Inspections And Maintenance; Inspection Et Entretien; Inspektion Und Wartung - Mitsubishi GB100 Owner's Manual

INSPECTION AND MAINTENANCE
――――――――――― Before each operation ―――――――――――
1Adding engine oil 6Cleaning and inspecting components
7Clean the area around the
2Oil gauge
Insert without screwing it on muffler cover.
(Remove trash, etc.)
3Regular
oil level
Inspect and tighten all nuts
and bolts.
(Are the muffler nuts loose?)
4Lower Limit
(Replenish)
Clean around the recoil starter.
(Remove trash, etc.)
5 Be sure to check the amount of
Inspect fuel spills and oil
oil before each operation and fill
leaks.
the reservoir to the proper level.
(Completely wipe away fuel spills.)
Change the oil if it is dirty.
8Air cleaner inspection and maintenance
9Semi-dry Type (Standard) CDry type
0Cover 0Cover
AElement AElement
B • Remove the cover and check F • When the elements (both prima-
the element (described at right) ry and secondary) are dirty,
• After checking, replace the cover remove dust by hitting them light-
securely in its original position. ly or blowing air from the inside.
GSemi-dry type (optional specification) KOil bath type (optional specification)
HElement holder
IElement
NOil level
O • When the oil level is low, add oil
J • When the element is very dirty
to raise it to the correct level.
or when the oil has been used
When the element is very dirty,
up making the element dry, after
wash both the oil pan and the ele-
clean-ing the element soak it in
ment with kerosene, soak the ele-
engine oil and strongly wring out
ment in engine oil, and then shake
the element with one hand.
it or wring it until it does not drip.
P Use of heat or flame is absolutely prohibited.
GB

INSPECTION ET ENTRETIEN

Avant chaque utilisation
1 Appoint d'huile moteur
2 Jauge d'huile (enfoncer sans visser)
3 Type mi-humide (en standard)
4 Minimum (complément)
5 Vérifiez bien le niveau d'huile avant chaque utilisation et
faites l'ap-point d'huile jusqu'au niveau normal. Lorsque
l'huile est sale, rempla-cez-la.
6 Nettoyage et inspection de toutes les pièces
7 Nettoyage du pourtour du capot du silencieux
(Enlever la poussière, etc.)
Inspection et reserrage de chaque boulon
(Est-ce que le boulon du silencieux est desserré?)
Nettoyage du pourtour du lanceur à rappel
(Enlever la poussière, etc.)
Vérification du carburant renversé et des fuites d'huile
(Essuyez soigneusement tout carburant renversé.)
8 Inspection et entretien du filtre à air
9 Type semi-humide (en standard)
0 Couvercle
DPrimary
A Elément
element
B • Veuillez ôter le couvercle et inspecter l'élément. (illus-
ESecondary
tration à droite)
element
• Après l'inspection, veuillez vous assurer de bien fixer le
couvercle.
C Type sec
D Élément primaire
E Élément secondaire
F Quand les éléments (à la fois primaire et secndaire) sont
sales, éliminez la poussière en frappant légèrement dessus
ou en soufflant de l'air de l'intérieur.
G Type semi-humide (en option)
H Support d'élément
I Élément
J • Lorsque l'élément est particulièrement sale ou qu'il est
sec parce qu'il n'y a plus d'huile, nettoyez-le en le baig-
nant dans de l'huile pour moteur, puis essorez-le ferme-
ment à la main.
K Type à bain d'huile (en option)
LElement L Élément
M Niveau d'huile
N Carter d'huile
MOil pan
O • Lorsque le niveau d'huile est bas, faites l'appoint
jusqu'au niveau normal. Lorsque l'élé-ment est partic-
ulièrement sale, nettoyez le carter d'huile et l'élément
avec du pétrole. Trempez l'élément dans de l'huile
moteur puis essorez-le ou secouez-le jusqu'à ce qu'il
soit bien égoutté.
P
Tout feu ou source de chaleur est strictement
interdit.
– 17 –
F

INSPEKTION UND WARTUNG

Vor jedem Betrieb
1 Motoröl nachfüllen
2 Ölfühler Einschieben ohne Einzuschrauben
3 Normaler Ölstand
4 Untergrenze (Nachfüllen)
5 Sicherstellen, den Ölstand vor jedem Betrieb zu
prüfen und den Ölbehälter auf den richtigen
Stand auffüllen. Das Öl wechseln, falls
schmutzig.
6 Reinigen und Prüfen der Teile
7 Den Bereich rund um die Auspuffabdeckung reini-
gen.
(Abfälle, usw. entfernen)
Schrauben und Muttern prüfen und anziehen.
(Sind die Auspuffmuttern lose?)
Rund um den Starter reinigen.
(Abfälle, usw. entfernen)
Auf Treibstoffüberlauf und Ölundichtigkeit
prüfen.
(Treibstoffüberlauf vollständig aufwischen.)
8 Luftfillterinspektion und Wartung
9 Halbtrockener Typ
(Standard)
0 Abdeckung
A Element
B • Abdeckung entfernen und Element prüfen
(rechts beschrieben).
• Nach dem Prüfen die Abdeckung sicher in ihrer
ursprünglichen Position anbringen.
C Trockenfilter
D Erstes Element
E Zweites Element
F Wenn die Primär- und Sekundärelemente
schmutzig sind, Staub durch leichtes Klopfen
oder Blasen von Luft von innen her entfernen.
G Semi-Trockenfilter (optionale Spezifikation)
H Elementhalter
I Element
J • Wenn das Element sehr schmutzig ist oder
wenn das Öl verbraucht worden ist und das
Element trocken geworden ist, das Element
nach dem Reinigen mit Mötoröl durchtränken
und dann mit einer Hand kräftig auswringen.
K Ölbad-Filter (optionale Spezifikation)
L Element
M Ölwanne
N Ölstand
O • Wenn der Ölstand niedrig ist, diesen durch
hinzufügen von Öl auf den richtigen Stand brin-
gen. Wenn das Element schmutzig ist, sowohl die
Ölwanne als auch Element in Petroleum waschen,
das Element in Motoröl baden und danach
schütteln oder auswringen, bis es nicht mehr
tropft.
P
Die Benutzung von Hitze oder Flammen ist
strikt verboten.
D