PIKO WHITCOMB 65-TON LNE N Instructions For Use

:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Lok-Öl (50 ml)
Oel
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
#56301 Loco-Oil
#56300 Precision engine oiler w fine dosage
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen harz- und säurefreiem
Nähmaschinenöl!
Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlaufen zu lassen,
damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zugkraft erhält. Bitte beachten
Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells nur auf sauberen Schienen gewährleistet ist.
If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free sewing machine
oil! In order to achieve the best possible running and traction properties, it is advisable to
run the locomotive in for 25 minutes forwards and 25 minutes in reverse without load.
Clean rails are essential for good performance.
Der PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder
der neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem
Niveau. Er kann in DCC- und Motorola ® - Digitalsystemen verwendet werden und fährt
ebenfalls im Analogmodus mit Gleich- oder Wechselspannung. Der Decoder ist RailCom
und RailComPlus ® fähig. Der innovative PIKO SmartDecoder XP Sound erkennt hierbei
selbständig die jeweilige Betriebsart und besitzt vielfältigste Einstellungsmöglichkeiten bei
den Zusatzfunktionen. Der Decoder arbeitet mit einer autoadaptiven Motorregelung für einen
seidenweichen Fahrbetrieb und eignet sich für eine dauernde Stromaufnahme von bis zu
1A. Die verstärkten Funktionsausgänge sind jeweils bis zu 0,5A belastbar. Zu seinen vielen
Bremsstreckenfunktionen zählen sowohl das ABC-Bremsen, die ABC-Pendelautomatik, als
auch die ABC-Langsamfahrt. Der Soundteil kann festgelegte Funktionsausgänge sowie den
Motorausgang des Decoders ansteuern. So flackert z.B. die Beleuchtung einer Diesellok wenn
der Motor gestartet wird.
Zuordnung der Funktionstasten / Function assignments:
F0 Licht F10 - F20 Lüfter
F1 Glocke F11 - F21 Sanden
F2 Horn lang F12 - F22 Funk 1
F3 Horn kurz F13 Führerstandbeleuchtung F23 Funk 2
F4 - F14 - F24 Kompressor
F5 Motor Fahrstufe + F15 Zugbeleuchtung: Rücklicht aus F25 -
F6 Motor Fahrstufe - F16 Lautstärkeregelung F26 -
F7 Abblendlicht F17 Kuppeln F27 -
F8 Fahrgeräusche F18 Bremsenquietschen F28 Rangiergang
Nummernschildbeleuchtung / Rangierlicht *
F9 F19 Kurvenquietschen
* versionsabhängig
Konfigurations-CVs / Configurations-CVs
CV Beschreibung Bereich
Adresse der Lok
1 DCC: 1 - 127 / Mot: 1 - 80
2 Minimale Geschwindigkeit (ändern, bis die Lok bei Fahrstufe 1 gerade fährt) 0 - 255
Anfahrverzögerung
3 0 - 255
4 Bremsverzögerung 0 - 255
5 Maximale Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 sein) 0 - 255
6 Mittlere Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 und kleiner als CV 5 sein) 0 - 255
7 Firmwareversion (Der verwendete Prozessor kann upgedatet werden) -
8 Herstellerkennung Decoderreset CV8 = 8 -
Wert
Betriebsarten
*1
Bit 0=1 DC (Analogbetrieb Gleichstrom) ein
*4
12 Bit 2=1 Datenformat DCC ein 0 - 117
*16
Bit 4=1 AC (Analogbetrieb Wechselstrom) ein
*32
Bit 5=1 Datenformat Motorola ® ein
Lange Lokadresse 1 - 10239
17
17 = Höherwertiges Byte 192 - 231
18
0 - 255
18 = Niederwertiges Byte
Einstellungen Bremssignal (automatisches Halten) Wert
Bit 0 = 1 -> ABC rechte Schiene positiver 1
27 0 - 51
Bit 1 = 1 -> ABC linke Schiene positiver 2
Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt 16
Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich 32
Konfiguration nach DCC-Norm Wert
Bit 0=0 Normale Fahrtrichtung *0
Bit 0=1 Entgegengesetzte Fahrtrichtung 1
Bit 1=0 14 Fahrstufen 0
Bit 1=1 28 Fahrstufen *2
Bit 2=0 Nur Digitalbetrieb 0
29 Bit 2=1 Automatische Analog-/Digitalumschaltung *4 0 - 63
Bit 3=0 RailCom ® ausgeschaltet 0
Bit 3=1 RailCom ® eingeschaltet *8
Bit 4=0 Fahrstufen über CV 2, 5 und 6 *0
Bit 4=1 Kennlinie aus CV 67 - 94 benutzen 16
Bit 5=0 Kurze Adresse (CV 1) *0
Bit 5=1 Lange Adresse (CV 17/18) 32
Fehlerspeicher für Motor-, Funktionsausgänge und Temperaturüberwachung
30 0 - 7
1 = Fehler Motor, 2 = Temperaturüberschreitung, 4 = Fehler Fkt.-Ausgänge
* Werkseinstellung
EU-Konformitätserklärung
Hiermit erklärt die PIKO Spielwaren GmbH, dass das Produkt in seiner Konzeption und
Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den grundlegenden Sicher-
heits-, Gesundheits- und Kompatibilitätsanforderungen der genannten Richtlinien
und Verordnungen entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist
unter der folgenden Internetadresse verfügbar: https://www.piko.de/konform
D Hinweis: GB Please note:
Sicherheitshinweise in weiteren Sprachen Safety instructions in other languages,
finden Sie unter: www.piko-shop.de please see: www.piko-shop.de
IT E
Nota: Aviso:
Le istruzioni di sicurezza in altre lingue Las instrucciones de seguridad en otros
sono disponibili su: www.piko-shop.de idiomas se pueden encontrar en:
www.piko-shop.de
RU CN
Hамек:
提示：
Инструкции по безопасности на 如需其他语言的安全须知请访问:
других языках можно найти на:
www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
Tel. +49 (3675) 8972 - 55 (dienstags und donnerstags von 16 - 18 Uhr)
Haftreifenwechsel
Change the traction tires
The PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder
of the newest generation. The decoder ensures a high-level noiseless sound experience. It can
be used with DCC and Motorola ® digital systems and it is also operable in analogue mode on
DC and AC layouts. The decoder is RailCom and RailComPlus
® ®
SmartDecoder XP Sound independently recognizes the respective operating mode and has a
wide range of setting options for the additional functions. The decoder works with an auto-
adaptive motor control for a silky smooth operation and is suitable for a continuous current
consumption of up to 1A. The amplified function outputs can handle up to 0.5A each. Its many
braking section functions include ABC braking, ABC automatic shuttle, as well as ABC slow
speed. The sound part can control fixed function outputs as well as the motor output of the
decoder. For example, the lighting of a diesel locomotive flickers when the engine is started.
F0 Light F10 -
F1 Bell F11 -
F2 Long Horn F12 -
F3 Short Horn F13 Cab Light
F4 - F14 -
F5 Manual Notch - Up F15 Rear Light Override
F6 Manual Notch - Down F16 Volume Control
F7 Headlight Dimmer F17 Couple/Uncouple
F8 Motor Sounds F18 Brake Squeal
F9 Number Boards & Classification Lights * F19 Flange Squeal
* version dependent
Wert* CV Description
Locomotive address
3 1
1 2 Minimum speed (the speed from 0 until the locomotive is running at speed step 1)
Acceleration delay
50 3
50 4 Braking delay
200 5 Maximum speed (must be greater than CV 2)
100 6 Average speed (must be greater than CV 2 and less than CV 5)
untersch. 7 Firmware version (The processor can be updated)
162 8 Manufacturer's ID Decoderreset CV8 = 8
Decoder operating mode
Value
Bit 0=1 DC (analog operation; direct current) on *1
12 Bit 2=1 DCC data format on *4
117
Bit 4=1 AC (analog 3-rail operation; alternating current) on
*16
Bit 5=1 Motorola® data format on *32
Long locomotive address
1000 17
17 = high Byte
195 18
18 = low Byte
232
Brake signal settings (automatic stop) Value
1
Bit 0 = 1 -> ABC (Automatic Brake Control) right rail positive
27 2
Bit 1 = 1 -> ABC left rail positive
0
Bit 4 = 1 -> DC; opposite direction of travel 16
Bit 5 = 1 -> DC; same direction of travel 32
Value
DCC standard configuration
Bit 0=0 Normal direction of travel
*0
Bit 0=1 Opposite direction of travel
1
Bit 1=0 14 speed steps 0
Bit 1=1 28 speed steps
*2
Bit 2=0 Digital mode only
0
29 Bit 2=1 Automatic analog/digital recognition
*4
14
Bit 3=0 RailCom® turned off
0
Bit 3=1 RailCom® turned on *8
Bit 4=0 Speed steps over CV 2, 5, and 6 *0
Bit 4=1 Use the characteristic curve from CV 67 - 94
16
Bit 5=0 Short address (CV1)
*0
Bit 5=1 Long address (CV 17/18)
32
Error codes for the motor, thermal overload, and function outputs:
30
0
1 = motor error, 2 = thermal overload error, 4 = function output error
* set ex works
EU Declaration of Conformity
PIKO Spielwaren GmbH hereby declares that the product in its design and construction
as well as in the version placed on the market by us complies with the basic safety,
health and compatibility requirements of the directives and regulations mentioned.
The full text of the EU Declaration of Conformity is available at the following internet
address: https://www.piko.de/konform
F Conseil: NL Attentie:
Des consignes de sécurité dans d'autres Veiligheidsinstructies in andere talen
langues peuvent être trouvées sur: zijn te vinden op: www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PL
Uwaga:
Wskazówki bezpieczeństwa w innych
językach są dostępne pod adresem:
www.piko-shop.de
CZ
Upozornění:
Bezpečnostní pokyny v jiných jazycích
naleznete na adrese: www.piko-shop.de
Bedienungsanleitung Diesellokomotive WHITCOMB 65-TON LNE _N
Instructions for use: diesel locomotive
Manuel d'utilisation pour locomotive diesel
Gebruiksaanwijzing locomotief
Wichtige Informationen sind in der Verpackung und in der Anleitung enthalten.
Bitte bewahren Sie diese auf.
Gehäusedemontage:
Body disassembly
Démontage de la caisse
Demontage behuizing
capable. The innovative PIKO
®
F20 Radiator Fan
F21 Sander Valve
F22 Cab Chatter 1
F23 Cab Chatter 2
F24 Air Compressor
F25 -
F26 -
F27 -
F28 Switching Mode
Area Value*
DCC: 1 - 127 / Mot: 1 - 80 3
0 - 255 1
0 - 255 50
0 - 255 50
0 - 255 200
0 - 255 100
- differently
- 162
0 - 117 53
1 - 10239 1000
192 - 231 195
0 - 255 232
0 - 51 0
#40803-42
PSD XP Sound Next18
0 - 63 14
0 - 7 0
www.piko-shop.de
40809-90-7010_V8
# 40809 Gleichstrom DC
A
Next18
0-12 V