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Sol ELLUS 4 Pilot's Manual

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Manual do Piloto
4
ELLUS
a world of possibilities
LTF / EN - B
S o l P a r a g l i d e r s
S t r e e t : Wa l t e r M a r q u a r d t , 11 8 0
P. O . B o x : 3 7 0 | Z i p C o d e : 8 9 2 5 9 - 7 0 0
J a r a g u á d o S u l , S C - B R A Z I L
+ 5 5 4 7 3 2 7 5 - 7 7 5 3
i n f o @ s o l s p o r t s . c o m . b r
w w w. s o l p a r a g l i d e r s . c o m . b r
Versão: Dezembro 2011

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  • Page 1 Manual do Piloto ELLUS a world of possibilities LTF / EN - B S o l P a r a g l i d e r s S t r e e t : Wa l t e r M a r q u a r d t , 11 8 0 P.

  • Page 2: Table Of Contents

    ÍNDICE Bem vindo ao SOL Team...............07 Sobre a SOL.................08 Filosofia..................09 FAVOR LER ATENTAMENTE ESTE MANUAL O ELLUS 4..................10 ELLUS 4 O Projeto...............11 E OBSERVAR AS SEGUINTES Dados Técnicos................12 Peso total de decolagem..............13 RECOMENDAÇÕES : Materiais..................13 Top/Botton................13 Perfis..................13 Reforços diagonais internos............13 Reforços..................14...

  • Page 3: Bem Vindo Ao Sol Team

    Orelhas..................28 padrões estabelecidos pelo exigente mercado mundial. B-stoll..................29 Conservação, manutenção e reparos...........30 Armazenagem................30 Esperamos que seu ELLUS 4 lhe traga muitos momentos felizes de sua Limpeza..................30 vida. Momentos daqueles que você fará questão de recordar eternamente! Dobragem..................30 Reparos..................31 Pedimos sua atenção para este manual , nele você encontrará informações Zípper..................31...

  • Page 4: Sobre A Sol

    Todo o processo de desenvolvimento de um novo produto inicia-se com o uso do computador. Softwares de desenho, modelagem (2D e 3D) e A SOL é uma das poucas empresas de parapente do mundo a ter fábrica simulação são utilizados antes da confecção dos protótipos, garantindo própria, além de testar todas as asas fabricadas antes de colocá-las no...

  • Page 5: O Ellus 4

    Laminates, Inox. O ELLUS 4 é certificado LTF / EN - B com excelentes conceitos, sua inflagem é - 3 Risers System - 3 Tirantes – sistema híbrido de tirantes e linhas fácil e progressiva com uma pressão positiva nos tirantes facilitando sentir...

  • Page 6: Dados Técnicos

    PESO TOTAL DE DECOLAGEM DADOS TÉCNICOS Tamanhos O ELLUS 4 foi testado para um faixa de peso definida, se sua faixa de peso esta entre dois tamanhos nossa sugestão é: Zoom 0,963 1,037 1,075 Células -Se você quer melhor velocidade, comandos precisos, se você geralmente voa em montanhas e/ou fortes condições, você...

  • Page 7: Linhas

    O sistema do acelerador atua nos tirantes 'A', 'A1' e 'B'. Na posição normal todos os tirantes possuem o mesmo comprimento: 52,5cm. As linhas do ELLUS 4 consistem de um núcleo de Technora bege de alta resistência à tração e baixa deformação, encapados por um manto O acionamento do acelerador encurta os tirantes 'A' em 11cm, 'A1' em empoliéster colorido, linhas principais e de freio são linhas individuais,...

  • Page 8: Ajustando Seu Acelerador

    AJUSTANDO SEU ACELERADOR Ilustração: Tirantes: A maioria das seletes modernas possui roldanas para montagem do acelerador de pé. No caso de não haver, é importante prender tais roldanas 1. Roldana do freio (costurando-as) de modo que tornem o uso do acelerador correto e mais suave. A cordinha do acelerador deve ser firmemente presa (nó...

  • Page 9: Selete

    Um pré-voo, com bastante atenção, é necessário para todo parapente, 10. Espaço áreo frontal da decolagem livre. assim como também para o ELLUS 4. Este voo deve ser realizado no 11. Checar se a distância entre os mosquetões está correta.

  • Page 10: Desempenho

    é incomum. Após o esforço inicial para a inflagem o piloto deve manter uma pressão O ELLUS 4 tem seu melhor planeio quando não se aplicam os freios. para frente nos tirantes 'A' (empurrando-os para frente, e não os puxando para baixo), até...

  • Page 11: Voo Ativo

    -O ELLUS 4 requer uma pilotagem ativa em turbulência! Com isto pode O Pouso: -se evitar colapsos e deformações da vela. É muito fácil pousar com o ELLUS 4. A perna final de aproximação deve ser feita em linha reta contra o vento. Durante este planeio final o Voo ativo parapente deve ser desacelerado lentamente e, aproximadamente 1m do solo, o piloto deve estolar o velame, de acordo com as condições.

  • Page 12: Chuva E Humidade

    Caso o piloto não compense com o freio, o ELLUS 4 , na maioria das vezes, infla por si próprio em grandes colapsos assimétricos. O ELLUS 4 pode girar até uma volta e caso o velame não reabrir por si próprio, sem ação dos comandos e corpo piloto, o parapente entrará...

  • Page 13: Wingover

    é suficiente. utilizar-se dos tirantes 'D' e deslocamento do corpo para pilotar o velame. O ELLUS 4, na maioria das vezes, se recupera sozinho na fechada si- Prestar atenção no comprimento do comando, que vai ser mais curto que o métrica frontal.

  • Page 14: Manobras Para Descida Rápida

    A SOL não recomenda a combinação de grandes orelhas com acelerador esta combinação pode trazer um grande fechamento asimétrico. Ilustração A SOL não recomenda a combinação de orelhas com espiral pois pode exceder a carga progetada Ilustração...

  • Page 15: Conservação, Manutenção E Reparos

    CONSERVAÇÃO, MANUTENÇÃO E REPAROS Passos: Atenção: Abri r a vela sobre toda a envergadura; Uma boa manutenção prolongará a vida do seu ELLUS 4 por vários anos Dobre conforme a o método acordeom de dobragem indicado no desenho; Armazenagem: Posicionar cada reforço de perfil sobre Deve-se guardar o parapente seco, em lugar seco, protegido da luz (UV) e a célula correspondente;...

  • Page 16: Roldanas

    "spray" lubrificante, leia com atençao sobre o lubrificante para evitar manchas e desgaste do tecido. Não passe sobre as costuras . -O tecido do ELLUS 4 é composto principalmente por Nylon que, com qualquer outro material sintético, sofre influência da radiação ultravioleta (UV), decompondo-se, perdendo sua resistência mecânica e aumentando...

  • Page 17: Garantia Sol 3 Anos/300 Horas

    GARANTIA SOL 3 ANOS/300 HORAS Todo parapente SOL inclui uma Garantia de 3 anos ou 300 horas de voo, valendo o que for alcançado primeiro. Nossa tecnologia de desenvolvimento, através da utilização de materiais de qualidade e a adoção de novos processos de fabricação, fazem com que possamos oferecer mais esta grande vantagem...

  • Page 18: Esta Garantia Não Cobre

    Parapente em questão e cópia de todas as revisões realizadas e um pouco mais felizes. Voamos para nos sentirmos mais vivos. registro de voos; b) Via original do proprietário do Formulário de Cadastro Garantia SOL Desejamos bons e seguros voos com o seu ELLUS 4. Paragliders.
  • Page 19 Pilot´s Manual ELLUS a world of possibilities LTF / EN - B Version: December 2011...
  • Page 20 INDEX Welcome to the SOL Team............43 About SOL...................44 Philosophy...................45 ELLUS 4..................46 ELLUS 4 - The Design..............47 Technical Data................48 Total take-off weight..............49 Materials..................49 Top/Bottom................49 Profiles..................49 PLEASE READ THIS MANUAL CAREFULLY Internal Diagonal Reinforcements..........49 Reinforcements................50 AND NOTE THE FOLLOWING DETAILS Lines..................50 Straps..................50 Quick Links................50...

  • Page 21: Welcome To The Sol Team

    Emergency Flying...............63 product, manufactured under one of the most demanding industry standards worldwide. Maneuvers for Fast Descent............63 Spiral..................63 We trust your ELLUS 4 will bring you many great life memories you will Ears...................64 cherish forever. B-Stall..................65 Up-Keep, Maintenance and Repairs..........66 We would like you to read this manual carefully and thoroughly.
  • Page 22 SOL is one of the few paragliding enterprises worldwide to have its own manufacturing facilities able to test every new model before making it available to the market, which fosters the reliability necessary for excellent performance when flying.
  • Page 23 THE ELLUS 3 ELLUS 3 - THE DESIGN presents a optimzed combination between the Aspect ratio and ELLUS 3 After one year of tests, many prototypes and many hours of flight, the re- Projected aspect ratio which results in a canopy that easily goes up in the sult is that offers a new concept in comfort and performance ELLUS 3...

  • Page 24: Technical Data

    TECHNICAL DATA TOTAL WEIGHT ON TAKEOFF Sizes The ELLUS 4 has been certified for a defined weight range. If your weight 0,963 1,037 1,075 Zoom range falls between two sizes, we recommend the following: Cells -If you desire better speed, accurate commands, and if you usually fly over...

  • Page 25: Suspension System

    SUSPENSION SYSTEM Reinforcements The ELLUS 4 lines consist of a beige Technora Core of high resistance to Mylar laminatedand Nylontab (Profile front) reinforcement. tension and has low distortion rate, covered by a layer of colored polyester. Selected to improve long term durability.

  • Page 26: Adjusting Your Speed System

    Adjusting your speed system Illustration: The majority of the latest harnesses have pulleys for assembling the Foot Risers: Speed System. In the eventuality the pulleys are not there, it is important to attach such pulleys (sewing them) in such way to make the operation 1.
  • Page 27 ‘A’ (with the red mark) to the canopy; Any harness of type ABS are recommended for the ELLUS 4, tested with -Same priority and care must be given to the brake lines, which must also...
  • Page 28 , we recommend you to release the outside brake in the given A decisive run allows for a quick and stable inflation. Canopy overtakes are ELLUS 4 not common. turn and pull a little more the brake on the inside of the turn.
  • Page 29 ELLUS 4 can be used for towed flight as long as is connected to the towed Avoid flying excessively with the brakes on because you might brake to the flight system (Tow release).
  • Page 30 Lateral Asymmetric Closing (Closing): When recovering from a 'Full Stoll', both brakes must be released slowly simultaneously and symmetrically (> = 1 second). The ELLUS 4 will Like any other canopy, a negative angle of attack will result in a closing. In move forward gradually and begin normal flying.

  • Page 31: Fast Descent Maneuvers

    The pilot should not hold the risers after the closing. Special attention must than braking commands. be given to ensure enough altitude is available. The ELLUS 4, on most instances, recovers on its own from a frontal Illustration asymmetric closing.
  • Page 32 'Full Stalls' and negative spirals must be avoided, regardless of the combination may result in a large asymmetric closing. paraglider being flown. Incorrect recoveries and exits can result in SOL does not recommend combining of ears and spirals, as this may disastrous consequences; exceed the allowable load.
  • Page 33 UP-KEEP, MAINTENANCE AND REPAIRS Warning: Steps: A good maintenance will extend the life of your for many ELLUS 4 years to come. 1. Open the canopy completely; 2. Packing the glider “accordion Storage: wise” as show in the figures; The paraglider must be stored dry, in a dry place, protected from UV light 3.
  • Page 34 Atention: -The ELLUS 4 fabric is made mainly out of Nylon, which like any When buying the lubricant make sure that this product do not attack the other synthetic material is sensitive to UV light radiation, causing it to material properties.

  • Page 35: Warranty Terms

    Warranty Pre-requisites: from fatigue overtime; 1º) A three-copied filled-out form: One copy to be sent to SOL Paragliders -The must be brought in for inspection by the manufacturer ELLUS 4 within 30 days after purchase;...

  • Page 36: Final Words

    8) The corresponding equipment has to be sent to SOL Paragliders in the We a part of the community in which we live: friends, family and even peo- following way: ple we don't necessarily know worry about us.

  • Page 37: Dados

    Data Base | Dados ELLUS a world of possibilities LTF / EN - B...
  • Page 38 Serial No.: Serial No.: Stückgeprüft durch Stückgeprüft durch Conformity checked by: Conformity checked by: SOL Sports IND. E COM. LTDA SOL Sports IND. E COM. LTDA Monat/ Jahr Rua Walter Marquardt 1180 Monat/ Jahr Rua Walter Marquardt 1180 CEP: 89259-700...
  • Page 39 Serial No.: Serial No.: Stückgeprüft durch Stückgeprüft durch Conformity checked by: Conformity checked by: SOL Sports IND. E COM. LTDA SOL Sports IND. E COM. LTDA Monat/ Jahr Rua Walter Marquardt 1180 Monat/ Jahr Rua Walter Marquardt 1180 CEP: 89259-700...

  • Page 40: Overall Plan

    OVERALL PLAN | VISTA GERAL LINE PLAN | PLANO DE LINHAS English Português Brake lines Linhas de freio Top Lines Linhas superiores Stabilo Estabilizador Trailing edge Bordo de fuga Labels Etiquetas Leading Edge Bordo de ataque Linhas Middle Lines intermediárias Linha Stabilo Line estabilizador...

  • Page 41: Flight Log

    FLIGHT LOG | RELAÇÃO DE VOOS INSPECTION | INSPEÇÃO Model | Modelo: Size | Tamanho : ___________________ Model | Modelo: _____________________________________________ Serial Number | Número de Série: _________ Date | Data: ___/___/___ Owner | Proprietário: _________________________________________ Address | Endereço: ______________________________________ ____ Purchased From | Comprado de: ________________________________...

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