Craftsman 917.288622 Operator's Manual page 45

• Para Iaoperaci6n en clima fdo,
debe cambiar
el aceite para poder arrancar m_.s f&cJlmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite det motor, yea la secci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Uene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuello de relleno. No 1ollene do rnbs.
Use gaso]ina normal nueva y timpia con un
minima de 87 octanes. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 dJas para asegurar
la frescura del combustible.
_LPRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com.
bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras per debajo de 32_F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en c[ima frio.
PRECAUCION: Los combustibles mezclados con
alcohol (Uamados gasehol o que usan etanol o
metanoI) pueden atraer la humedad, Io que pro-
voca ta separaci6n y formaci6n de bcidos durante
el almacenamiento. El gas &cido puede daSar el
sistema de combustible de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible se
debe vaciar antes del almacenamiento durante
30 dias o m&s. Drene el tanque de gasolina, ar-
ranque e! motor y h_galo funcionar hasta que las
tuberias de combustible y del carburador est_n
vacias Use combustible nuevo en la temporada
sigutente. Consulte las Instrucciones de Aima-
cenamiento para obtener informaci6n adicional.
Nunca use productos timpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede provocar dafios irreparables. El estabiliza-
tier de combustible es una alternativa aceptable
para minimizar ta formaci6n de clep6sitos de
goma de combustible durante el almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre la proporci6n de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante t0 minutes
despu_s de agregar el estabilizador para permitir
que el estabilizador Ilegue aI carburador. NOvacie
el tanque de gasolina y el carburader si uti/iza
estabilizador de combustible.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor per la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde et estanque hasta
el motor,
I. Aseg0rese que el control de rueda libre-este
on la posici6n enganchada.
2. Si_ntase en el sil[6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Muevaelembraguedelaccesorioalaposic'_n
desenganchado.
4. Mueva la palanca do control de la aceleracibn
a Ia posicibn de estrangulaci6n.
AVtSO: Antes de arrancar, lea Ias instruociones
siguientes paraeIarranqueen climafrio ytemp|ado.
5. tnserte la llave en la ign[ci6n y gire la llave en
el sentido que giran las manillas del re]o} a ]a
posioi6n de arranque start, y suelte la tlave tan
pronto come arranque el motor. No haga fun-
oionar el arrancador continuamente per m_,s
de quince segundos per minute. Si el motor no
arranca despu_s de varibs intentarlos,mueva
el control de la ace[eraci6n a la posici6n de
r&pido,espere unos cuantos minutes y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva el control de la aceleraci6n a {a
posici6n de estrangulacibn y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50° 1=/t0°0 y re&s)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.
, Losaccesoriosyelembragueahorapueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitJrleque se caliente per un minute utilizan-
do el estrangulador come describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50° t=/10°C y menos)
6. AI hater arrancar el motor, mantenga et
control de Ia aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulaci6n hasta que el motor so caliente y
empleze funcionar mat. Una vez que empieze
a fiJncionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a Ia posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varies segundos a varies minutes
(cuanto m&s fria es la temperatura, m#,slargo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMtSION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe set calentada come las instruc-
clones siguientes:
I. Aseg0rese que el tractor este situado en una
superiicie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deie que
el freno vuelva a la posicidn de operac_6n.
3. Perrnita que Ia transmisibn se caliente durante
un minute. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento deI motor.
• Los accesorios pueden set utilizados du-
rante el periodo del recalentamiento del
motor despu6s que la transmisi6n halla
side calentada.
PURGAR LA TRANSMISION
_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre
cuande el motor esta funcionando.
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