oljenivået må sjekkes oftere.
Hvordan oljen sjekkes/fylles på - Figur 2
Før oljen fylles på og sjekkes
Sett motoren vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
•
Modeller med kort peilestav (Figur 2)
1. Ta ut peilestaven (C) and og tørk av den med en ren fille.
2. Sett inn peilestaven men skru den ikke fast. Oljenivået skal nå opp til FULL-merket
(D) på peilestaven.
3. Oljen fylles ved å helle den sakte i motorens oljepåfylling (B). Fyll på så mye at det
nesten renner over.
4. Sett peilestaven tilbake og skru den fast.
Modeller med forlenget peilestav (Figur 4)
1. Ta ut peilestaven (A) and og tørk av den med en ren fille.
2. Sett inn peilestaven og skru den fast.
3. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Det skal nå opp til toppen av full-indikatoren (B)
på peilestaven.
4. Oljen fylles på ved å helle den sakte i oljepåfyllingshullet (C). Ikke fyll på for mye.
Vent i ett minutt etter at oljen er fylt og sjekk så oljenivået på nytt.
5. Sett peilestaven tilbake og skru den fast.
Anbefalt drivstoff
Bensinen må oppfylle disse kravene:
Ren, ny, blyfri bensin.
•
Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Se under for bruk i store høyder.
•
Bensin med opp til 10% etanol (gasohol) eller opp til 15% MTBE
•
(metyltertiærbutyleter) kan brukes.
FORSIKTIG: Det må ikke brukes bensintyper som ikke er godkjent, slik som f.eks. E85.
Det må ikke blandes olje i bensinen og motoren må ikke modifiseres til å gå på
alternative drivstoff. Dette vil skade komponenter i motoren og ugyldiggjøre
motorgarantien.
Drivstoffsystemet beskyttes mot gummibelegg ved å blande en drivstoffstabilisator i
drivstoffet. Se Lagring. Det finnes forskjellige typer drivstoff. Hvis det oppstår problemer
med start, bytt drivstoffleverandør eller forsøk et annet merke. Disse motorene er
sertifiserte for bruk av bensin. Avgasskontrollsystemet på denne motoren er EM (Engine
Modifications - Motormodifikasjoner).
Store høyder over havet
Bruk av bensin med et minsteoktan på 85/85 AKI (89 RON) i høyder over 1524 meter er
akseptabelt. Det er nødvendig å justere motoren for bruk i store høyder over havet for å
tilfredsstille forskriftene for avgassutslipp. Hvis motoren brukes uten denne justeringen,
vil det føre til dårligere prestasjon, økt bensinforbruk og større avgassutslipp. Ta kontakt
med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å få informasjon om å justere
motoren for bruk i store høyder over havet.
Bruk av motoren i høyder under 762 meter når den er justert for bruk i store høyder
anbefales ikke.
Hvordan man fyller bensin - Figur 3
Påfylling av bensin
Slå av motoren og la den avkjøle seg i minst 2 minutter før tanklokket tas av.
•
Fyll drivstofftanken utendørs eller på et sted med god ventilasjon.
•
°C Ikke overfyll drivstofftanken. Drivstoffet må ha tilstrekkelig med plass til å
•
utvide seg, og må derfor kun fylles opp til bunnen av drivstofftankens
påfyllingshals.
Alt drivstoff må holdes unna gnister, åpen ild, sparebluss, varme og andre
•
antennelseskilder.
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker
•
eller lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
Hvis det er blitt sølt drivstoff må du vente til den har fordampet før motoren
•
startes.
1. Rengjør området rundt tanklokket. Ta av lokket (A, Figur 3).
2. Fyll drivstoff på tanken (B). Drivstoffet må ha tilstrekkelig med plass til å utvide seg,
og må derfor kun fylles opp til bunnen av drivstofftankens påfyllingshals (C).
3. Sett lokket på drivstofftanken.
Slik startes motoren - Figur 5
4
Når motoren skal startes, trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner at det er
•
motstand og trekk så raskt i den for å unngå tilbakeslag.
Start av motoren
Pass på at tennpluggen, eksospotten, bensinlokket og luftfilteret (hvis montert)
•
sitter på plass og er godt festet.
Motoren må ikke dreies rundt når tennpluggen er tatt ut.
•
Hvis drivstoffet har rent over, settes choken (hvis montert) i stillingen
•
OPEN/RUN (åpen/kjør), gassen (hvis montert) på FAST (hurtig) og motoren
dreies rundt til den starter.
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og
armen raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket.
Dette kan resultere i beinbrudd, blåmerker eller forstuving.
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
no
73