Craftsman 247.28884 Operator's Manual page 71

EMbRAgUE-pEDAL DE FRENO
El embrague-pedal del freno está situado en el lado izquierdo del
tractor de césped, a lo largo del estribo. Pisar el embrague-pedal de
freno para la participación del disco de freno y llevar el tractor a una
parada completa.
NOTA: El pedal debe ser presionada para encender el motor.
Consulte Interruptores de enclavamiento de seguridad más adelante
en esta sección de este manual.
LA pALANCA DE
CAMbIO
lA palanca de cambios está
situada en el lado izquierdo de la
defensa y tiene tres posiciones,
FORWARD, neutral y REVERSE.
El embrague-pedal de freno
debe estar deprimido y el tractor
no debe estar en movimiento
cuando la palanca de cambios en
movimiento.
IMPORTANTE: Nunca fuerce la
palanca de cambios. Si lo hace, puede resultar en graves daños a la
transmisión del tractor.
CARgA DE ACEITE Y gASOLINA
Aceite
IMPORTANTE: Su tractor se envía con aceite en el motor. Sin
embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de hacerlo
funcionar. Vea la sección "Servicio y Mantenimiento" .
gasolina
ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es suma-
mente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado o cuando el
motor está caliente o en marcha. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de combustión.
NOTA : Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina
que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la
formación de depósitos de goma en el sistema de combustible.
• Este motor está habilitado para funcionar con gasolina sin plomo.
Para obtener el mejor resultado, llene el depósito de combustible
únicamente con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor
que indique un octanaje igual a 87 o más.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin
plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba
el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol, como E85.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de
gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por
volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de
otras mezclas de gasolina/éter.
OPERACIÓN
• Llenar el depósito de combustible al aire libre o en lugar bien
ventilado.
• Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el
tanque no más de ½ pulgada por debajo de la base del cuello
del tapón de carga, para dejar espacio para la expansión del
combustible.
• Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible
mientras el motor está caliente o en marcha. Deje que el motor
se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a cargar
combustible.
• Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el
equipo. Traslade la máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes
de encender el motor.
para agregar gasolina
1. Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2 minutos
antes de remover la tapa del combustible. El tanque de gasolina se
encuentra debajo del capó. Retire la tapa del combustible girando
hacia la izquierda.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina. Utilice sólo limpia y
fresca (no más de 30 días de edad), la gasolina sin plomo. Llene
el tanque no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de
llenado para dejar espacio para la expansión del combustible.
3. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
IMPORTANTE: No llene demasiado el tanque. Llene el tanque no
pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de llenado para dejar
espacio para la expansión del combustible. Véase la figura. 7.
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Figura 7