Craftsman 247.288862 Operator's Manual page 85

El motor no arranca
El motor funciona de manera
err_tica
El motor recalienta
1. Perilla de potencia de arranque (PTO)
conectada.
2. No est.1 colocado el freno de mano.
3. Se ha desconectado el cable de las bujias.
4. La palanca de control del regulador no
est.1 en la posici6n de arranque correcta.
5. No se ha activado el cebador
6. El dep6sito de combustible est.1 vacio o el
combustible se ha echado a perder.
7. La linea del combustible est.1 bloqueada.
8. Las bujias no funcionan correctamente.
9. Motor ahogado.
10. Fusible fundido (s)
1. La unidad est,1 funcionando con el
CEBADOR activado.
2. Se han aflojado los cables de la bujia.
3. La linea del combustible est,1 tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4.
5.
6.
La cortadora de c6sped no
regresa el recorte de c6sped
como abono
La ventilaci6n en la tapa del combustible
est,1 obstruida.
Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
El filtro de aire est,1 sucio.
1. El nivel de aceite del motor est,1 bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1. Coloque la perilla en la posicidn de desconexidn
(OFF).
2. Coloque el freno de mano.
3. Conecte el cable alas bujias.
4. Mueva la palanca del regulador a la posici6n FAST
(r_ipido).
5. Tire el control del CEBADOR hacia afuera.
6. Llene el dep6sito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 dias).
7. Limpie la linea de combustible y reemplace el filtro de
combustible.
8. Limpie o cambie las bujias o ajuste la separaci6n.
9. Arranque el motor con el regulador en posici6n FAST
(r_ipido).
10. Reemplace el fusible (s)
1. Presione el control del CEBADOR.
2.
3.
El motor vacila a altas 1. La separaci6n de las bujias es muy 1.
revoluciones pequer_a.
El motor funciona con 1. Bujia atorada, averiada o exceso de 1.
dificultad en ralenti separacidn.
2. El filtro de aire est,1 sucio. 2.
Demasiada vibracidn 1. Cuchilla de corte floja o descentrada. 1.
2. Cuchilla dahada o curvada 2.
1. La velocidad del motor es demasiado 1.
lenta.
Corte desigual
2. C6sped humedo.
3. C6sped demasiado alto.
Conecte los cables de la bujia.
Limpie la linea de combustible; Ilene el tanque
con gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro
de combustible.
4. La cuchilla de la cortadora no est.1 afilada.
1. La plataforma no est.1 correctamente nivelada.
2. La cuchilla de la cortadora no est.1 afilada.
3. Presi6n de neum_iticos desigual.
Destape la ventilaci6n o reemplace la tapa si est,1
dahada.
5. Vacie el tanque de combustible. Llene el tanque
con gasolina limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del filtro de aire
o limpie el depurador de espuma.
1. Llene el c_irter con la adecuada cantidad y peso de
aceite.
2.
3.
Limpie los recortes de pasto y la suciedad
acumulados alrededor de las aletas de refrigeraci6n
del motor y del alojamiento del soplador.
Retire las bujias y reajuste la separaci6n
4.
1.
2.
3.
Reemplace las bujias. Configure la separacidn de
la bujia.
Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie
el depurador.
Apriete la cuchilla y el husillo.
Reemplace la cuchilla.
Coloque el control del regulador en la posicidn
FAST (velocidad r_ipida, representada pot una
liebre).
No realice abono cuando el c_sped est,1 humedo.
Corte una vez a una altura de corte elevada
y luego vuelva a cortar el c_sped a la altura
deseada, o haga una pasada de corte m_is
angosta.
Afile o cambie la cuchilla.
Realice un ajuste de la plataforma lado a lado.
Afile o cambie la cuchilla.
Verifique la presi6n de los cuatro neum_iticos.
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