Craftsman 917.286460 Operator's Manual page 55

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene has-
ta la porte inferior del cuello de retleno del
estanque de gasollna. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanes. (El use de
gasolina con plomo aumentar& los dep6si!os
de oxide de p!omo y carbono y se reducira la
duraci6n de la v&lvula) No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresco compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
A(_primeros 30 dias.
PRECAUCION: Umpie el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una IIama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras per debajo de 32 F (0 C) use gasoIina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque an clima fno.
PRECAUCiON: Combustibtes mezclados con
alcohol (conocidos come gasohol, o el use de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separacion y formacion de
acidos durante el almacenamiento, La gasolina
ac[dica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante et almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible antes de guardarlo
per un periodo de 30 d[as o m&s. Vacle el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y hagalo funcionar hasta que Ias Ifneas
del combustible y et carburador queden vacios..
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea los Instrucciones para el Almacenamiento
_imara m &s informaci6n. Nunca use productos de
pieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir dafios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor per la pdmera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para et arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1, Aseg_rese que el control de rueda libre
este en la posiciSn enganchada.
2. Si_ntase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suette el pedal del freno y ponga
el freno de estacionamiento,
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva el control de la aceleraci6n a ta
posici6n de r_.pido_
5 Tire el control de estrangulaci6n a la
posici6n de estrangulact6n para el arranque
de un motor frb. Para el arrancar un motor
caliente el use del control de la estrangu-
laci6n puede que no sea necesario.
AVISO: Antes de arrancar, lea los instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima fr[o y
temptadoo
6. Inserte la Ilave an ta ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que glran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
llave tan pronto come arranque e{ motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente per m&s de quince segundos per
minute. Si el motor no arranca despu6s de
varies intentarlos, mueva el control de la
estrangulaci6n hacia arlentro, espere unos
cuantos minutes y trate de nuevo. Si el mo-
tor sigue sin funcionar, estire del control de
la estrangulaci6n y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °
Y M_,S)
7 Cuando arranque el motor, empuje et con-
trol de la estrangulaci6n hasta que el motor
empiece a functonar m&s suavemente. Si
el motor empieza a funcionar mal, estire
de! control de la estrangulaci6n un poco
per unos cuantos segundos y entonces
continu_ a empujar lentamente el control.
• Los accesorios y el embrague de suelo
ahora puede ser utilizados. Si et motor no
acepta esta cargo, vuelva a arrancar e! motor
para permitirle que se catiente per un minute,
utllizando el estrangulador come describido
arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y
MENOS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lenta-
mente el control de la estrangulaci6n hacia
adentre hasta que el motor empiece a
funcionar suavemente. Siga empuj&ndolo
poco a poco permitiendo que el motor acepte
peque_os cambios de ve!ocidad y cargo,
hasta qua este completamente hacta aden-
tro. Si el motor empieza a funcionar mal, es-
tire dot control de la estrangulaciSn un poco
per unos cuantos segundos y continue a
empujar e! control hacia adentroo Esto puede
requerir que el motor se caliente per unos
cuantos minutes, depende de la temperatura.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISiON
AUTOMATICA
Antes de cond_.Jctrta untdad en un tiempo frio,
la transmisi6n debe set calentada come los
instrucciones siguientes:
!o Aseg_rese que el tractor este situado en
una superficie ntvelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento •
y deje
que el freno vuelva a a postcion de oper-
aci6n.
3. Permtta que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede ser echo du-
rante el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del mo-
tor despu_s queta transmisi6n hatla side
calentada y puede requerir que el control de
ta estrangulaci6n sea estirado un poco.
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