HAVE FUN! But please read this first !! We know you will have great fun with your model, but to get the best from your purchase please read this information BEFORE you operate the model. Table of contents Page Warranty Specifications Recommended Tools Safety Precautions...
Transmitter Your Transmitter is an advanced controller designed for the beginner to be easy to use and tune. You will need to follow the steps below to ensure you prepare the controller correctly for use and understand the adjustment possibilities available. Preparing the transmitter Insert 8 AA batteries into the marked spaces.
Installing the receiver battery pack Once you have fully charged your receiver battery you must insert it as follows. Remove the 4 screws and remove the Insert and connect the battery pack. Replace receiver tray lid the lid and fasten the 4 screws. Turning on the R/C Unit Turn on the transmitter first followed by the receiver or speed control.
Engine Starting Petrol 2-stroke oil You must mix your petrol fuel with 2-stroke oil with a mixture of 25:1 4 Litres 160 ml 1 Gallon 5.4 fl. Oz. The Fuel Tank is 700CC on the MT which should give around 40 minutes duration on a tank of fuel.
Engine Optional Tuning It is a good idea to make sure your air filter is clean before attempting any engine tuning. Before tuning your engine you must make sure that you have fully warmed it up. Do this by driving for a good 5 minutes or so. You have 2 needles on the carburettor that you can adjust.
Trouble Shooting Please read this section if you have any fault trying to operate the vehicle Problem Cause Remedy Engine Does Not Start Out of fuel Fill the tank with fuel and prime engine Air Filter is blocked Check air filter, clean or replace if necessary Throttle isn't adjusted properly Adjust the carburettor back to factory settings Throttle servo is not setup correctly...
AMUSEZ-VOUS ! Mais lisez ceci d’abord !! Nous savons que vous allez bien vous amuser avec votre modèle, mais pour obtenir le meilleur de votre achat, veuillez lire cette information AVANT de le mettre en marche. Sommaire Page Garantie Spécification Outils recommandés Précautions de sécurité...
Spécifications Moteur Moteur ME-243 de 30 CC Longueur 740mm Largeur 600mm Hauteur 350mm Empattement 516mm Entraînement 4 roues motrices Rapport de vitesse 12.6:1 Diamètre de la roue 212mm Largeur de la roue 140mm Batterie du récepteur MBX - 24 6V 2500mAh Ni-MH Capacité...
Émetteur Votre émetteur est un régulateur avancé conçu pour faciliter l’utilisation et le réglage pour le débutant. Vous devrez suivre les étapes ci-dessous pour vous assurer que vous avez préparé correctement le régulateur et que vous avez compris les possibilités disponibles de réglage. Préparation de l’émetteur Insérez 8 piles AA dans les espaces marqués à...
Installation de la batterie du récepteur Une fois que vous avez complètement chargée la batterie du récepteur, insérez-la comme suit. Retirez les 4 vis et ôtez le couvercle du support Insérez et connectez la batterie. Remettez le du récepteur couvercle et serrez les 4 vis. Mise en service de l'appareil R/C Allumez d’abord l’émetteur puis le récepteur, ou le variateur de vitesse.
Démarrage du moteur Essence Huile 2 temps Vous devez mélanger votre essence avec de l’huile 2 temps selon une proportion de 25 :1 4 Litres 160 ml 1 Gallon 5.4 fl. Oz. Le réservoir de carburant est de 700CC sur le MT et vous apporte environ 40 minutes avec un plein de carburant.
Mise au point facultative du moteur Il est bon de vérifier que votre filtre à air est propre avant d’essayer de régler votre moteur. Avant de procéder au réglage du moteur, vous devez vous assurer que vous l’avez entièrement réchauffé. Faites-le en conduisant pendant environ 5 bonnes minutes. Vous disposez de 2 pointeaux sur le carburateur que vous pouvez ajuster.
Dépannage Veuillez lire cette partie si vous rencontrez un défaut en essayant de faire marcher votre véhicule. Problème Cause Solution Le moteur ne démarre pas Panne de carburant Remplissez le réservoir et amorcez le moteur Le filtre à air est obstrué Vérifiez le filtre à...
Liste des Pièces (Pour le diagramme éclaté voir les pages 37-41) MV24000 Platine de châssis principal (Blackout MT) MV24045 Tringlerie servo (Blackout MT) MV24001 Amortisseur avant 2 unités (Blackout MT) MV24046 Ensemble de montants carrosserie (Blackout MT) MV24002 Amortisseur arrière 2 unités (Blackout MT) MV24047 Renfort de châssis avant (Blackout MT) MV24003 Bras de suspension inférieur avant 2 unités (Blackout MT) MV24048 Support de moyeu arrière 2 unités (Blackout MT)
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Liste des Pièces (Pour le diagramme éclaté voir les pages 37-41) MV24098 Bille de tringlerie servo 8 mm 4 unités MV24147 Bouton d’arrêt moteur ME – 243 (Blackout MT) MV24099 Bille de tringlerie direction 10mm 4 unités MV24148 Silencieux échappement haut débit ME – 243 (Blackout MV24100 Transmission 25 dents 3 unités (Blackout MT) MV24149 Vis d’assemblage M5x55mm 2 unités ME -243 (Blackout MV24101 Clips carrosserie 6 unités...
VIEL SPASS! Aber lesen Sie bitte erst diese Anleitung !! Wir wissen, dass Sie mit Ihrem Modell viel Spaß haben weden, aber BEVOR Sie das Modell in Betrieb nehmen, lesen Sie bitte erst diese Informationen, damit Sie das Beste aus Ihrem Kauf machen können. Inhaltsverzeichnis Seite Garantie...
Sender Ihr Sender ist ein moderner Regler, der auch von einem Anfänger leicht zu bedienen und einzustellen ist. Mit den unten aufgeführten Schritten stellen Sie sicher, dass der Regler für die Verwendung richtig vorbereitet ist und Sie die vorhandenen Regelmöglichkeiten ganz verstehen. Vorbereiten des Senders Die 8 AA Batterien in die markierten Schächte einsetzen.
Einlegen des Empfängerakkus Wenn der Empfängerakku vollständig geladen ist, können Sie ihn wie folgt einbauen. Lösen Sie die 4 Schrauben und entfernen Sie Legen Sie den Akku ein und schließen Sie ihn den Decker der Elektronikbox. an. Bringen Sie den Deckel wieder in Position und ziehen Sie die 4 Schrauben wieder an.
Starten des Motors Benzin Zweitaktöl Sie müssen als Treibstoff ein Gemisch aus Benzin und Zweitaktöl im Verhältnis 25:1 mischen. 4 Liter 160 ml 1 Galllone 5.4 fl. Oz. Der Tank Ihres Fahrzeugs ist 700ccm groß, was für eine Fahrzeit von ungefähr 40 Minuten reicht. 2 Liter 80 ml Entfernen Sie den Tankdeckel und gießen Sie dann den Kraftstoff, am besten mit einem Ausguss-...
Optionales Einstellen des Motors Bevor Sie Einstellungen am Motor vornehmen wollen, achten Sie darauf, dass der Luftfilter sauber ist. Der Motor muss immer erst vollständig warm sein, bevor man Änderungen an den Einstellungen durchführt. Fahren Sie dafür gute 5 Minuten. Es gibt am Vergaser zwei Einstellschrauben.
Fehlersuche Lesen Sie bitte im diesem Abschnitt nach, wenn beim Betrieb des Fahrzeugs Fehler auftreten. Problem Grund Lösung Motor startet nicht Kein Kraftstoff Tank füllen und Kraftstoff zum Vergaser pumpen Luftfilter ist verschmutzt Luftfilter prüfen, reinigen oder tauschen, wenn nötig Gas ist nicht korrekt eingestellt Vergaser auf Werkseinstellungen stellen Gas-Servo nicht korrekt eingestellt...
¡Diviértase! ¡¡Pero primero lea esto!! Sabemos que disfrutará muchísimo con su modelo, pero para sacar el máximo provecho de su adquisición le rogamos que lea esta información ANTES de hacer funcionar su modelo. Índice Índice Garantía Especificaciones Herramientas recomendadas Precauciones de Seguridad Elementos requeridos para operar Carga de la batería Transmisor...
Especificaciones Motor Motor ME- 243 30CC Longitud 740mm Ancho 600mm Altura 350mm Base de la rueda 516mm Sistema de conducción Relación de cambio 12.6:1 Diámetro de la rueda 212mm Anchura de la rueda 140mm Batería de receptor MBX - 24 6V 2500mAh Ni-MH Capacidad del depósito de combusti- 700CC Transmisor...
Transmisor Su transmisor es un regulador avanzado diseñado para que sea de fácil manejo y ajuste para el principiante. Deberá seguir los pasos que se dan a continuación para asegurarse de que prepara el regulador correctamente para su uso y que comprende las posibilidades de ajuste disponibles. Cómo preparar el transmisor Introduzca 8 pilas AA en los espacios marcados.
Instalación la batería del receptor Cuando haya cargado completamente la batería del receptor deberá introducirla de la forma siguiente: Quite los 4 tornillos y retire la tapa de la ban- Introduzca y conecte la batería. Vuelva a deja del receptor colocar la tapa y apriete los 4 tornillos.
Arranque del motor Gasolina Aceite de 2 Debe mezclar su gasolina con un aceite de 2 tiempos con una mezcla de 25:1 4 Litros 160 ml El depósito de combustible es 700CC en el MT lo que debería darle unos 40 minutos de tiempo en 1 Galón 5.4 fl.
Ajuste opcional del motor Es una buena idea asegurarse de que su filtro de aire esté limpio antes de intentar cualquier ajuste del motor. Antes de poner a punto su motor, deberá asegurarse de que lo ha calentado totalmente. Para hacer esto deber conducir durante unos 5 minutos.
Localización y solución de averías Por favor lea esta sección si observa algún fallo al intentar hacer funcionar el vehículo Problema Causa Solución Motor no arranca Falta de combustible Llene el depósito con combustible y cebar el motor Filtro de aire atascado Compruebe el filtro de aire o sustitúyalo si es necesario Válvula de estrangulación mal ajustada Ajuste el carburador de nuevo con los valores de fábri-...
Steering Assembly Ensemble de direction Aufbau der Lenkung Montaje de dirección Central Transmission Assembly Ensemble de transmission centralisée Aufbau des zentralen Antriebs Montaje de transmisión central...
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