Craftsman 917.388060 Owner's Manual page 27

RECOGEDOR DE CESPED
• El recogedor de c_sped puede set mciado
con el agua de la manguera pero tiene que
estar seco euando se vaya a usar.
• Revise su recogedor de cesped a menudo
para verificar si estd da_ado o deteriorado.
Se va a desgastar con el uso normal. Si se
necesita cambiar el recogedor, cdmbielo
solamente pot uno que sea aprobado por el
fabricante. D_ el n0,mero del modelo de la
segadora cuando Io ordene.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente acelte de detergente de alta cali-
dad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de ser-
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
seg_n su temperatura de oper'aci6n esperada.
CALIOADES OE VISCOSIDAD DE SAE
6. Permita que el aceite se asiente. Inserte y
apriete la variUamedidora de aceite, despues
rernuevala para leer el nlvel de aceite.
7. Contin,3e agregando canUdades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla
medidora hasta que tea lleno (FULL). NO
sobrellene et motor con aceite, o fumara
cuando Io valla a arrancar.
8. Aseg_rese de apretar la varilla medidora
del acelte antes de arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujl'aa _sta.
Envase
AVISO: A pesar de que los aceites de multi-
viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de mul-
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F. Revise el nivel del aceite del motor m_.s a
menudo, para evitar un posible daho en el mo-
tor, debldo a que no tiene suficiente acelte.
Cambie el aceite despu_s de 25 horas de
operaci6n o pot Io menos una vez al aSo si la
segadora se utiliza menos 25 horas el aSo.
Revise el nivel del acelte del c_rter antes de
arrancar el motor y despues de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVlSO: Antes de incllnarIs segadora para drenar
el aceite, drene el tanque de combustible hacien-
do correr el motorhasta que el tanque est_ vacio.
1. Desconecte el alambm de la buj{a y
pbngalo de modo que no pueda entrar en
conlacto con _sta.
2. Remueva la tapa dol dep6sito del aceite;
dejela a un lado en una superficle limpia.
3. Incline la cortadora de cOsped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atr_s para adelante para re-
mover todo el acelte que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4. L.impie todo el aceite derramado en la sega-
dora yen el lado del motor.
5. Rellene el motor con acelte. La capaeidad
de acelte del motor es de 20 oz. Si el acelte
no est_ completamente drenado del motor,
no se necesitar_, el contenedor entero de 20
oz. de aceite. Listed recibe un envase de
aceite con la unidad. Vierta lentamente 3/4
de acelte en el tubo de relleno dol motor.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir avedas y funeionar de
manera ineorreeta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartueho una vez al a,fio
o tras 100 horas de funcionamiento, m&s a
menudo si se utiliza en condiciones de sucie-
dad y polvo particulares.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Suelte el tomillo e incline la eubierta para
removerlo.
2, Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Umpielo golpe_ndolo suavemente en una
superficie plana. Si est_ muy sucio cambie
el cartucho.
_°RECAUCI(_N: Los solventes de petreleo,
tales come el keroseno, no se deben usar para
limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro
de 6ste. No aceite el cartucho. No use aire a
presi6n para limpiarlo o secarlo.
4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la
cubierta asegur&ndose que las orejas est_n
elineadas con las ranuras en la plancha
trasera. Apriete el tornilloen forma segura.
Planchatrasera-._
Ranuras --_-.-"_
L,,.io I III
Cartucho Cubierta" la cubierta
SILENClADOR
lnspeccione y cambie el silenciadorsi est& corm{-
do puede producirun peUgm de incendioy/o daSo.
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