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3. Reinstalar l a capadelaceitede motory
aprietea fondo.
• Parala operaci6n enclimafrio,debecambi-
arseel aceiteparafacilitarel arranque (vea
la"TABLA DEVlSCOSIDAD DELACEITE"
en lasecci6ndeMantenimiento e neste
manual).
• Paracambiar elaceitedelmotor, v ea lasec-
ci6nde Mantenimiento en estemanual.
Tap6n de deposito de
relleno de
32
AGREGUE
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible.
Llene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite
con la gasolina.
Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
_PREOAUOI6N:
Llene el estanque de
combustible
hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible.
Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m&quina del &rea del derrame. Evite crear cu-
alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido
los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible
derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.
PREOAUOION:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible
antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el
estanque de combustible,
haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible
y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada
use combustible
nuevo.
Yea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador
en
el estanque del combustible
pues se pueden
producir dahos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
_kPRECAUCl6N:
Mantenga la barra de
control de la impulsi6n en la posici6n "DESEN-
GANCHADO"
cuando haga arrancar el motor.
Cuando este empezando
un motor por la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, ser& necesario varios intentos para
mover la gasolina desde el estanque al motor.
1. AsegQrese que el alambre de la bujia este
conectado en forma adecuada y que la
v&lvula de cierre de la gasolina este abierta.
2.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO)"N".
3.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de "RAPIDO"
(FAST).
4.
Mueva la v&lvula de cierre del combustible
1/4 turno para ABRIR.
5.
Mueva el control de la estrang,ulaci6n a la
posici6n de ESTRANGULACION.
6.
Agarre el mango del arrancador
de culateo
con una mano y el mango de la cultivadora
con la otra mano. Tire el cord6n hacia afu-
era, lentamente,
hasta que el motor legue
al comienzo del ciclo de la compresi6n
(el
cord6n se sentir& un poco mas duro en este
momento).
7.
Tire el mango del arrancador
de culateo
r&pidamente.
No permita que el mango del
arrancador
se devuelva abruptamente
en
contra del arrancador.
Vuelva a repetir, si Io
es necessario.
AVlSO:
Si el motor se enciende pero no
comienza,
mueva el control de la estrangu-
laci6n al medio. Tire del mango del arrancador
de retroceso hasta que el motor comience.
8.
Cuando comience el motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva, lentamente,
el control de la estrangulaci6n,
a la posici6n
de "MARCH,_'.
AVlSO:
Un motor caliente requiere menos
estrangulaci6n
para empezar.
9.
Mueva el control de la aceleraci6n
a la
posici6n de funcionamiento
deseada.
10. Permita que se caliente el motor por unos
cuantos minutos antes de enganchar
los
brazos.
AVlSO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o
en climas frios (debajo de 40 ° F [4° C]) puede
que la mezcla del combustible
del carburador
necesite ajuste, para obtener el mejor resultado
del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CAR-
BURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes
de este manual.
AVlSO:
Si el motor no arranca, vea la guia de
identificaci6n
de problemas.
Bujia
Control de
estrangutaci6n
Control de la
aceteraci6n
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