Craftsman 917.374820 Owner's Manual page 32

Rotary lawn mower 21" multi-cut
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MOTOR
LUBRICACI6N
Use solamente aceite de detergente de alta call-
dad clasificado con ta clasificaci6n SG-SL de ser-
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
segQn su temperatura
de operaci6n
esperada.
6.
Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la
serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar
un minuto para dejar que el aceite se ar-
regle.
7.
Contint_e agregando cantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla
medidora settles del nivel de aciete en lleno
(FULL). NO sobretlene et motor con aceite,
o fumara pesa demante del silenciador
cuando Io valla a arrancar.
8.
AsegQrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujfa a _sta.
AVISO: A pesar de que los aceites de multi-
viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de mul-
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas
sobre
32 ° E Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible dafio en el mo-
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aSo si la
segadora se utiliza menos 25 horas el afio.
Revise el nivel del aceite del c_rter antes de
arrancar el motor y despues de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise et
nivet del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVISO: Antes de inclinar la segadora para dre-
nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo correr el motor hasta que el tanque
est_ vacio.
1.
Desconecte el alambre de la bujfa y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con 6sta.
2.
Remueva la tapa det dep6sito del aceite;
dejela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de cesped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atr&s para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al afio o
tras 100 horas de funcionamiento,
m_s a menu-
do si se utiliza en condiciones de suciedad y
potvo particulares.
No lave el filtro de aire.
PARA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE
1.
Remueva el filtro de aire gir&ndolo en et sen-
tido en que gfrela de las manillas del reloj para
apretarla, hasta el tope, y retfrelo del collar.
2.
Remueva el filtro de la parte interior de la
cubierta.
3.
Limpie la parte interior de la cubierta y el collar
para remover toda acumulaci6n de mugre.
4.
Inserte el filtro nuevo en la cubierta.
5.
Ponga la cubierta del filtro de aire dentro
del collar alineando la oreja con la ranura.
6.
Empuje la cubierta hacia adentro y girela
en el sentido contrario de las manillas del
reloj para apretada.
Collar
GIRE EN EL SENTIDO ALAS
MANILLAS DEL
Abrazadera
RELOJ PARA
Ranura
;IRE
Filtro de aire
EN
EL
,ENTIDO
Cubierta del
CONTRARIO LAS MANILLAS
filtro de aire
DEL RELOJ PARA APREIAR
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si est_
corroido puede producir un petigro de incendio
y/o daSo.
.
5.
Limpie todo el aceite derramado en la sega-
dora yen el lado del motor.
Echar aceite despacio en el conducto del
aceite, par_ndose a intervalos regulares
para controlar el nivel del aceite con la
varilla.
BUJIA
Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-
rada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaci6n, lo que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
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