Panther PA-720C Installation Manual

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Owner's manual (21 pages)

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This Remote Start/Alarm System is designed to be used with

Automatic Transmission-Fuel Injection Vehicles Only!

COMPONENTS:

Control Module

2) Four Button RF Transmitter

1 Way Antenna/Receiver

1 "1 X 1.75" Foam Pad

6 Pin Main Power Harness w/Fuses

20 Pin Accessory Harness

1 Hood Pin Switch

FEATURES:

Selectable Ignition Lock and Unlock

Selectable Door Lock/Unlock Output Timing

Safe Start (Requires double push of the start button to engage the remote start function)

On Board Parking Light Relay

Trunk Release Output

Horn Chirp Output With Duration Select

Selectable RF Start Chirp

Panic Mode (Can select to have horn along with parking lights)

Selectable Run Times 5, 10, 15, or 20 Minutes

Selectable Gas or Diesel

Automatic Start Timer (Can be set to start your car automatically at 2 or 4 hour intervals)

4 Negative Pulsed Aux Outputs Before Start, After Start, During Crank, After Shut Down

(To aid installation in many vehicles with factory alarm systems)

Turbo Timer

Dual Stage Shock Sensor

Shock Sensor Shunt During R/S Selectable

FCC NOTICE

This device complies with part 15 of the FCC rules. Operation of this device is subject to the

following conditions:

(1) This device may not cause harmful interference, and

(2) This device must accept any interference received, including interference that may cause

undesired operation.

Caution: Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for

compliance voids the users authority to operate this device.

Model PA-720C

Installation Manual

2 Pin Door Lock/Unlock Harness

Starter Inhibit Relay & Harness

5 Pin Antenna Receivers Harness

4 Pin Auxiliary Output Harness

Installation/Owners Guide

Dual Stage Magnetic Resonance Shock

Sensor

128-9106

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Page 1 Model PA-720C Installation Manual This Remote Start/Alarm System is designed to be used with Automatic Transmission-Fuel Injection Vehicles Only! COMPONENTS: 2 Pin Door Lock/Unlock Harness Control Module Starter Inhibit Relay & Harness 2) Four Button RF Transmitter 5 Pin Antenna Receivers Harness...
Page 2: Installation Of The Major Components
INSTALLATION OF THE MAJOR COMPONENTS: CONTROL MODULE: (P/N 1365271) Select a mounting location inside the passenger compartment (up behind the dashboard). The mounting location selected must be within 24" of the ignition switch wiring harness to allow con- nection of the 6 pin main wiring harness. Be certain that the chosen location will not interfere with proper operation of the vehicle.
Page 3 Mount the switch in the hood locations away from water drain paths. If necessary, the included bracket may be used to move the switch away from rain gutters or allow mounting to the firewall behind the hood seal. In both cases the switch must be set up to allow the hood to depress the switch at least 1/4 inch when the hood is closed and fully extended when the hood is opened.
Page 4 DO NOT PLUG THE SIX PIN MAIN POWER HARNESS OR THE MULTI PIN INPUT / OUTPUT HARNESS INTO THE CONTROL MODULE UNTIL ALL CONNECTIONS TO THE VEHICLE HAVE BEEN MADE. AFTER SELECTING YOUR TARGET WIRES AS DEFINED BELOW, DISCON- NECT THE NEGATIVE BATTERY CABLE FROM THE VEHICLE BATTERY PRIOR TO MAKING ANY CONNECTIONS.
Page 5 ORANGE Wire: Accessory Output Connect this wire to the Accessory wire from the ignition switch. This wire will show + 12 volts when the ignition switch is turned to the "ACCESSORY" or "ON" and "RUN" positions, and will show 0 volts when the key is turned to the "OFF" and "START" or "CRANK" positions. Wiring The 4 Pin Auxiliary Output Harness, Connector (P/N 4120102) The auxiliary 4 pin connector provides low current outputs to control various functions in the vehicle during different stages of the Remote Start unit's operation.
Page 6 White Wire: Parking Light Flasher Output This wire is the normally open contact of the on board parking light flasher relay. Connect this wire to the vehicle parking light feed wire. Orange: Ground While Armed Output This wire provides a 300 mA ground output when the alarm circuit is armed and while under control of the remote start to control the starter inhibit relay.
Page 7 and some Imports), you must connect this wire to the positive output from one of the vehicle's door pin switches. In most cases, the Purple wire will need to be connected to only one door switch no matter how many doors the vehicle has as most door lighting circuits are wired in parallel.
Page 8 WARNING! This connection is a safety wire and must be connected as shown and tested as specified. Failure to do so may result in personal injury or property damage. See detail of wiring in the following diagram. This wire may also be used if the vehicle brake light circuit switches ground to the brake lights.
Page 9 current output, and should only be connected to the low current ground output from the vehicle’s horn switch. If the vehicle uses a + 12 VDC horn switch, then connect the black w/ white trace wire to terminal 86 of the AS 9256 relay ( or an equivalent 30 Amp automotive relay ),and connect relay terminal 85 to a fused + 12 VDC battery source.
Page 10 2 Wire Positive Switched Door Lock Circuits: In this application, a relay will be used to invert the signal of the module’s door lock outputs. Connect the Blue and Green wires as shown below. Positive Type Door Lock Circuits 128-9106 10 of 32...
Page 11 Setting Up The System Programming Features: Bank 1 Transmitter Channels Start with the system disarmed, tun the ignition switch to the on position then: 1) Press and release the push button valet/program switch 3 times. Siren Chirps once and or Lights flash one time indicating the transmitter program mode successfully entered.
Page 12 Bank 3 Feature 1 Chirp/Flash 2 Chirp/Flash 3 Chirp/Flash 4 Chirp/Flash 5 Chirp/Flash 6 Chirps/Flash Default 1 RF Start Chirp 2 Run Time 5 Min. 10 Min. 15Min. 20 Min. 10 Min 3 Park Lights On Steady Flash Steady 4 Input Check Voltage Tach DBI Tach...
Page 13: Timed Start Operation
diagnostic mode. The parking lights will flash a number of times indicating the reason for the last remote start shutdown. The light flash indications are as follows: 1 Flash Run timer expired 2 Flashes Low or no tach signal (RPM) 3 Flashes Positive inhibit wire activation 5 Flashes...
Page 14 (2) Immediately open and close the door of the vehicle to initiate the dome delay. The unit will monitor the door trigger input Positive, (Purple), and Negative, (Green) when active. When the dome light turns off, the unit will add 2 seconds then exit the learn mode. (3) The LED will begin flashing the Armed indication indicating the unit has exited the learn mode and is armed.
Page 16: Aviso De La Fcc
Modelo PA-720C Installation Manual Este sistema de alarma de arranque remoto está diseñado para ser utilizado en vehículos con transmisión automática y de inyección solo de combustible COMPONENTES: 2 cable puerta bloquear/desbloquear el Modulo de control 2) Cuatro botón Radio Control transmisor arnés...
Page 17 IInstalación de los componentes principales: Módulo de control: (P/N 136-5271) Seleccione una ubicación de montaje dentro del compartimiento de pasajeros (hasta detrás del tablero). La ubicación de montaje seleccionada debe estar dentro de los 24 “del mazo de cables del interruptor de encendido para permitir la conexión del mazo de cables principal de 6 pines.
Page 18 permitir la campana interruptor es presionado por lo menos 1/4 de pulgada cuando la campana está cerrada y completamente extendida cuando se abre la campana. Para montaje directo, se debe taladrar un agujero de 1/4 de pulgada. Cuidadosamente revise detrás el elegido ubicación para asegurarse de que el agujero penetrar no cualesquiera líneas fluidas o cableado de fábrica existente.
Page 19 Alambre Purpura: Salida de arranque Un examen cuidadoso para la conexión de este alambre debe hacerse para evitar que el vehículo arranque en velocidad. Comprender la diferencia entre un sistema mecánico y un interruptor de arranque neutro eléctrico permitirá correctamente identificar el circuito y seleccionar el método de instalación correcta.
Page 20 remoto o cuando el transmisor se utiliza para desbloquear las puertas. Nota: Esta salida puede ser seleccionada para operar como el bloqueo de la puerta de salida según el ajuste de la función de alarma, ajuste # 1 seleccionando la función # 13 de Banco 3 “como puerta de desbloquear el pulso”.
Page 21 del alambre al terminal 87A del relé. Conecte el otro hilo del alambre al terminal 30 del relé. Nota: Este es un N.C. iniciar inhibir el circuito del relé. Cuando el poder se retira el sistema de seguridad, la función de desactivar no funcionará, permitiendo que el vehículo comenzar.
Page 22 Alambre Gris/Rojo: (-) entrada de freno de estacionamiento. Este alambre se utiliza únicamente cuando se selecciona el modo de temporizador de turbo, depende de la función de Banco 3 # característica 12. Este alambre se asegura de que el freno se aplica cuando el vehículo esté configurado para el modo de temporizador de turbo.
Page 23 Alambre Marrón/Rojo: Positivo inhibir entrada plus gatillo cuando armados El cable marrón/rojo proporciona un apagado instantáneo para el módulo de Control remoto de inicio Cuando la recibe + 12 voltios, también este alambre activa la alarma cuando armados. ISi el interruptor de las luces de freno en vehículo + 12 voltios al circuito de luz de freno, conecte el alambre marrón/rojo el lado de salida del interruptor de freno.
Page 24 bajo el control de arranque remoto y canal 4 se activa, luego depende de la selección de esta función, purpura/negro se activará como un pulso durante 1 segundo o 10 minutos. Nota que este cable no funcionará la descongelación cuando el vehículo está en marcha bajo el poder de la llave, sólo mientras está...
Page 25 3 Alambre negativo circuitos conmutados de bloqueo de puerta: En esta aplicación, la alambre verde del arnés 2 pin proporciona un pulso de negativo durante la vehculo bloquear secuencia. Conecte el verde alambre al alambre de señal negativa de corriente baja desde el interruptor de bloqueo de la puerta de fábrica para el relé de bloqueo de puerta de fábrica.
Page 26 3 Alambre positivo circuitos conmutados de bloqueo de puerta: En esta aplicación, se utilizará un relé para invertir la señal de salida de bloqueo de puerta del módulo. Conecte los alambre azul y verde como se muestra a continuación. Circuitos de bloqueo de puerta de tipo positivo 128-9106 26 of 32...
Page 27 Configuración de las características de programación del sistema Función Banco 1 = canales de programación de transmisor: Empezar con el sistema desarmado, gire el interruptor de encendido a la posición de encendido entonces. 1) Presione y suelte Interruptor pulsador valet 3 veces. Sirena suena una vez y el estacionamiento se prende una vez indicando el modo de programación de transmisor entrado exitosamente.
Page 28 Nota: Función # 10 al conjunto en promedio, el módulo continuamente aprender la hora de inicio del vehículo cuando se utiliza la tecla y ajustar la hora de inicio del modulo en consecuencia. Programación de tacómetro, RPM: Nota: Todas las aplicaciones requieren tacómetro programarse. La unidad no funcionará...
Page 29 7 Destellos = no el aprendido la señal tach. 8 Destellos = negitave inhibir alambre fue activo FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO DE TIEMPO DE INICIO: Para iniciar el temporizador de inicio, dentro de 10 segundos después de apagar el interruptor de encendido, activar el comando de RF para iniciar 2 veces, (Pulse el botón de inicio cuatro veces).
Page 30 El módulo comprobará el gatillo de puerta entrada positiva, (púrpura) y negativas, (verde) mientras que las luces están activas. Cuando se apaga la luz de domo, la unidad agregar 2 segundos y luego salir del modo de aprendizaje. (3) El LED comenzará a parpadear la indicación armada indicando que la unidad ha salido del modo de aprendizaje y está...
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