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Ingersoll-Rand DOSATRON D14MZ10 Manual
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Summary of Contents for Ingersoll-Rand DOSATRON D14MZ10

  • Page 1 Extend the Life of Your Dosatron with a REBUILD KIT D14MZ10 Para español...
  • Page 2 Dosatron D14MZ10 Rebuild Kit Parts #: MKD14MZ10AF • MKD14MZ10VF MKD14MZ10VVF • MKD14MZ10VAF This kit is for the Dosatron D14MZ10 and consists of two parts: • Part 1 - Piston Kit • Part 2 - Seal Kit Part 1 - Piston Kit Contents:...
  • Page 3 D14MZ10 Part 1: Piston Kit Instructions Begin by removing the piston from your Dosatron injector. Unscrew and remove the bell housing (you may use a universal strap wrench), pulling the piston out of the body. Set the bell housing and body aside. Remove the plunger by twisting a quarter turn counter clockwise and set aside.
  • Page 4 You will need to apply pressure to the flange on either side of the notch as you twist the flange counter clockwise. It may be a snug fit. Lift to remove and discard. Flip the piston upside down and follow steps 3 and 4 to remove the lower or smaller diameter flange.
  • Page 5 Grasp the top of the white plastic parts of the mechanism and lift straight up. You now have two subassemblies – the push rod on the left and the valve support frame on the right. In order to disassemble the push rod, remove the connecting rod off the Omega spring.
  • Page 6 Twist to remove the Omega spring out of the push rod. Install the new Omega Spring (Part #: PDI651) by carefully pushing the Omega spring into the push rod. Slide the other end of the Omega spring into the new Connecting Rod (Part #: PDI649).
  • Page 7 Install the new Upper Flange (Part #: PDI643) by locating the small tooth on the inner diameter of the flange. Now locate the notch on the piston shell. Be careful not to install the flange upside down. 1-800-523-8499 • 1-727-443-5404...
  • Page 8 Align the tooth with the shell and press down and twist a quarter turn clockwise to lock. If it is difficult to twist or if the flange lifts up easily, just remove the flange, realign and try again. Install the new Lower Flange (Part #: PDI644) the same way.
  • Page 9 Notice how the valve support frame aligns on the side with the four holes, making sure it goes into the grooves. To demonstrate the alignment of the push rod assembly, the curved top would face inward, inserting the push rod into the single hole.
  • Page 10 Now to insert both the valve support frame and the push rod into the piston shell, use your index finger to push on the spring. This will set everything into place and you will hear a click. If the parts aren’t fitting together, just lift both subassemblies out and try again.
  • Page 11 Reinstall the plunger into the bottom of the piston shell and twist a quarter turn clockwise to lock. Carefully press the piston back into the injector and install the bell housing. Hold the bell housing. Remove and discard the bell housing o-ring.
  • Page 12 D14MZ10 Part 2: Seal Kit Instructions PJDI122 - PJDI122V Unscrew the suction hose nut and remove the suction hose. Unscrew the injection stem nut. Pull the injection stem straight out from the body of the injector. Set the body aside. CHAT at www.dosatron.com...
  • Page 13 Unscrew and remove the check valve nut. Grab the barb and pull the check valve assembly straight out and discard. Unscrew and remove the lock nut. 1-800-523-8499 • 1-727-443-5404...
  • Page 14 Remove the C clamp by spreading the opening and sliding it down over the threads. Unscrew and remove the adjusting nut. Slide the injection stem nut off. Push the white injection stem up and out of the black sleeve. CHAT at www.dosatron.com...
  • Page 15 Remove and replace the Injection Stem O-Ring (Part #: JDI122). Remove and replace the Sleeve O-Ring (Part #: JDI100). Align the tooth inside the lower portion of the black sleeve with the groove in the white stem. Sliding the stem down in, as far as possible.
  • Page 16 Slide the injection stem nut up onto the sleeve, and thread the adjusting nut back on. Replace the C clamp by sliding it over the threads. Rotate until it clicks into place. Thread on the lock nut and hand tighten. CHAT at www.dosatron.com...
  • Page 17 Install the new Check Valve Assembly into the stem. NOTE: Part #: PJDI118 for D14MZ10VF and D14MZ10AF. Part #: PJDI118V for D14MZ10VAF and D14MZ10VVF. Reinstall the check valve nut. Set the stem aside and pick up the blue body. Using a small flat head screwdriver, remove the Plunger Seal (Part #: JDI123).
  • Page 18 Align the notches in the lower part of the blue body with the teeth on the top of the injection stem assembly. Reinstall the nut hand tight. If the scale you prefer is not facing out, just loosen the stem nut and remove.
  • Page 19 Reinstall the nut hand tight. Before installing the suction hose, inspect it. If it flares out, cut an inch or so off and reinstall. If the suction hose is cracked, rigid, or looks really old, just replace it. Thread the suction hose nut onto the hose.
  • Page 20 For video instructions go to: https://www.youtube.com/user/DosatronIntl and view the D14MZ10 Service Video or scan the QR code with your smart phone. Service Video Piston Video Troubleshooting Video D14MZ10 D14MZ10 D14MZ10 2090 Sunnydale Blvd. • Clearwater, FL 33765 1-800-523-8499 • www.dosatron.com...
  • Page 21 Prolongue la Vida de su Dosatron KIT RENOVACIÓN D14MZ10 1-800-523-8499 • 1-727-443-5404...
  • Page 22 Kit Renovación Dosatron D14MZ10 Partes #: MKD14MZ10AF • MKD14MZ10VF MKD14MZ10VVF • MKD14MZ10VAF D14MZ10AFII y consiste de dos partes : Este kit es para el Dosatron • Parte 1 - • Parte 2 - Kit Pistón Kit de Empaques Parte 1 - Contenido del Kit Pistón: PDI651 - Resorte Polímero Omega...
  • Page 23 D14MZ10 Parte 1: Instrucciones del Kit Pistón Comience removiendo el pistón de su inyector Dosatron. Desatornille y remueva la campana (tal vez necesite usar una llave de correa), ahora jale el pistón fuera del cuerpo. Coloque la campana y el cuerpo a un lado.
  • Page 24 Aplique un poco de presión en el lado del anillo, mientras le da vuelta en la dirección en contra de las manecillas del reloj. Puede estar un poco apretado. Levántelo para removerlo, y deséchelo. Voltee el pistón hacia abajo y siga los pasos del 3 al 4 para remover el anillo inferior.
  • Page 25 Sujete el mecanismo plástico blanco por la parte superior, y jálelo para sacarlo. Ahora tiene dos sub-ensambles – la barra de presión en la izquierda y el marco soporte de la válvula en la derecha. Para desarmar la barra de presión, remueva la barra de conexión del resorte polímero Omega.
  • Page 26 Gire el resorte polímero Omega para sacarlo de la barra de presión. Instale el nuevo Resorte Polímero Omega (Parte #: PDI651) empujándolo cuidadosamente dentro de la barra de presión. Deslice la otra punta del resorte polímero Omega dentro de la Barra de Conexión (Parte #: PDI649).
  • Page 27 Instale el Anillo Superior (Parte #: PDI643). Localize el diente pequeño en el lado interno del anillo. Ahora ubique la muesca en la cobertura del pistón. Asegúrese de no instalar el anillo con la parte superior hacia abajo. 1-800-523-8499 • 1-727-443-5404...
  • Page 28 Alinee el diente en el anillo con el agujero en la cobertura del pistón. Presione hacia abajo, y dele un cuarto de vuelta en la dirección de las manecillas del reloj. Si se dificulta darle la vuelta al anillo o este se levanta fácilmente, sáquelo, y realinéelo.
  • Page 29 Asegúrese de que el ensamble soporte de la válvula encaja en el lado con los cuatro agujeros, y entra en las ranuras. En el alineamiento del ensamble de la barra de presión, la parte curveada debe apuntar hacia adentro, y la barra de presión entra en al agujero individual.
  • Page 30 Ahora para insertar el soporte de la válvula y la barra de presión en la cobertura del pistón, use su dedo índice para empujar el resorte. Esto ubicará todo en su lugar, y usted escuchará un clic. Si las partes no encajan justas, levante ambos ensambles y trate de nuevo.
  • Page 31 Reinstale el émbolo por la parte inferior de la cobertura del pistón, y dele un cuarto de vuelta en la dirección de las manecillas del reloj para encajarlo. Cuidadosamente coloque el pistón de nuevo en el cuerpo del inyector y atornille la campana. Sostenga la campana para remover el o-ring y deséchelo.
  • Page 32 D14MZ10 Parte 2: Instrucciones del Kit de Empaques PJDI122 - PJDI122V Desatornille la tuerca de la manguera de succión y remueva la manguera. Desatornille la tuerca del vástago de inyección. Jale el vástago hasta removerlo de la unidad. Coloque el cuerpo de la unidad a un lado.
  • Page 33 Desatornille y remueva la tuerca de la válvula cheque. Jale la válvula cheque fuera del vástago y deséchela. Desatornille y remueva la tuerca de seguridad. 1-800-523-8499 • 1-727-443-5404...
  • Page 34 Remueva la arandela en forma de “C” abriéndola y deslizándola sobre las roscas. Desatornille y remueva la tuerca de ajuste. Ahora puede remover la tuerca del vástago de inyección. Empuje la barra de inyección blanca hacia arriba y fuera de la manga negra.
  • Page 35 Remueva y reemplace el O-Ring de la Barra de Inyección (Parte #: JDI122). Remueva y reemplace el O-Ring de la Manga de Inyección (Parte #: JDI100). Alinee la ranura en la barra blanca con el diente dentro de la parte inferior de la manga negra. Empuje la barra blanca hacia adentro, tanto como pueda.
  • Page 36 Vuelva a insertar la tuerca por el vástago de inyección, y atornille la tuerca de ajuste. Coloque la arandela en forma de “C”, deslizándola sobre las roscas. Gírela hasta que encaje en su lugar. Atornille la tuerca de seguridad y apriétela con la mano solamente.
  • Page 37 Instale la nueva Válvula Cheque (Parte #: PJDI118) dentro del vástago de inyección. NOTA: Parte #: PJDI118 para D14MZ10VF y D14MZ10AF. Parte #: PJDI118V para D14MZ10VAF y D14MZ10VVF. Reinstale la tuerca de la válvula cheque. Coloque el vástago a un lado. Sujete el cuerpo azul.
  • Page 38 Alinee las muescas en la parte inferior del cuerpo azul con los dientes en la parte superior del vástago de inyección. Atornille la tuerca del vástago apretando con la mano. Si la escala de su preferencia no se muestra hacia afuera, afloje y remueva la tuerca del vástago de inyección.
  • Page 39 Vuelva a instalar la tuerca. Antes de instalar la manguera de succión, inspecciónela. Si está ensanchada, córtele una pulgada más o menos y vuélvala a instalar. Si está agrietada, rígida, o se ve muy vieja, reemplácela. Inserte la manguera por la tuerca de la manguera de succión.
  • Page 40 Para las instrucciones en video, visite: https://www.youtube.com/user/DosatronIntl y vea el Video de Servicio D14MZ10 o escanee el código QR con su dispositivo móvil. Video Servicio Video Pistón Video de Soluciones D14MZ10 D14MZ10 D14MZ10 2090 Sunnydale Blvd. • Clearwater, FL 33765 1-800-523-8499 •...

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Dosatron mkd14mz10afDosatron mkd14mz10vfDosatron mkd14mz10vvfDosatron mkd14mz10vaf