Filtro De Aire - Craftsman 917.28732 Operator's Manual

FILTRO DEAIRE
Sumotornova a funcionar e nformaadecuada
si usaunfiltrosucio.Limpieel elemento del
prefiltro de espuma despues de cada25 horas
deoperaci6n o cadatemporada. Deleservico al
cartucho de papelcada100horasdeoperaci6n
o cadatemporada, Ioquesucedaprimero.
Deleservicio alfiltrode airem&sa menudo
bajocondiciones p olvorosas
1. Remueva laslacubierta.
PARADARLE SERVICIO AL PREFILTRO.
2. L&velo endetergente liquidoy agua.
3. Sequelo apret&ndolo e nunpatiolimpio.
4. Impregnar e naceitede motor. E nvuelvalo
en unpatiolimpioy absorbente y aprietelo
pararemover e l exceso deaceite.
AVlSO:Siestasucioo dafladoreemplace el
prefiltro.
PARADARLE SERVICIO AL CARTUCHO
1. Limpieelcartucho golpe&ndolo s uavemente
en unasuperficie plan&Si el cartucho esta
muysucioo dafladoc&mbielo.
2. Reinstale el cartucho delprefiltro, l acubi-
ertay asegL_relos.
AVlSO:Lossolventes depetr61eo, talescomo
el kerosene, nose debenusarparalimpiarel
cartucho. P ueden producir e l deterioro deeste.
Noaceiteel cartucho. N ouseairedepresi6n
paralimpiarlo o secarlo.
Manilla
Cubierta
Prsefi_trm°ade _
Cartucho
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daflo al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segOn sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daflo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
SlLENOIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)
Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seflalando hacia el carburador.
3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
4,
Abrazadera
Filtro de
combustible
Abrazadera
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
, Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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