Chicago Pneumatic CP 0022 Safety And Operating Instructions Manual page 67

CP 0022, CP 0032, CP 0069
Anziehdrehmoment
CP 0022 KL
A. Mutter, 70-80 ft.lbf (95-108 Nm)
B. Lufteinlassnippel, 110-120 ft.lbf (149-163 Nm)
Mutter für Durchgangsbolzen, 90-100 ft.lbf
C.
(122-136 Nm)
D. Spannmutter, 200-225 ft.lbf (271-305 Nm)
Mutter, 100-110 ft.lbf (136-149 Nm)
E.
CP 0032, CP 0069
9800 0901 90a | Originalbetriebsanleitung
Sicherheits- und Betriebsanleitung
A. Mutter, 35-40 ft.lbf (47-54 Nm)
Lufteinlassnippel, 125-150 ft.lbf (169-203 Nm)
B.
Mutter für Durchgangsbolzen, 110-120 ft.lbf
C.
(149-163 Nm)
D. Spannmutter, 200-225 ft.lbf (271-305 Nm)
Mutter, 100-110 ft.lbf (136-149 Nm)
E.
Ölstopfen, 90-100 ft.lbf (122-136 Nm)
F.
Schadensmuster
Verschlissene oder gebrochene Bauteile sollten vor
dem Auswechseln stets genau untersucht werden.
Sie können wichtige Hinweise über den Zustand des
Bohrhammers und die Art und Weise seiner
Benutzung und Wartung geben.
Problem
Stahlteile sind bläulich verfärbt
Stahlteile weisen kleine, fast
mikroskopische Risse an der
Verschleißoberfläche auf
unregelmäßige Vertiefungen
auf Bronzeoberflächen
Schnittspuren
Lagerung
> Ölen Sie den Bohrhammer vor dem Einlagern
immer gut ein.
> Lagern Sie die Maschine immer an einem
sauberen und trockenen Ort.
> Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper in die
Maschine gelangen.
> Verwenden Sie zum Schutz des Bohrfutters die
mit der Maschine gelieferte Kunststoffabdeckung.
Alternativ eignet sich auch ein passendes Stück
Holz oder ein sauberer Baumwolllappen.
> Füllen Sie bei längerer Lagerung etwas Öl direkt
in die Luftzufuhr des Bohrhammers ein und
schalten Sie kurz die Druckluft ein. Dadurch ist
die Maschine vor Rost geschützt.
Ursache
Die Teile sind extrem heiß
geworden. Dies kann an
unzureichender Schmierung
oder zu wenig Leerlauf liegen
Siehe oben
Siehe oben
Sekundärer Schaden
Verunreinigungen im Bohrer
Fluchtungsfehler aufgrund
ungleichmäßig angezogener
Seitenbolzen
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