SICHERHEITSHINWEISE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME! DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT. An- FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Ge- dernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder rät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschützt ist.
INSTALLATIONSHINWEISE HINWEIS Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden. MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgur- te, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw.entfernt werden.
FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE INSTALLATIONSHINWEISE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT AUTO TURN ON EXTENDED BASS CONTROL BASS LEVEL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE) CONTROLLER ZRX1501 LINE IN...
FUNKTIONSHINWEISE FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT AUTO TURN ON EXTENDED BASS CONTROL BASS LEVEL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE) CONTROLLER...
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VERSTÄRKER Verwenden Sie hierfür den optional erhältlichen Adapter HF-HLA von KABELSEELE HiFonics (siehe S. 15). Dieser ist optimal an den Verstärkereingang angepasst und enthält zudem eine Schutzfunktion für den Lautspre- cherausgang des Steuergeräts (Autoradio). Alternativ können Sie die Enden der Lautsprecherkabel des Steuerge- räts an handelsübliche Cinch/RCA-Stecker (separat erhältlich) anlöten.
FUNKTIONSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT Normal-Modus: Subwoofer-Betrieb AUTO TURN ON BASS LEVEL EXTENDED BASS CONTROL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE) CONTROLLER...
FUNKTIONSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Master/Slave-Modus: Subwoofer-Betrieb mit zwei Verstärkern FREQ. FREQ. POWER POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX 0°...
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ANSCHLUSSBEISPIEL FREQ. FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE MODE Subwoofer mit Single-Schwingspule 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX 0°...
ANSCHLUSSBEISPIEL FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT AUTO TURN ON BASS LEVEL EXTENDED BASS CONTROL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE) CONTROLLER FULL-Modus: Subwoofer-Betrieb im Vollbereich ZRX1501...
Alle HiFonics Verstärker sind mit einer individuelle Seriennummer versehen, die für statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeich- net wird. Alle HiFonics Verstärker sind zudem mit einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit sind die Geräte für den Betrieb in Fahrzeu- gen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.
FEHLERBEHEBUNG STÖRUNGEN / INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel des Sound Systems. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte des KFZ (Benzinpumpe, Klimaanlage etc.) verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermie- den werden.
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FEHLERBEHEBUNG Fehler: keine Funktion Ursache: Lösung: 1. Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. Erneute Überprüfung 2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. Erneute Überprüfung 3. Die Remote-Steuerleitung des Steuergeräts (Autoradio) ist nicht korrekt am Verstärker angeschlossen. Erneute Überprüfung 4.
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TABLE OF CONTENT SAFETY INSTRUCTIONS INSTALLATION INSTRUCTIONS Mechanical installation ........................18 Electrical interconnection.........................19 FUNCTIONAL INSTRUCTIONS Features and operational controls ....................20 Interconnection examples........................22 • Normal mode: subwoofer operation ....................22 • Master/Slave mode: subwoofer operation with two amplifiers ............23 • FULL mode: subwoofer operation in full range mode ..............25 •...
SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE NOTE THE FOLLOWING ADVICES BEFORE THE FIRST OPERATION! THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPER-ATION DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS, WHERE IT WILL BE WITH A 12V ON-BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE. Other- EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST.
INSTALLATION INSTRUCTIONS NOTE Before you start with the installation of the sound system, disconnect necessarily the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shocks and short circuits. MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damages on the components of the vehicle like air bags, cables, board computer, seat belts, gastank or the like. Ensure that the chosen location provides a sufficient air circulation for the amplifier.
FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE INSTALLATION INSTRUCTIONS 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT AUTO TURN ON EXTENDED BASS CONTROL BASS LEVEL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE) CONTROLLER ZRX1501 LINE IN...
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS FEATURES AND OPERATIONAL CONTROLS FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT AUTO TURN ON EXTENDED BASS CONTROL BASS LEVEL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE)
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19/#2), follow these instructions: High level speaker cables as signal input: TO THE LINE IN ON THE Please use the optional HF-HLA adaptor from HiFonics (see AMPLIFIER page 29). This adaptor is optmized for the use with this amplifier...
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT INPUT Normal mode: subwoofer operation AUTO TURN ON BASS LEVEL EXTENDED BASS CONTROL LEVEL (ONLY IN HI LEVEL INPUT MODE)
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE Master/Slave mode: subwoofer operation with two amplifiers FREQ. FREQ. POWER POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz...
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FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE FREQ. FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE MODE Subwoofer with a single voice coil 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX...
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE FREQ. POWER PHASE RANGE Q-CONTROL BOOST SUB SONIC LEVEL MODE 0° 180° 20Hz 80Hz WIDE NRW 0dB 18dB SLAVE FULL 15Hz 55Hz 35Hz 250Hz MIN MAX PROTECT FULL mode: subwoofer operation in full range mode INPUT AUTO TURN ON BASS LEVEL EXTENDED BASS CONTROL...
All HiFonics amplifiers are labeled with a individual serialnumber, which will be registerd for statistic and service conditional pur- poses. All HiFonics amplifiers are also labeled with a CE-Certification Mark. Thereby these devices are certified for a use inside vehicles inside the European Union (EU).
TROUBLE SHOOTING ELECTRICAL INTERFERENCES The reason for interferences are mostly the routed cables and wires. Especially the power and audio cables (RCA) of your sound system are vulnerable. Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units (fuel pump, AC etc.) of the car. The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring.
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TROUBLE SHOOTING Malfunction: no function Reason: Remedy: 1. The power supply connection of the device is not correct Recheck 2. The cabels have no mechanical or electrical contact Recheck 3. The remote turn-on connection from the head unit to the amplifier is not correct Recheck 4.