Advertisement

Quick Links

PERFORMANCE, PACKAGED
MAINTENANCE MANUAL
RETORT
MODEL SA-146
SERIAL NUMBER(S):

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the STOCK RETORT SA-146 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Subscribe to Our Youtube Channel

Summary of Contents for Pro Mach STOCK RETORT SA-146

  • Page 1 PERFORMANCE, PACKAGED MAINTENANCE MANUAL RETORT 1  MODEL SA-146 SERIAL NUMBER(S):...
  • Page 2 PERFORMANCE, PACKAGED 2  IMPORTANT! THE FOLLOWING MANUAL SHOULD BE KEPT IN A PLACE OF EASY ACCESS AND ALL ITS OPERATORS AND MAINTENANCE  PERSONNEL SHOULD HAVE KNOWLEDGE OF IT.    BEFORE OPERATING THE RETORT, READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND RESPECT ITS INDICATIONS OF USE.                         ...
  • Page 3: Table Of Contents

    PERFORMANCE, PACKAGED       Contents:    Maintenance .............................. 4      Periodic Maintenance Operations...................... 4  Cleaning Operations and Preventive Maintenance .................. 5          Cleaning Spray Nozzles .......................... 6          Cleaning the Valves  .......................... 6          Cleaning the Filters Inside of the Retort  .................... 7          Cleaning the Recirculation Water Distribution Tray  ................ 7          Cleaning the Recirculation Water Circuit  .................... 7          Revision of the Basket Loading and Unloading Track  ................ 8          Opening Security Valves ........................ 8          Cleaning Water Level .......................... 8  3          Cleaning the Collector  .......................... 8  Sanitation Procedures  ........................... 9  Troubleshooting  ............................ 9          Heating Temperature Deviations...................... 9          Cooling Temperature Deviations ...................... 10          Control Pressure Deviations ........................ 10          Specific Valve Fault .......................... 11 ...
  • Page 4: Maintenance

    PERFORMANCE, PACKAGED         MAINTENANCE.    PERIODIC MAINTENANCE OPERATIONS    Take into consideration the following precautions when repairing or conducting routine maintenance on the retort:   Make sure the retort cannot accidentally be switched on before performing any maintenance and/or repair work  on the retort. Use padlocks to lock the door and to lock the main switch on the electric panel   Use  the  PPE  specified  in  your  company's  health  and  safety  plan.  Wear  protective  footwear,  helmets,  hearing  devices and safety goggles at all times during the maintenance and/or repair activities   When very large or heavy objects must be handled, use hoisting/lifting equipment, such as bridge cranes and/or  forklifts that can handle these weights   Only use spare parts or repair methods that authorized by Stock America, LLC when replacing or repairing parts  of the retort. If needed, please contact Stock America, LLC before making repairs.   The retort must be installed correctly to guarantee the correct operation of the unit   Check the facility and installation to ensure area(s) are safe to work in after carrying out maintenance tasks or ...
  • Page 5: Cleaning Operations And Preventive Maintenance

    PERFORMANCE, PACKAGED        Monthly   Clean the interior and exterior filters and collector   Clean the distribution tray   Inspect all electrical terminals in panels and motors. Tighten as needed.   Inspect all sensors to ensure they have been fixed and fitted correctly.  Tighten as needed.   Check all air connections have been connected correctly and there are no air leaks.  Reconnect the connections  as required.   Check all spliced joints. Replace the gasket if needed   Inspect the pump seal. Replace if needed   Check for leaks in the Heat exchanger. Replace the gaskets if needed   Check the pneumatic valves open correctly     Annually    Check the safety valves function at the loading pressure   Check the general condition of the control panel   Check the welds of the pressure equipment. In particular, check the doors, plate of the cylindrical body and  tubes inserted into the cylindrical body.   Inspect the steam inlet tube. Clean as needed.   General pump maintenance  5  ...
  • Page 6: Cleaning Spray Nozzles

    PERFORMANCE, PACKAGED       CLEANING SPRAY NOZZLES  Due to their small cross section they are positioned to distribute the water uniformly. If you have conducted a quality  water analysis and you find you have “hard water”, the nozzles can be blocked (i.e. lime) and the water will not distribute  correctly.    To avoid this, at least 1 time each 6 months (in stop period) take off the pipes of the nozzles (Unscrew the showers and  place in a slightly acid solution bath. Contact your water quality company for recommendations.    When the nozzles and the pipes are dry, they should be struck lightly with rubber mallet in an effort to loosen any lime  which may be present. Reinstall as needed taking into account how the nozzles were removed.     CLEANING THE VALVES.  Pneumatic valves may  become partially or totally obstructed due to lime or  small particles carried through  the pipes.   Follow these steps for their cleaning (see illustration for details):     STEP 1. Unscrew the 4 screws which join the lower body and the top body. Once done, pull up the top body and  separate from the lower body.   STEP 2. Insert the upper body into a container with nitric acid as shown in the drawing below for 10 to 15 minutes.   Make sure to not submerge below the point indicated by the dotted line.  The nitric acid container must be narrower  6  than “part 1”.  Once finished, rinse the mechanism submerged in nitric acid several times with clean water in order to  neutralize the acid.     STEP 3. With a brush dipped in nitric acid, coat the seating inside the lower body as shown in point B. Repeat this  several times until the seating is completely clean and then rinse with clean water.     STEP 4. Once the two parts of the valve are clean, reassemble the two parts of the valve.      STEP 1   STEP 2   STEP 3   Top Body  ...
  • Page 7: Cleaning The Filters Inside Of The Retort

    PERFORMANCE, PACKAGED CLEANING THE FILTERS INSIDE OF THE RETORT.  It is necessary to clean the bottom inside of the retort once every work day and preferably at the end of the last shift or  between two shifts if operating 24 hours a day.  To do this, press the outlet valve button on the control panel (manual  mode) and clean the walls and especially the back of the retort with a hose or a pressurized spray pistol. This is necessary  in order to rinse out as much residue as possible, preventing it from passing through the filter.       INSIDE FILTERS: Stock America recommends cleaning the filters once a month.  To do this, an operator must remove the  top screws from each of the filters, remove them from the retort and clean them thoroughly with a pressurized spray gun  (or a hose). Return the filter to its original positions and tighten the screws.    OUTSIDE FILTER: located before the recirculation pump. Stock America recommends to clean once a week. To do this, a  operator will have to unscrews the screws on the flange of the filter, remove the filter and clean by pressure water pistol.  Return the filter to its original positions and tighten the screws.    CLEANING THE RECIRCULATION WATER DISTRIBUTION TRAY.  It is necessary to clean the distribution tray approximately once every 15 days.  To do this, unscrew the screws found at  tray  level  behind  the  door.  Stock  America  recommends  leaving  a  basket  inside  the  retort  as  a  support  and  to  aid  the  operator in removing the tray.   Once outside the retort, clean with pressurized water (or a hose).    7 ...
  • Page 8: Revision Of The Basket Loading And Unloading Track

    PERFORMANCE, PACKAGED       REVISION OF THE BASKET LOADING AND UNLOADING TRACK.  The automatic basket loading chain and its track do not require lubrication.  They have been designed to operate in damp  environments  and  at  extreme  temperatures.    The  chain  track  should  be  kept  clean  of  foreign  objects.  Following  the  standard recommended cleaning procedures from Stock America will prevent any issues.      On a weekly basis, it will be necessary tightened the chains to prevent wear of the sprocket. An operator will have to fit  the tensile placed in the front part of the retort.            OPENING SECURITY VALVES IS VERY IMPORTANT!  The security valves, located on the top of the machine, must be opened at least once a week to prevent them from seizing  up (as a result of retort inactivity) in the event they are needed. To do this, move the valve levers up and down several  times.      8  CLEANING WATER LEVEL.  It is not necessary to clean the cylinder, although it is recommended once a year.  To do this, remove it and let water flow ...
  • Page 9: Sanitation Procedures

    PERFORMANCE, PACKAGED       SANITATION PROCEDURES.  Stock America recommends cleaning the bottom inside of the retort once every work day preferably at the end of the  last shift or between two shifts if operating 24 hours a day. For this, all that is required is one cycle with water only.  If there is excess dirt and is necessary to include detergents, these will have to be neutral. In this case, a cycle of cleanliness  will be done by the detergent and then three cycles of water only.    When inside the retort, some containers may brake and product and contains may be seen within the retort. If this occurs,  please take the following steps:    1. Stop the machine and process by corresponding Safety Procedure for Entering a confined space  2. Open all the drain valves in manual mode from the control panel  3. With special cleaning equipment (pressure and manual cleaning) take out the liquid and solid waste    The exterior of the machine must be in optimal condition    TROUBLE SHOOTING  The most common problems detected in the retort are:    HEATING TEMPERATURE DEVIATIONS  9    Issue:  1. The  RTD  temperature  (temperature  resistor)  does  not  match  with  the  reading  of  the  digital  calibrated  thermometer (DTG) ...
  • Page 10: Cooling Temperature Deviations

    PERFORMANCE, PACKAGED         3. Insufficient supply of steam – Check the input pressure to ensure it is set to a minimum of 85 psi of steam  entering the heater.   a. Check to make sure the steam modulating valve is opened 100%. Make sure the check valve is not blocked.  b. Make sure there are no obstructing elements at the condensate outlet and the condensate flows freely.  c. If  the  RTD  probe  has  been  calibrated  correctly,  with  the  digital  thermometer,  adjust  the  input  compensation parameter in the meter to make it match with the value shown on the HMI.     COOLING TEMPERATURE DEVIATIONS    Issue:  1. Cooling time exceeded and alarms    Solution:  1. On the HMI, check the cooling water inlet valve which controls the temperature. If there is an error in the  process variable, check the connections. Note: this must only be performed by qualified staff.   a.
  • Page 11: Specific Valve Fault

    PERFORMANCE, PACKAGED         SPECIFIC VALVE FAULT     Issue:  1. The valve/actuator does not open/close correctly  2. There is a short‐circuit in the actuator of the modulating valve  3. The actuator does not generate the adequate torque  4. The valve with the positioning device is jammed  5. The valve is mechanically blocked  6. Worn actuator gaskets and no torque is generated  7. Erratic valve control  8. The valve does not respond  9. The process control deviates from the adjustment point  10. The valve is leaking through the gasket, with no instrument signal  11. The valve is leaking through the rod    Solution:  1. Start on the HMI cancellation screen and try to move the valve manually (25‐50‐75‐100%)  2. Check the blown fuse indicator on the panel to detect short‐circuits   3. Check the input air pressure to ensure 85 psi (6 kg/cm2) is supplied to the valve controller  4. Confirm the air is being supplied from the valve collector with a positioning device on the panel towards the  11 ...
  • Page 12: Flow Reduction

    PERFORMANCE, PACKAGED       FLOW REDUCTION     Issue:  1. Water filters clogged inside the retort  2. The pump is not operating  3. The pump is operating, but is cavitating  4. Differential pressure switch error  5. Flow discharge system blocked    Solution:  1. Remove the baskets from the retort and continue to follow the safety procedures to disconnect the retort and  access the vessel, in accordance with the plant's procedures. Inspect all filters on the lower part and make  sure that all waste has been removed. Clean/replace the filters as needed.   2. The control panel is receiving no power:   a. Inspect the pump's motor guard (make sure there are no thermal faults)  b. Current overload of the pump not connected ‐ restore and control the current readings to the correct  range  c. Make sure that the pump start‐up device is not failing  3. The water level is too low ‐ check the water level sensor    12  a. If the water level is correct, inspect the pump rotor  b. Make sure the level of consumption of the pump is correct and that there are no motor failures  4. Read the screen and make sure the indicator of the differential pressure switch is active  a.
  • Page 13: Recommended Spare Parts List

    PERFORMANCE, PACKAGED             RECOMMENDED SPARE PARTS LIST:    PART DESCRIPTION:  PRICE:    Door Seal  Pump Seal Kit    Check Valve 2"    Packing Gland Seal    Check Valve 1.5"    Circulation Loop Strainer DN125    Circulation Loop Strainer DN100    Spray Nozzle (qty 10)    Positioner    Trolly Lock Sensor    Trolly Pressent Sensor    13  Door Lock Sensor       ...

Table of Contents