Craftsman 917.98641 Operator's Manual page 51

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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERACI6N
DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-
tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL FRENO" en
el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantengatodos
los neum&ticos con la presi6n
de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).
• Mantenga
las Ilantas sin gasolina,
aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden dafiar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos
afilados y otros peligros
que pueden dafiar alas Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar
las Ilantas perforadas
y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequefias
fugas,
puede comprar
el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMAPRESENCIAOPERADORY
SISTEMA
FUNCIONAMIENTO
ATRAS
(ROS)
Asegurarse
de
que
el sistema
de
presencia
del operador
y el sistema
funcionamiento
atr&s
funcionen
bien.
Si tu tractor
no funci6n
como
descrito,
reparar
el problema
inmediatamente.
El motor
no arrancar&
si el pedal
de embra-
gue/freno
est&
completamente
presionado
y
el mando
del
embrague
del accesorio
esta
desconectado:
VF!:RI F IEZ SISTEMA
PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando
el motor
esta
en marcha,
cualquier
tentativa
del operador
de abandonar
el asiento
sin haber
puesto
el freno
de estacionamiento
primero,
apagar&
el motor.
• Cuando
el motor est& en marcha
y el embrague
del accesorio
est& conectado,
cualquier
ten-
tativa
del operador
de abandonar
el asiento,
apagar&
el motor.
El embrague
del accesorio
no tendria
que
funcionar
nunca
si el operador
no est& en su
asiento.
Posici6n ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Norma!)
VE R IF IEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS
(ROS)
• Cuando el motor est'. en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagara el motor.
• Cuando el motor esta. en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado,
cualquier
tentativa
del operador de viajar marcha atr&s, NO apa-
gar& el motor.
BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles,
se prolongar&
su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los term!hales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
fios abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO:
La bateria
del equipo original
de su
tractor no becesita servicio.
No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas.
No esnecesario
afiadir o verificar el nivel del electr61ito.
PARA LIMPIAR
LA BATER[A Y LOS TERMI-
NALES
La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de poten-
cia en la bateria.
1.
Remueva la protecci6n de los terminales.
2.
Desconecte
el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3.
Enjuague
la bateria
con agua corriente
y
sequela.
4.
Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
5.
Cubra los term!hales con grasa o parafina.
6.
Reinstale
la bateria
(Vea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
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