Craftsman 358.360150 Instruction Manual page 33

EN/TOPE INTERRUPTOR
[] EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTOR est_
acostumbrado a detener la maquina.
GATILLO DE ACELERADOR
[] GATILLO DE ACELERADOR controla
velocidad de m_quina.
TRABA DEL ACELERADOR
Es necesario apretar primero la TRABA
DEL ACELERADOR para poder accionar
el acelerador. Este dispositivo previene
el acionamiento accidental del acelera-
dor.
TRABA DE LA MAR.CHA LENTA
ACELERADA
La TRABA DE LA MARCHA LENTA ACEL-
ERADA mantiene el gatillo en la posici6n
de arranque. Active la traba de rnarcha
lenta acelerada en la siguiente manera:
presione la traba del acelerador y luego
apretando el gatillo acelerador. Con el
acelerador apretado, opdma la traba de
marcha lenta acelerada. Suelte la b'aba
del acelerador y el gatillo mientras man-
tiene oprimida la traba de marcha lenta
acelerada.
PALANCA DEL CEBADOR
La PALANCADEL CEBADOR provee com-
bustible adicional al motor el arrancar en
frio.
BOMBEADOR.
El BOMBEADOR circula combustible al
carburador.
FRENO DE CADENA
[] FRENO DE CADENA est_ disef'_ado
para detener la cadena en caso de ra-
culada, El freno de cadena se activa
autorn_ticamente en caso de reculadas.
El freno de cadena se adiva manual-
mente si empujan al protector de mano
delantero adelante. Para desactivar el
freno de cadena, tire Io mds posible del
protector de mano delantero hada la
manija delantera.
TENSION DE I.A CADENA
Es normal que las cadenas nuevas se
estiren durante los pdmeros 30 minutos
de uso. Daber_ verificarse la tensi6n de
la cadena frecuentemente. Vea TEN-
SI6N DE LA CADENA en la secci6n de
SERVIClO Y AJUSTES.
ADVERTENCIA: El silenciador
es extremadamente caliente durante
el uso y despuds de usar el aparato.
No toque el silenciador ni permita que
el matedal combustible tal como gaso-
lina o hierba seca hagan contacto.
ANTES DE PONER EL MOTOR EN
MARCHA
_L, ADVERTENCIA: Lea toda la in-
formaci6n sobre el manejo del com-
bustible an la secci6n de reglas de se-
guridad de este manual antes de
empezar. Si no comprende la informa-
cibn sobre el manejo del combustible,
no intente abastecer su aparato. Pro-
cure ayuda de alguien que comprenda
la informaci6n o Ilame al tel6fono de
ayuda al consumidor al
1-800-235-5878.
ACEITE PAPA BARPA Y LA CADENA
La barra y la cadana requieren lubrica-
ci6n. B libficador de la cadena provee
lubdcacibn continua a la cadena y a la
barra guia No se olvide de ilenar el tan-
que de acelte para barra siempre que
Ilene el tanque de combustible (Capaci-
dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-
nar_ la barra y la cadena r_pidamente.
El uso de demesiado poco aceite cau-
sar& exceso de calentamiento que serd
detectable por el humo proveniente de
la cadena y/o por la descoloraci0n de la
barra. Para obtener la rnbxima prolon-
gaci6n de la vide de la Ioara y la cade-
na, recomendamos que use el aceite
para barras de sierra de cadena Crafts-
man. Si el aceite Craftsman no est_ dis-
pondible, puede usarse un aceite SAE
30 de buena calidad hasta obtener el
aceite marcha Craftsman. La cantidad
de lubricaci6n es medida autom_tica-
mente durante el funcionamiento de la
sierra. La sierra usar_ rnds o menos un
tanque de aceite para la barra por cada
tanque de combustible. Siempre Ilene el
tanque de aceite de la barra cuando
Ilene el tanque de combustible.
ABASTEClMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA: Remueva la
tapa del tanque de combustible lenta-
mente al reabastecer combustible.
Este motor est_ habilitado para funcio-
nar con gasolina sin ptomo. Antes de
usar, se deber_ mezclar la gasolina con
un aceite de buena calidad para mo-
totes de 2 tiempps enfriados a aire. Re-
comondamos el aceite marcha Crafts-
man. Mezcle la gasolina con el aceite
en la proporci6n de 40:1. Se obtiene
una pmporcibn de 40:1 mezclando 3,2
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