Craftsman 917.379090 Owner's Manual page 30

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APR/ETE II
PARA DOBLAR_
Mango inferior _
I I
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importarle evitar que
se formen depositos de coma er_ partes
fur_damerlales del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mar_gura del combustible o er_el estanque
durante el almacer_amTento.Los combustTbles
mezclados con alcohol (cor_ocfdo come
gasohol o que tiener_ etanol o metar_ol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacior_ y a la formacf6n de acidos durar_te
el almacer_amfento. La gasolir_a acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamierlo.
• Vacfar el depbsito del carburante por_fendo
en marcha el motor y dei_tndolo funcfor_ar
hasta que el carburarle termfr_e y el
carburador est_ vacio.
• Nut, ca use los productos para limpieza del
carburador odel motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dafios
permanerles.
• Use combustible r_uevola pr6xfma temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es urea
alterr_ativa aceptable para reducir a un mfnimo
la formacf6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamfer_to.
Agregue estabilfzador a la gasolfr_a en el es-
tar_que de combustible o er_ el er_vase para el
almacenamierlo. Siempre sfga la proporcibr_ de
mezcla que se encuerlra er_el envase del estabi-
lizador. Haga fur_cfonar el motor pot Io metros 10
mir_utos despu_s de agregar el estabf]izador, para
permftfr que este Ilegue al carburador. No drene la
gasolir_a del estar_que de gasolina y el carburador
si se ester usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drer_e el acefte (con el motor calierle) y c_mbielo
con acefte de motor limpio. (Vea "MOTOR _ er_ la
seccf6n de Mar_tenimento de este manual.)
CILINBRO
1. Remueva la buj°a.
2. Vac°e una onza (29 ml) de acefte a traves
del agujero de la bujia er_ el cflir_dro.
3. Tire la manilla de arrar_que lentamente ureas
cuantas veces para distfibuir el aceite.
4. Vuelva a morlar la r_ueva bujfa.
OTROS
• No guarde la gasolir_a de urea temporada a la
otra.
• Cambfe el envase de la gasolfna si se emp-
feza a oxidar. La oxfdacfbr_ y/o la mugre en
su gasolina producfr_=mproblemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recfnto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su ur_fdad cor_ un forro protector
adecuado que no reter_ga la humedad. No
use pl_tstico. El pl_tstico r_opuede respirar, 1o
que permite la formacibr_ de condensacf6n,
1oque producir_t la oxfdacibr_ de su ur_fdad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mierlras el motor y las areas de escape todavfa
estar_ calfer_tes.
_kPRECAUCI(_N: Nunca almacer_e la
segadora con gasolina er_ el estanque der_tro
de un ediffcfo er_ dor_de los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o urea chispa.
Permita que se erffr°e el motor arles de
almacenarla er_ alg_n recinto cerrado.
SOLUCI()N DE PROBLEMAS -Vea la section ap_opiada en el manual amenos que
este dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA CAUSA
No arranca 1, Filtro de aire sucio,
2. Sin combustible.
3. Combustible rancio.
4. Agua en el combustible.
5. Alambre de la bujia desconectado.
6. Bujia mala.
7. Cuchil]a suelta o adaptador
de la cucHlla quebrado.
8. Barra de control er_ la
posiciOr_ suelta.
9. Barra de control defectuosa.
10. V_tlvula del combustible (si equ-
fpada) est_ er_la posiciOr_ OFR
CORRECCI(_N
1. Limpie/cambie el filtro de ape.
2. Llene el estar_que de combustible.
3. Vacfar el estanque y vuelva a Iler_-
arlo cor_ combustible limpio y nuevo.
4. Vacfar el estanque y vuelva a Iler_-
arlo cor_ combustible limpio y nuevo.
5. Cor_ecte el alambre a la bujia.
6. Cambie la bujfa.
7. Aprfete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchf]la.
8. Presior_e la barra de corlrol
hacfa el rear, go.
9. Cambie la barra de corlrol.
10. Gire a la v_tlvula del combustible
a la posicibr_ ON.
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