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HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE
Esto requiere desarmar el motor. Si usted no esta seguro o no se considera
calificado para realizar esto, Ileve la unidad a Sears o a otro centro de
servicio calificado.
• El motor debe estar frio cuando
Vista superior dem motor
verifique o ajuste el huelgo de
la valvula.
• Esta tarea debe ser realizada en
tornilmos
,torniHos
interiores, en un Area limpia y
libre de polvo.
1.
Quite los dos (6)Tornillos de
encima de la tapa del motor
con un destornillador de pala o
Torx #25 (Fig. 25).
2.
Desconecte
el cable de la
bujia de encendido.
3.
Limpie la suciedad de
Cubierta del
alrededor de la bujia de
encendido.
Saque la bujia de
encendido
de la cabeza del
cilindro girando un casquillo
Bujia de
de 16mm (5/8 pulgadas) en
sentido antihorario.
4.
Saque la cubierta del motor
(Fig. 25).
Fig. 26
5.
Limpie la suciedad de
alrededor de la cubierta del
Tuercas de
ajuste
brazo oscilante. Saque el
tornillo que sostiene la cubierta
ENTRADA
del brazo oscilante con un
destornillador grande de
ESCAPE
vastago piano o con una broca
Brazos
Torx T-25 (Fig. 26). Saque la
oscimantes
cubierta y la junta del brazo
oscilante.
6.
Tire de la cuerda de arranque
lentamente
para Ilevar el
Fig. 27
pist6n a la parte superior de
Tuerca de
BaNancin
su recorrido (conocido como
ajuste
punto muerto superior).
Compruebe
que:
Galga
t
El pist6n est6 en la posici6n
/
superior de su recorrido. Esto
0,076-0,152 mrn
deberA hacerse mirando pot
(,003-,006 pumg.)
el orificio de la bujia. (Fig. 26)
Ambos balancines de
valvulas se mueven
V_stago de la v_Nvula
libremente,
y ambas vAIvulas
Fig. 28
estan cerradas.
7.
Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de retorno de la
valvula. Mida el huelgo entre el vAstago de la valvula y el brazo
oscilante (Fig. 28). Realice esto en las vAIvulas de entrada y de escape.
El huelgo recomendado
para las valvulas de entrada y de escape es 0,076 -
0,152 rnrn (0,003 - 0,006 pulgadas).
Use un calibrador regular de autom6vil
de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el balancin
y el vastago de la vAIvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse
(Fig. 27 y 28).
8.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a.
Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) ouna
guia de tuercas (Fig. 28).
Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario.
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.
b.
Vuelva a inspeccionar
ambos huelgos, y ajuste si es necesario.
9.
Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva
junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 Norn (20-30 pulgadasolibra).
10.
Inspeccione
la bujia de encendido
y vuelva a instalar. Lea Cambio de la
Bujfa de encendido.
11.
Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido.
12.
Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la
cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.
CAMBIO
DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujia de encendido
Champion ® #RDZ4H.
La separaci6n
correcta
es de 0,635 mm (0,025 pulgadas}.
1.
Apague el motor y espere que se enfrie. Retire los seis (6) tornillos de la
parte posterior de la tapa del motor con destornillador
de cabeza plana
o Torx No. T-25 (Fig. 25).
2.
Tome el alambre de la bujia con firmeza y sAquelo de la bujia de encendido.
3.
Limpie alrededor de la bujia de encendido.
Saque la bujia de encendido
de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8
de pulgada) en sentido antihorario.
_[_J
RECAUCION:
No limpie con chorro de arena, ni raspe ni
limpie los electrodos.
El motor podria daSarse si penetran
pequeSas particulas en el cilindro.
4.
Cambie las bujias que esten
I
I
rajadas, sucias o deterioradas,
i
i
Fije la separaci6n de aire a
0,635 mm (0,025 pulgadas}
_j(_(_-)
utilizando un calibrador (Fig. 29).
5.
Instale una bujia de encendido
con la separaci6n correcta en la
cabeza del cilindro. Ajuste
girando la Ilave de casquillo 16
mm (5/8 de pulgada) en sentido
0.635 mm
horario hasta que este ajustada
(0.025 in.)
1'
sin huelgo.
Fig. 29
Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste
a:
110-120 pulg.olibras (12.3=13.5 Nora}
No ajuste demasiado.
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