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Craftsman 917.388540 Owner's Manual page 31

5.5 horsepower 21" rear discharge rotary lawn mower

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Inmediatamente
prepare su segadora para el
almacenamiento
al final de cada temporada o si
la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Guardeta en un Area limpia y seca.
1.
Limpie toda la segadora (Vea "LtMPtEZA"
en la secci6n de Mantenimento
de este
manual).
2.
Lubriqueta segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimento
de este manual.
3.
Aseg_rese de que todas las tuercas y
ctavijas y todos los pernos y torniltos esten
apretados en foma segura, tnspeccione
Ias partes que se mueven para verificar si
estan dafiadas, quebradas o desgastadas.
Cambielas si es necesado.
4.
Retoque todas las superficies que est_n
oxidadas o con ta pintura picada; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Puede dobtar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
NOTA: El mango superior tiene un soporte
"contra-dobla"
situado en el lado derecho
del mango. Este soporte evita que el mango
superior doble hacia adelante, Io cuat ayuda
a proteger et (los) cable(s) de control contra
cualquier daSo.
1.
Apriete los extremos inferiores del mango
inferior entre s[ hasta que et mango inferior
quede separado del puntal del mango,
Iuego muevalo hacia adelante.
2.
Suelte los pernos de montaje det mango
superior Io suficiente como para permitir
que el mango superior se pueda doblar
hacia atras.
IMPORTANTE:
Cuando dobte el mango para el
atmacenamiento
o el transporte, asegQrese que
Io doble segQn se muestra o purde daSar los
cables de control.
• Cuando prepare sus mangos a partir de
Ia posici6n de almacenamiento,
el mango
inferior automaticamente
se asegurara en la
posici6n para segar.
APRtETE
PARA DOBLAR
Barra de control que
exige la I
operador
Mango
Posici6n
para segar
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales
del sistemade combustible tales
come el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el atmacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el atmacenamiento.
La gasotina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y et
carburador est_ vacfo.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o det motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dafios
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVISO: Et estabitizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un m[nimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-
bustible durante el perfodo de atmacenamiento.
Agregue estabilizador
a la gasolina en et
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcta que se encuentra en el envase det esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasotina del estanque de gasolina y el
carburador si se esta usando estabilizador
de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con et motor caliente) y cambieto
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual.)
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