Husqvarna 336 EPA I Operator's Manual page 46

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
• Le frein de chaîne (A) est activé soit manuellement (de la
main gauche), soit avec la fonction d'inertie.
• Pousser l'arceau (B) vers l'avant pour activer le frein de
chaîne.
• Ce mouvement actionne un mécanisme à ressort qui tend
le ruban du frein (C) autour du système d'entraînement de
la chaîne (D) (le tambour d'embrayage).
• L'arceau protecteur ne déclenche pas seulement le frein
de chaîne. Il réduit aussi le risque que la main gauche ne
se blesse à la chaîne en cas de perte de la prise sur la
poignée avant.
• Le frein de chaîne doit être activé quand la tronçonneuse
est démarrée pour empêcher que la chaîne ne se mette à
tourner.
• Utilisez le frein de chaîne comme 'frein de stationnement'
au démarrage et lors de courts déplacements, pour éviter
une mise en marche involontaire de la tronçonneuse et les
accidents.
46 –
Canadian
• Tirer l'arceau vers l'arrière contre la poignée avant pour
désactiver le frein de chaîne.
• Un rebond peut être rapide et très violent. Toutefois la
plupart des rebonds sont courts et n'activent pas
nécessairement le frein de chaîne. Dans ce cas, tenir
fermement la tronçonneuse et ne pas la lâcher.
• Le mode d'activation du frein de chaîne (manuel ou
automatique par inertie) dépend de l'ampleur du rebond
et de la position de la tronçonneuse par rapport à l'objet
rencontré par la zone de danger du guide.
Si le rebond est violent et si la zone de danger du guide
se trouve loin de l'utilisateur, le frein de chaîne est activé
par le contrepoids (inertie) du frein de chaîne dans le sens
du rebond.
En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la
situation de travail, la zone de danger du guide est proche
de l'utilisateur, le frein de chaîne est activé manuellement
par la main gauche.
• En position d'abattage, la main gauche se trouve dans
une position qui rend l'activation manuelle du frein de
chaîne impossible. Dans cette position, quand la main
gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la
protection anti-rebond, le frein de chaîne ne peut être
activé que par inertie.