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Craftsman 917.377352 Owner's Manual page 24

6.25 horsepower 22" rear discharge power propelled rotary lawn mower

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CONTROL
DE LA IMPULSION
• La autoimpulsi6n se controla al sujetar la barra
de control que exige la presencia del operador
hacia abajo en el mango y al empujar la palanca
de control de la impulsi6n hacia adelante hasta
que suene "clic," luego se sueita la palanca.
• El movimiento hacia adelante parara cuando la
barra de control que exige la presencia del
operador se suelta. Para parar el movimiento
hacia adelante sin parar el motor, suelte la ban_
de control que exige la presencia del operador un
poco basta que se desengancbe el control de la
impulsi6n. Sujete la barra de control que exige la
presencia del operador abajo en contra del
mango para continuar segando sin
autoimpulsi6n.
• Para mantener el control de la impulsi6n
enganchado cuando se de vuelta en las
esquinas, empuje el mango hacia abajo y levante
las ruedas delanteras fuera del suelo al girar Ia
segadora.
Barra de control que exige la Control de la
presenci_
_1 operador
impulsion
Para
enganchar el
Control de
control de la
la impulsion
impulsion
ANTES DE HACERARRANCAR EL
MOTOR
ACEITE
Su segadora rue enviada sin aceite en el motor.
• AsegOrese que la segadora est6 nivelada y que
el ar'ea alrededor del dep6sito de aceite est6
limpia.
• Remueva la tapa del dep6sito de aceite del
motor con la vadlla indicadora de nivel y rellene
hasta la linea de Ileno en _sta.
• Use 20 oz. de aceite. Para el tipo y la calidad vea
"MOTOR" en la secci6n de las
Responsabilidades del Cliente en este manual.
• Vacie el aceite lentamente. No Io Ilene
demasiado.
• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesafio. Llene hasta la
linea de Ileno en la vafilla indicadora de nivel.
• Para leer el nivel adecuado, apriete la tapa del
dep6sito de aceite del motor cada vez.
• Vuelva a instalar la tapa del dep_Ssitodel aceite y
apdetela.
• Despu_s de las dos (2) pdmeras horas de siega,
cambie eI aceite y cada 25 horas de ahi en
adelante. Puede necesitar cambiar el aceite mas
a menudo cuando las condiciones son
polvorosas o sucias.
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Use gasolina
regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo
de 87 octanos. (El uso de gasolina con pIomo
aumentara los dep6sitos de 6xido de plomo y
carbono y se reducira la duraci6n de la v_lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuaIes puedan set
utilizados durante los primeros 30 dims.
ADVERTENClA:
La experiencia ha indicado que
los combustibles mezclados con alcohol (conocidos
como gasohol, o el uso de etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, la que conduce a la
separaci6n y formaci6n de acidos durante el
almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar
el sistema del combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar los problemas con el
motor, se debe vaciar el sistema del combustible
antes de guardarlo por un periodo de 30 dims o
mas. Vacie el estanque deI combustible, haga
arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las
iineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones Para El
AImacenamiento para mQs informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para el
carburador en el estanque del combustible pues se
pueden producir daSc_spermanentes.
PARA HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
• Para hacer arrancar un motor frio, empuje el
cebador cinco (5) veces antes de tratarlo. Use un
empuje flnnemente. Este paso normalmente no
es necesario cuando se hace arrancar un motor
que ya ha estado funcionando por unos cuantos
minutos.
• Mueva la palanca de_c?ntr'ol de velocidad a la
posici6n de r_pido (_).
• Sujete la barra de control que exige la presencia
del operador abajo en el mango.
• Gire la Ilave par_ el arranque el6ctrico en el
sentido de las manillas del reloj para hacer
arrancar el motor.
importante:
No haga arrancar el motor m&s de 5
segundos continuados. Espere 5 a 10 segundos
entre cada vez que trate de bacedo arrancar:
• Para bacer an_ncar el motor usando la manilla
del arrancador auxiliar, siga los pasos anteriores.
Intercambie el uso de la Ilave del arranque
el6ctrico por el cord6n arrancador: Tire la manilla
arrancadora rapidamente. No permita que el
cord6n arrancador se devuelva abruptamente.
• Para parar el motor, suelte la barra de contr_al
que exige la presencia del operador.
Tapa del
Tapa del
deposito de
rellenador
aceite con
de gasolina
variIla
indicadora de
nivel
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