..........................10 Die Anschlusskabel der Headsets ....................... 10 Pinbelegung der Stecker ........................12 Anschlussmöglichkeiten ..
Sie alle wichtigen Geräusche, Alarme oder Geräusche, die durch Fehlfunktionen entstehen, hören können. • Versuchen Sie nicht, das Headset selbst zu reparieren, sondern wenden Sie sich bei Problemen an Ihren Sennheiser-Vertriebspartner. • Wechseln Sie nur die Teile aus, deren Austausch in dieser Bedienungsanleitung beschrieben ist.
Leistungsmerkmale der Headsets Headset NoiseGard™ HMEC 300 • Neues, aktives Headset mit guter Dämpfung des Außenlärms über den gesamten Frequenzbereich durch aktive Lärmkompensation NoiseGard™ • Aktive Lärmkompensation NoiseGard™ ermöglicht klare Kommunikation auch in lau- tester Umgebung • Hervorragende Trageeigenschaften mit viel Bewegungsfreiheit durch geringes Gewicht, angenehme Ohrpolster, gepolsterten Kopfhörerbügel und einseitig geführ-...
• Fail-Safe-Operation bei Ausfall der Stromversorgung • Anpassung der Spannung für das NoiseGard™-System über die In-Line-Elektronik im Anschlusskabel • Made in Germany mit 5 Jahren Garantie (HMEC 400: 10 Jahre Garantie) Produktvarianten Headset NoiseGard™ HMEC 302 Das Headset HMEC 302 unterscheidet sich vom HMEC 300 in folgenden Merkmalen: •...
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Headset NoiseGard™ HMEC 305-C Das Headset HMEC 305-C unterscheidet sich vom HMEC 300 in folgenden Merkmalen: • Kein Mono-/Stereo-Umschalter • Anschluss von Kopfhörer und Mikrofon über XLR-5-Stecker • Anschluss der Spannungsversorgung der NoiseGard™-Elektronik über XLR-3-Stecker Headset NoiseGard™ HMEC 306 Das Headset HMEC 306 unterscheidet sich vom HMEC 300 in folgenden Merkmalen: •...
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Headset NoiseGard™ HMEC 400 Das Headset HMEC 400 unterscheidet sich vom HMEC 300 in folgenden Merkmalen: • Silberne Ohrmuscheln • Leder-Ohrpolster • Kopfbügelband zum Knöpfen Headset NoiseGard™ HMDC 322 Das Headset HMDC 322 unterscheidet sich vom HMEC 300 in folgenden Merkmalen: •...
Lieferumfang Headset HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 und HMDC 322 • Headset • Dreipolige XLR-Einbaubuchse zum Anschluss an das Bordnetz • Gepolsterte Trage- und Aufbewahrungstasche mit Schulterriemen für Headset und Zubehör • Windschutz für das Mikrofon (nicht bei HMDC 322) •...
Betriebszeit von ca. 15 Stunden. Länge des Anschlusskabels: 0,9 m. Adapterkabel (nicht für HMEC 302, HMEC 305 und HMEC 306) Für die Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 und HMDC 322 gibt es spe- zielle Adapterkabel, mit denen Sie die NoiseGard™-Elektronik über den Zigarettenanzün- der an das Bordnetz anschließen können:...
1 XLR-3-Stecker zum Anschluss der Stromversorgung für die NoiseGard™-Elektronik Anschlusskabel HMEC 300 und HMEC 400 Headset HMEC 302: 1 6,35-mm-Stereo-Klinkenstecker zum Anschluss des Kopfhörers 1 Klinkenstecker PJ-068 zum Anschluss von Mikrofon und Stromversorgung für die NoiseGard™-Elektronik Anschlusskabel HMEC 302 Headset HMEC 305: 1 XLR-5-Stecker zum Anschluss von Kopfhörer, Mikrofon und Stromversorgung für die...
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Headset HMEC 305-C: 1 XLR-5-Stecker zum Anschluss von Kopfhörer und Mikrofon 1 XLR-3-Stecker zum Anschluss der Stromversorgung für die NoiseGard™-Elektronik Anschlusskabel HMEC 305-C Headset HMEC 306: 1 6-PIN-Redel-Stecker zum Anschluss von Kopfhörer, Mikrofon und Stromversorgung für die NoiseGard™-Elektronik Anschlusskabel HMEC 306 Headset HMEC 322 und HMDC 322: 1 Klinkenstecker U-174/U zum Anschluss von Kopfhörer und Mikrofon...
Anschlussmöglichkeiten Um die Lärmkompensation NoiseGard™ mit Spannung zu versorgen, haben Sie drei Mög- lichkeiten: 1. Anschluss an das Bordnetz (12–35 V DC) 2. Anschluss an das Batteriepack BP-03 (Zubehör, außer für HMEC 302, HMEC 305 und HMEC 306) 3. Anschluss an den Zigarettenanzünder (12–35 V DC) über Adapterkabel (Zubehör, außer für HMEC 302, HMEC 305 und HMEC 306)
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1. Headset an das Bordnetz anschließen Sie können die NoiseGard™-Elektronik an Bordnetze mit einer Spannung zwischen 12 V DC und 35 V DC anschließen. Kurzschlussgefahr! Stellen Sie vor Inbetriebnahme sicher, dass die Stromversorgung für die NoiseGard™- Elektronik aus dem Bordnetz mit einer 1-A-Sicherung abgesichert ist.
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Headset HMEC 305: Stecken Sie den XLR-5-Stecker in die XLR-5-Buchse Ihres Flugzeuges. Headset HMEC 305-C: Stecken Sie den XLR-5-Stecker für den Kopfhörer und das Mikrofon in die XLR-5- Buchse Ihres Flugzeuges. Stecken Sie den XLR-3-Stecker in die eingebaute XLR-3-Buchse. Headset HMEC 306: Stecken Sie den 6-PIN-Redel-Stecker in die 6-PIN-Buchse Ihres Flugzeuges.
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(siehe „Empfohlenes Zubehör“ auf Seite 9). Das Batteriepack eignet sich für Batterie- und Akkubetrieb (Batterien bzw. Akkus sind nicht im Lieferumfang enthalten). Für eine Betriebszeit von ca. 15 Stunden empfehlen wir den Betrieb mit Batterien (Typ LR 6, 1,5 V, Alkali-Mangan) oder NiMH-Akkus.
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Headset HMEC 305-C: Stecken Sie den XLR-5-Stecker für den Kopfhörer und das Mikrofon in die XLR-5-Buchse Ihres Flugzeuges. Headset HMEC 322 und HMDC 322: Stecken Sie den Klinkenstecker U-174/U für den Kopfhörer und das Mikrofon in die U-174/U-Buchse Ihres Intercoms.
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3. Headset über Adapterkabel anschließen (außer HMEC 302, HMEC 305 und HMEC 306) Für die Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 und HMDC 322 gibt es spe- zielle Adapterkabel mit XLR-3-Kupplung, mit denen Sie die NoiseGard™-Elektronik über den Zigarettenanzünder an das Bordnetz anschließen können:...
Kopfhörerbügel einstellen Um eine gute Lärmdämpfung und den bestmöglichen Tragekomfort zu erzielen, müssen Sie das Headset Ihrem Kopf richtig anpassen. Dazu können Sie den Kopfhörerbügel verstel- len: Setzen Sie den Kopfhörer so auf, dass der Kopfhörerbügel über die Kopfmitte verläuft.
Schrauben Sie die Schnellarretierungsschraube wieder fest. Mikrofon zum Mundwinkel hin ausrichten Die Headsets HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 und HMEC 400 haben einen flexiblen Mikrofonarm. Biegen Sie ihn so, dass das Mikrofon am...
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Stellen Sie die Länge des Mikrofonarms so ein, dass das Mikrofon im Mundwinkel sitzt. Lösen Sie dazu die Schnellarretierung und verschieben Sie den Mikrofonarm. Ziehen Sie den mittleren Teil des Mikrofonarms so weit an den Mund heran, dass das Mikrofon etwa 2 cm vom Mund entfernt ist.
Sollte das Mikrofon Ihres Headsetes mit der vorhandenen Beschaltung nicht funktionieren, können Sie durch einfaches Umdrehen des Mikrofonmoduls die Polung am Headset tauschen. In diesem Fall gehen Sie bitte nach folgender Anleitung vor: 1. Entfernen Sie den Poppschutz. 2. Lösen Sie die Schrauben mit ca. 1/2 Umdrehung.
Headset einsetzen. Schalten Sie das NoiseGard™-System ein, indem Sie den ON/OFF-Schalter in die Position „ON“ schieben. Beim Betrieb mit dem Batteriepack BP-03 stellen Sie den Schalter auf „ON“ und nutzen den ON/OFF-Schalter am BP-03. Mono-/Stereo-Umschaltung (außer HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 322 und HMDC 322) Üblicherweise empfangen Sie Ihre Tonquelle in Mono und können den Mono-/Stereo-...
Sie können das Kopfhörerkabel zu Ihrer Bequemlichkeit mit der Kabelklammer fixieren. Führen Sie das Kopfhörerkabel so durch die Kabelklammer, wie nebenstehend abgebildet. Klemmen Sie die Kabelklammer an die Kleidung und ziehen Sie die Kabelschlaufe soweit durch die Kabelklammer, dass Sie das Kopfhörerkabel nicht stört.
Sie vorsichtig den neuen Windschutz auf das Mikrofon. Der Windschutz muss das gesamte Mikrofon umschließen. Ohrpolster austauschen Tauschen Sie die Ohrpolster aus, wenn sie beschädigt sind. Fassen Sie hinter die Ohrpolster und ziehen Sie sie von den Hörerkappen ab. Schieben Sie die neuen Ohrpolster auf die Hörerkappen.
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Kopfbügelband austauschen Tauschen Sie das Kopfbügelband aus, wenn es beschädigt ist. Ziehen Sie den Verschluss des Kopfbügelbandes auseinander und nehmen Sie das verschlissene Kopfbügelband ab. Legen Sie das neue Kopfbügelband um den Kopfhörerbügel. Ziehen Sie die beiden Verschlussseiten des Kopfbügelbandes zusammen, bis sie leicht überlappen.
Lärmeinwirkung zu Dauerschäden des Gehörs. Von diesem Problem betroffen sind insbesondere Piloten. Der Schalldruckpegel im Cockpit beträgt etwa 80 dB(A) in Jets und zwischen 90 und 97 dB(A) in Propeller-Flugzeugen. Bei Start und Landung steigt der Lärm noch wesentlich an. Damit der Funksprechverkehr jedoch gut verstanden werden kann, muss die Lautstärke in den Kopfhörern auf wenigs-...
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Gehörschützer, konnte eine sehr hohe, gleichmäßige Lärmdämpfung im gesamten Audiobereich realisiert werden. Der Lärmpegel im Cockpit wird drastisch gesenkt, der Pilot hört nur noch ein natürliches Motoren-Restge- räusch. Das Funksignal kann er entsprechend leiser stellen.
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25 dB reduziert. Die Summendämpfung aus aktiver und passiver Lärmkompensation liegt bei etwa 30 dB über den gesamten Audiobereich. Eine Lärmreduzierung um 10 dB wird subjektiv als Halbierung der Lautstärke wahrgenom- men. Wird der Lärm um weitere 10 dB reduziert, wird dies wiederum als eine Halbierung der Lautstärke empfunden usw.
Beim Anschluss an das Bordnetz: Die Sicherung des Bordnetzes ist defekt. Überprüfen Sie die Sicherung des Bordnetzes. Beim Anschluss an das Batteriepack (nicht bei HMEC 302, HMEC 305 und HMEC 306): Die Batterien sind leer. Überprüfen Sie, ob die grüne Kontrolleuchte am Batteriepack leuchtet.
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Die Lautstärke ist zu niedrig eingestellt. nur sehr leise Kommunikation Überprüfen Sie die Lautstärkeeinstellung Ihres Headsets. Der Kopfhöreranschluss ist herausgezogen (außer HMEC 305, HMEC 305-C und HMEC 306). Überprüfen Sie, ob der Klinkenstecker des Kopfhörers richtig angeschlossen ist. Aktive Lärmkompensation, aber Der Mikrofonanschluss ist herausgezogen (außer HMEC 305, HMEC 305-C und...
Elektret-Kapsel, geräuschkompensiert, MKE 45 Übertragungsbereich 300–5.000 Hz Empfindlichkeit – Max. Schalldruck pegel 120 dB Anschlusswiderstand Ausgangsspannung 400 mV ± 3 dB bei 114 dB (nach RTCA/DO 214) Versorgungsspannung typ. 16 V DC ( 8–16 V DC, ca. 8–25 mA, nach RTCA/DO 214)
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Ein-/Ausschalter für No iseGard™ Lautstärkesteller für Kopfhö rer Tempera turbereich Betrieb –15 °C ... +55 °C Aufbewahrung –55 °C ... +55 °C Betriebszeit Batterieteil mit Batterien (4 x M ignon, 1,5 V, Alkali-M angan): ca. 15 Stunden mit NiMH-Akkus: ca. 15 Stunden...
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1,8–4 µV / 74 dB an 5 Max. Schalldruck pegel 120 dB – Anschlusswiderstand – Ausgangsspannung 400 mV ± 3 dB bei 114 dB (nach RTCA/DO 214) – Versorgungsspannung typ. 16 V DC ( 8–16 V DC, ca. 8–25 mA, nach RTCA/DO 214) –...
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Ein-/Ausschalter für No iseGard™ Lautstärkesteller für Kopfhö rer Tempera turbereich Betrieb –15 °C ... +55 °C Aufbewahrung –55 °C ... +55 °C Betriebszeit Batterieteil mit Batterien (4 x M ignon, 1,5 V, Alkali-M angan): ca. 15 Stunden mit NiMH-Akkus: ca. 15 Stunden...
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Ihre gesetzlichen Mängelansprüche aus dem Kaufvertrag gegen den Verkäufer werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. Die Garantie kann weltweit in allen Ländern – außer in den USA – in Anspruch genommen werden, in denen das jeweils nationale Recht unseren Garantiebestimmungen nicht entgegensteht.
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HMEC 300/302/305 305-C/306/322/400 HMDC Instructions for use...
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Adjusting the headband ........................19 Positioning the microphone ........................ 20 Additional information for helicopter use of the HMEC 322 headset ......... 22 Using the headsets ..
The HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322, HMEC 400 and HMDC 322 are pilot headsets with closed ear protector headphones and NoiseGard™ active noise compensation for use in helicopters, propeller and turboprop aircraft. Safety tips •...
• Foldable headband for easy and space-saving storage • Clear communications due to MKE 45 electret microphone with adjustable sensitivity • Microphone can be easily positioned and worn on either left or right side due to flexible microphone boom with quick-fixing device •...
• Fail safe operation in case of power failure • Supply voltage for the NoiseGard™ system is processed by the in-line electronics in the connecting cable • Made in Germany, 5-year warranty (HMEC 400: 10-year warranty) Product variants HMEC 302 NoiseGard™...
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HMEC 322 NoiseGard™ headset The HMEC 322 differs from the HMEC 300 in the following features: • No Mono/Stereo switch • Coiled cable • Connection of headphones and microphone via U-174/U jack plug to a high impedance interface in the helicopter...
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The HMDC 322 differs from the HMEC 300 in the following features: • No Mono/Stereo switch • Coiled cable • M-87/AIC dynamic microphone and low impedance headphones • Connection of headphones and microphone via U-174/U jack plug to a low impedance interface in the helicopter...
HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 and HMDC 322 headsets • Headset • 3-pin XLR socket for aircraft panel mounting (power supply via the on-board system) • Padded carry and storage bag with shoulder strap for headset and accessories •...
Battery pack with XLR-3 socket for powering the NoiseGard™ electronics of the HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 and HMDC 322 headsets. Four 1.5 V AA size alkaline manganese batteries (IEC LR 6) ensure approx. 15 hours of reliable operation (batteries are not included in the delivery).
HMEC 300 and HMEC 400 HMEC 302 headset: 1 ¼” (6.35 mm) stereo jack plug for connecting the headphones 1 PJ-068 jack plug for connecting the microphone and the power supply for the NoiseGard™ electronics Connecting cable for HMEC 302...
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XLR-3 plug for connecting the power supply for the NoiseGard™ electronics Connecting cable for HMEC 305-C HMEC 306 headset: 1 6-pin Redel plug for connecting the headphones, the microphone and the power supply for the NoiseGard™ electronics Connecting cable for HMEC 306...
Connector assignment Redel connector (NoiseGard™) XLR-3 connector (NoiseGard™) XLR-5 connector 1 Power supply NoiseGard™ (DC+) 1 Power supply NoiseGard™ (DC+) HMEC 305 HMEC 305-C 2 Audio Lo / DC – 2 Ground 1 Audio Hi 1 Audio Hi 3 Audio Hi left 3 Do not connect! 2 Audio Lo / DC –...
3. Connection to the cigarette ligther socket (12–35 V DC) via adapter cable (accessory, except for HMEC 302, HMEC 305 and HMEC 306) The supply voltage for the NoiseGard™ system is processed by the in-line electronics in the connecting cable.
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Before turning on NoiseGard™, ensure that the on-board power supply system is protected by a 1 A fuse. The HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 and HMDC 322 headsets are supplied with an XLR-3 socket for panel mounting in the aircraft. The XLR-3 socket must be Power supply for mounted by a technician qualified to perform this type of installation.
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HMEC 302 headset: Connect the ¼” (6.35 mm) stereo jack plug for the headphones and the PJ-068 jack plug for the microphone to the corresponding jack sockets of your intercom. HMEC 305 headset: Connect the XLR-5 plug to the aircraft’s XLR-5 socket.
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2. Connecting the headset to the battery pack (except HMEC 302, HMEC 305 and HMEC 306) The NoiseGard™ electronics of the HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 and HMDC 322 headsets can also be powered via the BP-03 battery pack (see “Recommended accessories”...
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HMEC 322 and HMDC 322 headsets: Connect the U-174/U jack plug for the headphones and the microphone to the U-174/U socket of your intercom. Turn on the battery pack by setting the ON/OFF switch to ON. The green LED power indicator lights up.
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ACX-2 • ACX-2 adapter cable for powering two headsets via the cigarette lighter socket The adapter cables are also available with a right-angled jack plug featuring a 7.5 A fuse and a green LED operation indicator: • ACX-11 adapter cable for powering one headset via the cigarette lighter socket •...
Preparing the headsets for use Adjusting the headband For good noise attenuation and best possible comfort, the headband has to be adjusted to properly fit your head: Wear the headset so that the headband runs over the top of your head.
Tighten the quick-fixing device. Positioning the microphone towards the corner of the mouth The HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 and HMEC 400 headsets feature a flexible microphone boom. Bend the microphone boom so that the microphone is placed at the corner of the mouth.
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For positioning the microphone of the HMDC 322 headset, proceed as follows: Adjust the length of the microphone boom so that the microphone is placed at the corner of the mouth. To do so, loosen the quick-fixing device and adjust the microphone boom in length.
The polarity of the microphone connection in helicopters is not standardized. If the microphone of your headset does not work with the existing polarity, you can reverse the polarity on the headset by simply rotating the microphone module. To do so, please proceed as follows: 1.
“Mono”. When using a stereo intercom system, set the Mono/Stereo switch to “Stereo”. Adjusting the volume Exposure to loud sounds can cause hearing damage! Set the volume control to a medium value. Make sure that you can hear critical sounds such as warning alarms.
The headphone cable can be fixed by means of the cable clip. Guide the headphone cable through the metal cable clip as shown in the illustration on the left. Attach the cable clip to your clothing and then loop the cable through the clip so that the headphone cable doesn‘t disturb you.
• Carry and storage bag with shoulder strap Replacing the wind screen If the wind screen for the electret microphone shows signs of wear such as tears or holes, replace the wind screen. Pull the wind screen from the microphone. Gently slide-on the new wind screen and ensure that it fits securely over the microphone.
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Replacing the headband padding Replace the headband padding if it is damaged. Pull the Ziploc type fastening strips of the headband padding apart and remove the worn headband padding. Put the new headband padding around the headband. Pull the two edges of the headband padding together so that the fastening strips slightly overlap.
This problem concerns pilots in particular. Cockpit noise amounts to about 80 dB(A) in jets and to 90 up to 97 dB(A) in turboprops. During takeoff and landing, the noise level is even higher. To be able to understand radio traffic in spite of the noisy environment, the ATC signal level must be set to at least 95 dB(A).
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– NoiseGard™ – which, combined with a high-quality passive hearing protector, provides consistent noise attenuation over the entire audio range. The overall noise level is reduced so that the radio volume can be turned down but enough noise still remains for the pilot to safely monitor the aircraft engines.
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30 dB over the entire audio range. A 10 dB reduction in noise is perceived subjectively as a halving in volume. A further reduction in noise of 10 dB again results in a decrease in unwanted noise by 50 %.
Check the aircraft fuse. If battery powered (except HMEC 302, HMEC 305 and HMEC 306): The batteries are low. Check to see if the green LED on the battery pack is lit. If the red LED is lit, replace the batteries.
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Check to see if the microphone jack plug is correctly connected. Communications in one ear only You are using a stereo intercom system but the headset is set to mono operation. (only HMEC 300, HMEC 302, Set the Mono/Stereo switch to “Stereo”.
Max. so und pressure level 120 dB Min. terminating impedance Output voltage 400 mV ± 3 dB at 114 dB ( as per RTCA /DO 214) Supply voltage typ. 16 V DC ( 8–16 V DC, approx. 8–25 mA, as per RTCA/DO 214)
Volume control for headphones Tempera ture range Operation –15 °C ... +55 °C Storage –55 °C ... +55 °C Operating time Battery pack with batteries (four 1.5 V AA size alkaline-manganese batteries): approx. 15 hours with NiMH rechargeable batteries: a pprox. 15 hours...
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– Min. terminating impedance – Output voltage 400 mV ± 3 dB at 114 dB ( as per RTCA /DO 214) – Supply voltage typ. 16 V DC ( 8–16 V DC, approx. 8–25 mA, as per RTCA/DO 214) –...
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Volume control for headphones Tempera ture range Operation –15 °C ... +55 °C Storage –55 °C ... +55 °C Operating time Battery pack with batteries (four 1.5 V AA size alkaline-manganese batteries): approx. 15 hours with NiMH rechargeable batteries: a pprox. 15 hours...
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In the case of a claim under the terms of this guarantee, send the device, including accessories and sales receipt, to the responsible service partner. To minimise the risk of transport damage, we recommend that the original packaging is used.
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Réglage de volume ..........................24 Fixation du clip de câble ........................25 Pliage du casque ............................ 25 Pièces de remplacement...
Les HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322, HMEC 400 et HMDC 322 sont des casques micros pour pilote. De type clos, ils sont dotés de la compensation active de bruit NoiseGard™. Ils sont particulièrement recommandés pour les hélicoptères et tous les avions à...
• Casque repliable pour une facilité de rangement optimale et un transport facilité • Des communications claires grâce au micro à électret MKE 45 avec sensibilité réglable • Le micro peut être aisément positionné d’un côté ou de l’autre de la bouche grâce à un système de fixation rapide du flexible •...
• Sécurité d’utilisation assurée en cas de défaut d’alimentation • Tension d’alimentation du NoiseGard™ adaptée par l’électronique intégrée au câble d’alimentation • Fabriqué en Allemagne, 5 ans de garantie (HMEC 400 : 10 ans de garantie) Variantes Casque micro NoiseGard™ HMEC 302 Le HMEC 302 diffère du HMEC 300 par les caractéristiques suivantes :...
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Le HMEC 306 diffère du HMEC 300 par les caractéristiques suivantes : • Raccordement casque, microphone et de l’électronique NoiseGard™ à l’alimentation du tableau de bord (12–35 V CC) via un connecteur Redel à 6 broches Casque micro NoiseGard™ HMEC 322 Le HMEC 322 diffère du HMEC 300 par les caractéristiques suivantes :...
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Le HMDC 322 diffère du HMEC 300 par les caractéristiques suivantes: • Pas de commutateur Mono/Stéréo • Câble spiralé • Micro dynamique M-87/AIC et casque basse impédance • Raccordement casque et microphone via un connecteur jack U-174/U à une interface basse impédance dans un hélicoptère...
• Casque micro • Prise XLR-3 pour tableau de bord d’avion (alimentation par système de bord) • Sac de rangement et de transport avec courroie d’épaule pour casque micro et accessoires • Protection anti vent pour micro (sauf HMDC 322) •...
Pack de piles avec prise XLR-3 pour alimenter l‘électronique NoiseGard™ des casques micros HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 et HMDC 322. Quatre piles alcalines 1,5 V (IEC LR 6) assurent plus de 15 heures d‘utilisation (les piles ne sont pas inclus). Longueur du câble de raccordement: 0,9 m.
Câble de raccordement pour HMEC 300 / HMEC 400 HMEC 302 : 1 jack stéréo 6,35 mm pour le raccordement du casque 1 jack PJ-068 pour le raccordement de l’alimentation de l’électronique NoiseGard™ et du microphone Câble de raccordement pour HMEC 302 HMEC 305 : 1 connecteur XLR-5 pour le raccordement du casque, de l’alimentation de l’électronique...
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1 connecteur XLR-3 pour l’alimentation de l’électronique NoiseGard™ Câble de raccordement pour HMEC 305-C HMEC 306 : 1 connecteur Redel à 6 broches pour le raccordement du casque, de l’alimentation de l’électronique NoiseGard™ et du microphone Câble de raccordement pour HMEC 306...
1 Audio point chaud 1 Audio point chaud 3 Audio point chaud gauche 3 Ne pas raccorder ! 2 Audio point froid / CC – 2 Audio point froid 4 Audio point chaud droit 3 Micro point chaud 3 Micro point chaud...
2. Raccordement à un pack de piles BP-03 (accessoire, sauf HMEC 302, HMEC 305 et HMEC 306) 3. Raccordement à une prise allume-cigare (12–35 V CC) via un câble adaptateur (accessoire, sauf HMEC 302, HMEC 305 et HMEC 306) La tension d’alimentation pour le système NoiseGard™ est adaptée par l’électronique intégrée au câble de raccordement.
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Prise XL R-3 HMEC 300 et HMEC 400 : Raccorder le jack 6,35 mm pour le casque et le jack PJ-068 pour le micro aux prises correspondantes de votre système intercom. Raccorder le connecteur XLR-3 à la prise XLR-3 du bord.
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HMEC 302 : Raccorder le jack 6,35 mm pour le casque et le jack PJ-068 pour le micro aux prises correspondantes de votre système intercom. HMEC 305 : Raccorder le connecteur XLR-5 à la prise XLR-5 de votre avion. HMEC 305-C : Raccorder le connecteur XLR-5 pour le casque et le micro à...
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HMDC 322 peut aussi être alimentée via le pack de piles BP-03 (voir “Accessoires recommandés” à la page 9). Le pack de piles peut être utilisé avec des piles ou des accus (les piles/accus ne sont pas inclus). Pour profiter d’une autonomie d’env. 15 heures nous vous recommandons d’utiliser des piles alcalines 1,5 V (IEC LR 6) ou des accus NiMH.
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En utilisant le pack de piles, le commuteur ON/OFF intégré au câble de raccordement du casque micro est hors service. Fixer le pack de piles à un vêtement Le pack de piles peut être fixé à un vêtement à l’aide du clip de fixation, une bande Velcro est également fournie.
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(sauf HMEC 302, HMEC 305 et HMEC 306) Sennheiser propose des câbles adaptateurs spéciaux avec prise XLR-3 pour raccorder l’électronique NoiseGard™ des HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 et HMDC 322 à l’alimentation du bord via une prise allume-cigare : •...
Préparation des casques micros à l’utilisation Réglage du serre-tête Pour une bonne atténuation des bruits et un confort optimum, le serre-tête doit être ajusté en fonction de votre tête : Placer le casque micro, la bande du serre-tête sur le dessus de votre tête.
Les HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 et HMEC 400 sont dotés d’un flexible micro. Pour un rendement optimum, le micro doit être positionné au coin de la bouche. Maintenir une distance d’env. 2 cm entre le micro et la bouche.
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Pour positionner le micro du HMDC 322, procéder de la façon suivante : Ajuster la longueur du support micro de façon à ce que le micro soit placé au coin de votre bouche. Pour ce faire, desserrer la fixation rapide et ajuster la longueur du support micro.
6. Reserrer les vis de l’autre côté. 7. Replacer la protection antivent sur le microphone. La rotation du module microphone ne change pas ses propriétés acoustiques. En raison de son système de compensation de bruit, le microphone peut être utilisé de l’un ou l’autre côté.
être utilisé comme un modèle conventionnel. Pour mettre en marche le système NoiseGard™, placez le commutateur ON/OFF sur “ON”. Quand le pack de piles BP-03 est utilisé, placez le commutateur ON/OFF du NoiseGard™ sur “ON” et utilisez le commutateur ON/OFF du pack de piles.
Fixation du clip de câble Le câble du casque peut être fixé au moyen d’un clip. Guidez le câble sur le clip comme indiqué sur l'illustration ci-contre. Fixez le clip sur les vêtements et ajustez le câble de façon à ce qu'il ne vous dérange pas.
Remplacement des coussins d’oreillettes Remplacer les coussins d’oreillettes dès qu’ils sont endommagés. Saisir l’arrière du coussin et tirer vers vous de façon à le désolidariser de l’oreillette. Mettre en place un nouveau coussin sur l’oreillette.
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Mettre en place le nouveau rembourrage, tout autour de l’arceau. Tirer sur les bords du nouveau rembourrage, de façon à ce que les dispositifs de fixation se retrouvent face à face et débordent légèrement l’un sur l’autre.
élevé. Pour comprendre les communications radio dans ces conditions, il faut monter le niveau du signal à une valeur de l’ordre de 95 dB(A). Subir en permanence une telle agression sonore explique que de nombreux pilotes doivent arrêter prématurément leur activité...
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à la fois le signal de communication radio et le signal anti bruit. Les micros d’analyse captent la totalité du son dans chaque oreillette, à la fois le signal radio et les bruits indésirables. Le signal micro est amplifié et le signal radio en est soustrait. Le signal résultant (du bruit) est filtré...
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Le schéma ci-contre montre la compensation apportée par le NoiseGard™ : la protection passive atténue effectivement les bruits dont les composantes se trouvent sur le milieu et le haut du spectre. L’effet décroît rapidement vers les fréquences basses. Par contre, compensation active NoiseGard™ et protection passive apportent globalement une réduction du bruit d’environ 25 dB dans la bande 25–500 Hz.
Alimentation par l’avion : un fusible est défectueux. Vérifier les fusibles. Alimentation par piles (sauf HMEC 302, HMEC 305 et HMEC 306) : les piles sont faibles. Vérifier que la LED verte du pack de piles est allumée. Si la LED rouge est allumée, remplacer les piles.
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HMEC 306). Vérifier que le jack du micro est correctement raccordé. Communications perçues Vous utilisez un système d’intercom stéréo, mais le casque micro est en mode mono. seulement d’une oreille Vérifiez que le commutateur Mono/Stéréo est bien sur “Stéréo”. (uniquement HMEC 300, Vous recevez une source mono, mais le casque micro est en mode stéréo.
Pression acoustique max. 120 dB Impédance de charge min. Tensio n de sortie 400 mV ± 3 dB à 114 dB ( selon RTCA/DO 214) Tensio n d‘alimentation typ. 16 V CC ( 8–16 V CC, approx. 8–25 mA, selon RTCA/DO 214)
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Tempéra ture utilisation –15 °C ... +55 °C stockage –55 °C ... +55 °C Autonomie pack de piles avec piles alkalines ( 4 x AA, 1,5 V) : approx. 15 heures avec accus NiMH : approx. 15 heures...
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– Impédance de charge min. – Tensio n de sortie 400 mV ± 3 dB à 114 dB ( selon RTCA/DO 214) – Supply voltage typ. 16 V CC ( 8–16 V CC, approx. 8–25 mA, selon RTCA/DO 214) –...
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Tempéra ture utilisation –15 °C ... +55 °C stockage –55 °C ... +55 °C Autonomie pack de piles avec piles alkalines ( 4 x AA, 1,5 V) : approx. 15 heures avec accus NiMH : approx. 15 heures...
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Document de Garantie La période de garantie pour ce produit Sennheiser est de 5 ans à compter de la date d’achat. Sont exclues, les batteries rechargeables ou jetables livrées avec le produit. En raison de leurs caractéristiques ces produits ont une durée de vie plus courte liée principalement a la fréquence d’utilisation.
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HMEC 300/302/305 305-C/306/322/400 HMDC Istruzioni per l’uso...
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Regolazione del volume ........................23 Montaggio della clip per il cavo ......................24 Chiusura della cuffia ..........................24 Parti di ricambio ..
Le cuffie NoiseGard™ HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322, HMEC 400 e HMDC 322 sono cuffie microfoniche per uso avionico di tipo chiuso con compensazione attiva del rumore, utilizzabili su elicotteri, aerei ad elica e a turboelica.
Caratteristiche delle cuffie microfoniche Cuffia microfonica HMEC 300 • Nuova cuffia microfonica attiva, con buona attenuazione dei rumori esterni sull’intera gamma di frequenza grazie alla compensazione attiva del rumore NoiseGard™ • La compensazione attiva del rumore NoiseGard™ consente una comunicazione chiara anche negli ambienti più...
La cuffia microfonica HMEC 305 si distingue dal HMEC 300 per le seguenti caratteristiche: • Nessuna commutazione mono-/stereo, • Collegamento della cuffia, del microfono ed alimentazione dell’elettronica NoiseGard™ tramite la tensione di rete del velivolo (da 12 a 35 V DC) con connettore XLR-5...
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Cuffia microfonica NoiseGard™ HMEC 305-C La cuffia microfonica HMEC 305-C si distingue dal HMEC 300 per le seguenti caratteristiche: • Nessuna commutazione mono-/stereo • Collegamento della cuffia e del microfono tramite il connettore XLR-5 • Collegamento della alimentazione dell’elettronica NoiseGard™ tramite il connettore XLR-3 Cuffia microfonica NoiseGard™...
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Cuffia microfonica NoiseGard™ HMEC 400 La cuffia microfonica HMEC 400 si distingue dal HMEC 300 per le seguenti caratteristiche: • Auricolari color argento • Imbottiture degli auricolari in pelle • Imbottitura dell’archetto da abbottonare Cuffia microfonica NoiseGard™ HMDC 322 La cuffia microfonica HMDC 322 si distingue dal HMEC 300 per le seguenti caratteristiche: •...
• Cuffia microfonica • Presa XLR-3 da pannello per il collegamento alla tensione di rete del velivolo • Borsa a tracolla imbottita per il trasporto e la custodia della cuffia microfonica e degli accessori • Protezione antivento per il microfono (non per HMCD 322) •...
Cavi adattatori (non previsto per HMEC 302, HMEC 305 e HMEC 306) Per le cuffie microfoniche HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 e HMDC 322 sono a disposizione speciali cavi adattatori con i quali potete alimentare il sistema NoiseGard™...
Cavo di collegamento HMEC 300 e HMEC 400 Cuffia microfonica HMEC 302: 1 connettore jack stereo 6,35 mm per il collegamento della cuffia 1 connettore jack PJ-068 per il collegamento del microfono e alimentazione del sistema NoiseGard™ Cavo di collegamento HMEC 302...
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1 connettore XLR-3 per alimentare il sistema NoiseGard™ Cavo di collegamento HMEC 305-C Cuffia microfonica HMEC 306: 1 connettore 6-PIN-Redel per il collegamento di cuffia, microfono e alimentazione del sistema NoiseGard™ Cavo di collegamento HMEC 306 Cuffia microfonica HMEC 322 e HMDC 322: 1 connettore jack U-174/U per il collegamento di cuffia e microfono 1 connettore XLR-3 per alimentare il sistema NoiseGard™...
6 Microfono Lo 3 Massa (HMEC 305-C) 5 Alim. NoiseGard™ (DC+) 5 Non assegnato ;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;; Connettore jack stereo 6,35 mm Connettore jack U174/U Connettore jack PJ-068 1 Audio Hi sinistra 1 Microfono Lo HMEC 302 HMEC 300 2 Audio Hi destra 2 Audio Hi 1 Alim.
Collegamenti Per alimentare la compensazione del rumore NoiseGard™, avete tre possibilità: 1. Collegamento alla tensione di rete del velivolo (da 12 a 35 V DC) 2. Collegamento al porta batterie BP-03 (optional, tranne per HMEC 302, HMEC 305 e HMEC 306) 3.
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1. Collegamento alla tensione di rete del velivolo Potete collegare il sistema NoiseGard™ ad una tensione compresa tra 12 e 35 V DC. Pericolo di corto circuito! Prima della messa in funzione assicuratevi che l’alimentazione del sistema NoiseGard™ proveniente dal velivolo sia protetta con un fusibile da 1 A.
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Cuffia microfonica HMEC 302: Inserite il connettore jack stereo 6,35 mm per la cuffia ed il connettore jack PJ-068 per il microfono nelle rispettive prese jack dell’Intercom. Cuffia microfonica HMEC 305: Inserite il connettore XLR-5 nella presa XLR-5 del vostro aereo.
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Il porta batterie ha due LED di controllo. Il LED verde è illuminato: Il porta batterie è acceso, il LED verde indica il funzionamento Il LED rosso è illuminato: La carica delle batterie è sufficiente solo per un breve periodo.
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In caso di utilizzo delle batterie l’interruttore ON/OFF inserito nel cavo d’alimentazione della cuffia microfonica non è in funzione. Fissaggio del porta batterie agli abiti Con la clip il porta batterie può essere fissato agli abiti, in dotazione anche del nastro feltrato.
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3. Collegamento con il cavo adattatore (tranne per HMEC 302, HMEC 305 e HMEC 306) Per le cuffie microfoniche HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 e HMDC 322 sono a disposizione speciali cavi adattatori (con connettore XLR-3) con i quali potete alimentare il sistema NoiseGard™...
Preparazione all’uso della cuffia microfonica Regolazione dell’archetto della cuffia Per ottenere una buona attenuazione del rumore e la migliore comodità indossando la cuffia, dovete adattare la cuffia microfonica alla Vostra testa. Regolate l’archetto della cuffia come segue: Indossate la cuffia in modo tale che l’archetto passi al centro della testa Regolate la lunghezza dei padiglioni affinché...
Orientare il microfono verso l’angolo della bocca Le cuffie microfoniche HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 e HMEC 400 hanno il braccetto del microfono flessibile. Flettetelo finché il microfono sia ad una distanza dalla bocca di circa 2 cm.
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Regolate la lunghezza del microfono affinché arrivi all’angolo della bocca. Per fare ciò allentate la vite e spostate il braccio del microfono. Tirate la parte centrale della staffa del microfono verso la bocca affinché il microfono disti dalla bocca circa 2 cm.
6. Avvitate le viti nuovamente, adesso dall´altra parte. 7. Applicate la protezione anti-popp. Tale modifica non cambia le caratteristiche acustiche del microfono, perché grazie alla compensazione del rumore il microfono è in grado di captare la voce da ambedue i lati.
Accendete la compensazione del rumore NoiseGard™ portando l’interruttore ON/OFF nella posizione “ON”. In caso di funzionamento con il porta batterie BP-03 portate l’interruttore su “ON” e utilizzate l’interruttore ON/OFF posizionato sul BP-03. Commutazione mono-/stereo (tranne HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 322 e HMDC 322) Normalmente ricevete la Vostra fonte acustica in forma mono e potete lasciare il commutatore Mono-/Stereo nella posizione “Mono”.
Montaggio della clip per il cavo Per una vostra comodità potete fissare il cavo della cuffia con la clip. Passate il cavo arraverso la clip, cosi com’è illustrato a fianco. Fissate la clip agli indumenti e passate il cavo nella clip in modo che il cavo della cuffia non vi disturbi.
Sustituzione della protezione anitvento Dovete sostituire la protezione antivento del microfono elektret quando questa mostra segni di usura come strappi o buchi. Tirate via la protezione dal microfono. Spingete con prudenza la nuova protezione sopra il microfono. La protezione antivento deve avvolgere tutto il microfono.
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Sostituzione dell’imbottitura dell’archetto dal HMEC 400 Sostituite l’imbottitura dell’archetto quando è danneggiata. Sganciate i bottoni a pressione dell’archetto ed eliminate l’imbottitura danneggiata. Applicate la nuova imbottitura intorno all’archetto. Tirate i due lati di chiusura dell’imbottitura dell’archetto e riagganciate i bottoni a pressione.
Questi sono seri problemi per i piloti. Il livello di pressione acustica nella cabina di pilotaggio è di ca. 80 dB(A) nei jet e tra 90 e 97 dB(A) in aerei ad elica. Durante il decollo e l’atterraggio il rumore aumenta ancora notevolmente. Affinché il traffico radio telefonico venga sentito bene, il volume nelle cuffie deve essere regolato minimo a 95 dB(A).
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Il suono ricevuto dal microfono, costituito da segnali di disturbo e da segnali audio, viene rafforzato e viene filtrato il segnale audio. Il suono di disturbo viene elaborato da un circuito elettronico e sfasato di 180°.
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In caso di frequenze al di sotto di 500 Hz le normali cuffie microfoniche, proteggono in modo insufficiente. La compensazione attiva del rumore riduce di circa 25 dB il rumore compreso nella gamma tra 25 e 500 Hz.
Verificate che l’interruttore ON/OFF sia posizionato su “ON”. Il connettore XLR-3 è disinserito dall’alimentazione. Verificate che il connettore XLR-3 sia inserito nella presa XLR-3 del velivolo. In caso di collegamento alla tensione di rete del velivolo: il fusibile del velivolo è difettoso. Verificate lo stato del fusibile.
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è Verificate la regolazione del volume della cuffia microfonica. molto basso Il collegamento della cuffia è staccato (escluso HMEC 305, HMEC 305-C e HMEC 306). Verificate se il connettore jack della cuffia è correttamente collegato. La cuffia microfonica funziona, Il collegamento del microfono è...
SPL max. 120 dB Impedenza Tensio ne in uscita 400 mV ± 3 dB con 114 dB (in base a RTCA/DO 214) Tensio ne di alimentazione tip. 16 V DC (8–16 V DC, circa 8–25 mA, in base a RTCA/DO 214)
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Tempera tura in funzione –15 °C fino a 55 °C fermo –55 °C fino a 55 °C Tempo di funzio namento co n batterie alcaline ( 4 x 1,5 V): circa 15 ore co n accumulatori NiMH: circa 15 ore...
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Impedenza – Tensio ne in uscita 400 mV ± 3 dB con 114 dB (in base a RTCA/DO 214) – Tensio ne di alimentazione tip. 16 V DC (8–16 V DC, circa 8–25 mA, in base a RTCA/DO 214) –...
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Tempera tura in funzione –15 °C fino a 55 °C fermo –55 °C fino a 55 °C Tempo di funzio namento co n batterie alcaline ( 4 x 1,5 V): circa 15 ore co n accumulatori NiMH: circa 15 ore...
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Per evitare danni di trasporto consigliamo di utilizzare I‘imballo originale. In caso di guasto questa garanzia non pregiudica i vostri diritti derivanti dal contratto d'acquisto verso il negoziante dove è stato acquistato il prodotto. La garanzia è estesa a tutti i paesi del mondo, tranne agli Stati Uniti, e può essere applicata se la legislazione nazionale lo permette.
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HMEC 300/302/305 305-C/306/322/400 HMDC Instruciones para el uso...
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....................19 Ajustar el aro del auricular ........................19 Posicionar el micrófono ........................20 Información adicional para el servicio en helicóptero del HMEC 32 2 ..
Los Headsets (cascos con auriculares) NoiseGard™ HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322, HMEC 400 y HMDC 322 son cascos con auriculares especiales para pilotos, con compensación activa de ruidos, de diseño cerrado, que se emplean en helicópteros, aviones de hélice y aviones de turbopropulsión.
• El casco es sumamente cómodo, ya que permite total libertad de movimiento gracias al peso tan ligero, las cómodas almohadillas, el aro acolchado y el cable, colocado a un lado • El aro del auricular cuenta con mecanismo que permite doblarlo; por eso es poco el espacio requerido para el transporte •...
El Headset HMEC 305 difiere del Headset HMEC 300 en las siguientes características: • No posee conmutador monofónico/estereofónico • Conexión del auricular, del micrófono y de la alimentación de voltaje para la electrónica del NoiseGard™ a la red de a bordo (12–35 V CC) por medio de un enchufe XLR-5...
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El Headset HMEC 306 difiere del Headset HMEC 300 en las siguientes características: • Conexión del auricular, del micrófono y de la alimentación de voltaje para la electrónica del NoiseGard™ a la red de a bordo (12–35 V CC) por medio de un enchufe Redel de seis polos Headset NoiseGard™...
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• No posee conmutador monofónico/estereofónico • Cable de espiral • Micrófono dinámico M-87/AIC y auricular de baja resistencia • Conexión del auricular y del micrófono por medio de un jack U-174/U a una interfase de baja resistencia en el helicóptero...
Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 y HMDC 322 • Headset • Enchufe hembra XLR de tres polos para la conexión a la red de a bordo • Maletín acolchado con correa de hombro, para llevar y guardar el Headset y los accesorios •...
NoiseGard™ de los Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 y HMDC 322. Gracias a cuatro pilas de 1,5 V (tipo LR 6, álcali-manganeso, no incluidas en el suministro) se logra un tiempo de servicio de unas 15 horas. Largo del cable conector: 0,9 m.
Cable conector HMEC 300 y HMEC 400 Headset HMEC 302: 1 jack estereofónico de 6,35 mm para conectar el auricular 1 jack PJ-068 para conectar el micrófono y la alimentación de corriente para la electrónica del NoiseGard™ Cable conector HMEC 302 Headset HMEC 305: 1 enchufe XLR-5 para conectar el auricular, el micrófono y la alimentación de corriente...
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NoiseGard™ Cable conector HMEC 305-C Headset HMEC 306: 1 enchufe Redel de seis polos para conectar el auricular, el micrófono y la alimentación de corriente para la electrónica del NoiseGard™ Cable conector HMEC 306 Headsets HMEC 322 y HMDC 322: 1 jack U-174/U para conectar el auricular y el micrófono...
2 Audio Lo 4 Audio Hi derecho 3 Micrófono Hi 3 Micrófono Hi 5 Micrófono Hi 2 ¡Debe quedar libre! (HMEC 305-C) 4 Micrófono Lo 4 Micrófono Lo 6 Micrófono Lo 3 Masa (HMEC 305-C) 5 Alim. NoiseGard™ (CC+) 5 Sin ocupar ;;;;;;;;;;;;;...
La electrónica In-Line existente en el cable conector procesa el voltaje entrante para el sistema NoiseGard™. ¡Peligro de cortocircuito! Antes de poner el equipo en servicio cerciórese de que la alimentación de corriente para la electrónica del NoiseGard™ tomada de la red de a bordo esté protegida por un fusible de 1 amperio.
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¡Peligro de cortocircuito! Antes de poner el equipo en servicio cerciórese de que la alimentación de corriente para la electrónica del NoiseGard™ tomada de la red de a bordo esté protegida por un fusible de 1 amperio. Junto con los Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 y HMDC 322 recibe Vd.
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Headset HMEC 302: Inserte el jack estereofónico de 6,35 mm para el auricular y el jack PJ-068 para el micrófono en los respectivos enchufes hembra del Intercom. Headset HMEC 305: Inserte el conector XLR-5 en el enchufe hembra XLR-5 del avión.
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BP-03 (ver “Accesorios recomendados” en la página 9). El bloque de pilas es adecuado para servicio por pilas o por acumuladores (las pilas o acumuladores no están incluidos en el suministro). El tiempo de servicio con pilas de tipo LR 6 (1,5 V, álcali-manganeso) o con acumuladores NiMH es de unas 15 horas.
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El interruptor ON/OFF en la línea de alimentación a los auriculares, está desactivado al usarse el bloque de pilas. Fijar el bloque de pilas al vestido El clip para cable sirve para sujetar el bloque de pilas al vestido; en el suministro se incluye además cinta velcro.
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3. Conectar el Headset por medio de un cable adaptador (excepto para HMEC 302, HMEC 305 y HMEC 306) Existen para los Headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 y HMDC 322 cables adaptadores especiales con los cuales, a través del encendedor de cigarrillos, puede Vd.
Headset a la cabeza. El aro del auricular puede ajustarse en diferentes sentidos: Póngase el auricular de tal forma que el aro pase sobre la mitad de su cabeza. Regule el largo del aro de forma •...
Los Headsets HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 y HMEC 400 están provistos de brazo de micrófono flexible. Dóblelo de tal forma que el micrófono quede en el ángulo de la boca, a una distancia de unos 2 cm de la boca misma.
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En el Headset HMDC 322 existen tres diferentes posibilidades para ajustar el micrófono: Ajuste el largo del brazo de forma que el micrófono quede colocado en el ángulo de la boca; desenrosque el tornillo y mueva el brazo del micrófono.
Información adicional para el servicio en helicóptero del HMEC 322 La distribución (de los polos) de la toma para micrófono en los helicópteros no está internacionalmente normada. Si el micrófono de su Headset no funcionara con la distribución actual, puede cambiar la polaridad en el Headset con sólo invertir sencillamente el módulo de micrófono.
Vd. el Headset tal como un casco auricular común y corriente. Para conectar el sistema NoiseGard™ ponga el interruptor ON/OFF en la posición “ON”. Al emplear el aparato con el bloque de pilas BP-03 coloque el interruptor en la posición “ON” y utilice el interruptor ON/OFF existente en el BP-03.
Sujete el clip a las prendas de vestir; pase el bucle de cable a través del clip tanto como sea necesario, para que el cable del auricular no le moleste.
• Almohadilla del estribo del auricular • Clip para cable • Maletín con correa para llevar al hombro, para guardar y transportar el equipo Sustitución de la caperuza paraviento La caperuza paraviento del micrófono electreto debe sustituirse cuando se notan señales de desgaste tales como grietas o huecos.
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Sustitución de la almohadilla del estribo del auricular La almohadilla del estribo del auricular debe sustituirse cuando se ha averiado. Tirando de él, separe el cierre de la almohadilla del estribo y y retire la almohadilla deteriorada. Coloque la almohadilla nueva en torno al estribo.
Este problema afecta sobre todo a los pilotos. El nivel de intensidad sonora existente en el cabina de pilotaje es de unos 80 dB(A) en Jets y de entre 90 y 97 dB(A) en aviones de hélice. Además, al decolar y al aterrizar el ruido aumenta considerablemente. Para poder comprender las informaciones radiofónicas, en los auriculares es necesario regular el...
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NoiseGard™, la compensación activa de ruidos, se basa en el principio del sonido de inversión de fases. A tal fin se genera una onda sonora que puede desplazarse en 180° hasta ruido perturbador. De ello resulta que, por efecto recíproco, ambas ondas sonoras se suprimen casi completamente.
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500 Hz, sin embargo, la protección es insuficiente. No obstante, gracias a la compensación activa de ruidos, en la gama de frecuencias de 25 hasta 500 Hz el ruido disminuye asimismo en unos 25 dB. La atenuación total obtenida de la amortiguación activa y pasiva de ruidos asciende a unos 30 dB en la gama completa de audiofrecuencia.
Verifique si el enchufe XLR-3 está calado en el enchufe hembra XLR-3 de la alimentación de corriente. Al conectarlo a la red de a bordo: El fusible de la red de a bordo está averiado. Examine el fusible de la red de a bordo.
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Examine la regulación del volumen en su Headset. comunicación muy baja La conexión para el auricular se ha soltado (excepto HMEC 305, HMEC 305-C y HMEC 306). Compruebe si el jack del auricular está correctamente conectado.
Máx. nivel de intensidad sonora 120 dB Resistencia de enlace Tensió n de salida 400 mV ± 3 dB a 114 dB ( según RTCA/DO 214) Tensió n de alimentación típ. 16 V CC (8–16 V CC, apro x. 8–25 mA, según RTCA/DO 214)
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–15 °C ... +55 °C guardar –55 °C ... +55 °C Tiempo de servicio del blo que de pila s co n pilas de tipo LR 6 (4 x 1,5 V, álcali-manganeso): aprox. 15 horas co n acumuladores NiMH: apro x. 15 horas...
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Resistencia de enlace – Tensió n de salida 400 mV ± 3 dB a 114 dB ( según RTCA/DO 214) – Tensió n de alimentación típ. 16 V CC (8–16 V CC, apro x. 8–25 mA, según RTCA/DO 214) –...
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–15 °C ... +55 °C guardar –55 °C ... +55 °C Tiempo de servicio del blo que de pila s co n pilas de tipo LR 6 (4 x 1,5 V, álcali-manganeso): aprox. 15 horas co n acumuladores NiMH: apro x. 15 horas...
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Certificado de Garantía EI periodo de garantía para este producto es de 5 años desde la fecha de compra. Quedan excluidos los accesorios adjuntos al producto, acumuladores y baterias dado que, debido a sus caracteristicas, la vida útil de dichos productos es mucho más corta y, en determinados casos, depende concretamente de la intensidad de utililación.
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Het instellen van de draagbeugel ...................... 19 Het in positie brengen van de microfoon ..................20 Aanvullende informatie voor het gebruik van de headset HMEC 322 in helikopters ..... 22 De bediening ..
• Probeer de headset niet zelf te repareren, maar wend u bij problemen tot uw Sennheiser-leverancier. • In deze gebruiksaanwijzing staan een aantal onderdelen die u zelf kunt vervangen.
• Optimale verstaanbaarheid dankzij breedband-hoofdtelefoon • Geïntegreerde volumeknop • Aanpassing aan het communicatiesysteem door mono/stereo-schakelaar • Ook als reguliere hoofdtelefoon te gebruiken door de mogelijkheid het lawaai- bestrijdingssysteem NoiseGard™ uit te schakelen...
• Duits kwaliteitsproduct met 5 jaar garantie (HMEC 400: 10 jaar garantie) Afwijkingen bij andere uitvoeringen Headset NoiseGard™ HMEC 302 De headset HMEC 302 onderscheidt zich op de volgende punten van de HMEC 300: • Aansluiting van de microfoon en de voedinngsspanning van de NoiseGard™- elektronica d.m.v. een PJ-068-jackplug Headset NoiseGard™...
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Headset NoiseGard™ HMEC 305-C De headset HMEC 305-C onderscheidt zich op de volgende punten van de HMEC 300: • Geen mono/stereo-schakelaar • Aansluiting van de hoofdtelefoon en de microfoon d.m.v. een XLR-5-plug • Aansluiting van de voedinngsspanning van de NoiseGard™-elektronica d.m.v. een XLR-3-plug Headset NoiseGard™...
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Headset NoiseGard™ HMEC 400 De headset HMEC 400 onderscheidt zich op de volgende punten van de HMEC 300: • Zilveren oorschelpen • Lederen oorkussens • Knoopbare hoofdbeugelband Headset NoiseGard™ HMDC 322 De headset HMDC 322 onderscheidt zich op de volgende punten van de HMEC 300: •...
• Headset • 3-polige XLR-inbouwbus voor aansluiting op het boordnet • Draag- en opbergtas voor de headset en accessoires, met voering en schouderriem • Plopkapje voor de microfoon (geldt niet voor de HMDC 322) • Kabelklem MZQ 2002-1 (art. nr. 44740) Headsets HMEC 302, HMEC 305 en HMEC 306 •...
15 uur. Aansluitingskabel: 0,9 m. Câbles adaptateurs (sauf HMEC 302, HMEC 305 et HMEC 306) Voor de headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 en HMDC 322 worden speciale adapterkabels geleverd waarmee de NoiseGard™ via de sigaretten-aansteker...
Aansluitkabel HMEC 300 en HMEC 400 Headset HMEC 302: 1 jackplug (6,35 mm, stereo) voor de aansluiting van de hoofdtelefoon 1 jackplug (PJ-068) voor de aansluiting van de microfoon en de NoiseGard™ Aansluitkabel HMEC 302 Headset HMEC 305: 1 XLR-5-connector voor de aansluiting van de hoofdtelefoon, de microfoon en de NoiseGard™...
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1 XLR-5-connector voor de aansluiting van de hoofdtelefoon en de microfoon 1 XLR-3-connector voor de aansluiting van de NoiseGard™ op de spanningsvoorziening Aansluitkabel HMEC 305-C Headset HMEC 306: 1 6-PIN-Redel-connector voor de aansluiting van de hoofdtelefoon, de microfoon en de NoiseGard™ Aansluitkabel HMEC 306 Headsets HMEC 322 en HMDC 322: 1 U-174/U-jackplug voor de aansluiting van de hoofdtelefoon en de microfoon 1 XLR-3-connector voor de aansluiting van de NoiseGard™...
5 Microfoon Hi 2 Niet aansluiten! (HMEC 305-C) 4 Microfoon Lo 4 Microfoon Lo 6 Microfoon Lo 3 Massa (HMEC 305-C) 5 Toevoer NoiseGard™ (DC+) 5 Niet bezet! ;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;; Jackplug (6,35 mm, stereo) U174/U-jackplug PJ-068-jackplug 1 Audio Hi links...
(zie “Aanbevolen accessoires”, behalve HMEC 302, HMEC 305 en HMEC 306) De in-line-elektronica in de aansluitkabel zorgt voor de aanpassing van de spanning voor de NoiseGard™. Gevaar voor kortsluiting! Zorg voordat u de NoiseGard™ aansluit dat er in de betreffende stroomkring een zekering (1 A) is opgenomen.
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1. Het aansluiten van de headset op het boordnet U kunt de headset op het boordnet aansluiten indien dit een spanning levert die tussen de 12 en 35 V DC ligt. Gevaar voor kortsluiting! Zorg voordat u de NoiseGard™ aansluit dat er in de betreffende stroomkring een zekering (1 A) is opgenomen.
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Headset HMEC 302: Steek de jackplug (6,35 mm, stereo) van de hoofdtelefoon en de PJ-086-jackplug van de microfoon in de bussen van het boordcommunicatiesysteem Headset HMEC 305: Steek de XLR-5-connector in de XLR-5-bus van het vliegtuig. Headset HMEC 305-C: Steek de XLR-5-connector van de hoofdtelefoon en de microfoon in de XLR-5-bus van het vliegtuig.
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2. Het aansluiten van de headset op de batterijhouder (behalve HMEC 302, HMEC 305 en HMEC 306) De NoiseGard™ van de headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 en HMDC 322 kan t.b.v. de spanningsvoorziening ook op de batterijhouder BP-03 worden aangesloten (zie “Aanbevolen accessoires”...
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Het aansluiten van de headset en het inschakelen van de batterijhouder Steek de XLR-3-connector van de headset in XLR-3 chassisdeel van de batterijhouder. Headsets HMEC 300 en HMEC 400: Steek de jackplug (6,35 mm, stereo) van de hoofdtelefoon en de PJ-086-jackplug van de microfoon in de bussen van het boordcommunicatiesysteem.
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3. Headset m.b.v. adapterkabel aansluiten (behalve HMEC 302, HMEC 305 en HMEC 306) Voor de headsets HMEC 300, HMEC 305-C, HMEC 322, HMEC 400 en HMDC 322 worden speciale adapterkabels met XLR-3 chassisdeel geleverd waarmee de NoiseGard™ via de sigarettenaansteker op het boordnet kan worden aangesloten: •...
Voor een goede geluiddemping en een optimaal draagcomfort is een goed passende headset noodzakelijk. U kunt de hoofdtelefoon d.m.v. de draagbeugel verstellen: Zet de hoofdtelefoon zo op, dat de draagbeugel over het midden van uw hoofd valt. Stel de lengte van de hoofdtelefoon zo in, dat •...
Draai de bevestigingsbout weer vast. Het buigen van de microfoon naar de mondhoek De headsets HMEC 300, HMEC 302, HMEC 305, HMEC 305-C, HMEC 306, HMEC 322 en HMEC 400 zijn voorzien van een flexibele microfoonarm. Buig deze zo, dat de microfoon...
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De microfoon van de headset HMDC 322 kan op drie verschillende manieren in de juiste positie worden gebracht: Stel de lengte van de microfoonarm zo in, dat de microfoon zich voor de mondhoek bevindt. Draai daartoe de bout los en verschuif de microfoonarm.
De schakeling (polatie) van de microfoonaansluiting in helikopters is over de hele wereld niet genormeerd. Als de microfoon van uw headset niet met den aanwezige schakeling werkt, kunt u de polatie aan de headset door eenvoudig omdraaien van de microfoon- module ruilen. In dit geval a.u.b. de volgende aanwijzingen in acht nemen: 1.
“stereo” wanneer u de headset bij een stereo-communicatiesysteem gebruikt. Het instellen van het volume Een te hoog volume kan het gehoor beschadigen! Zet de volumeknop niet te hoog, maar wel zo hoog, dat u alle alarmsignalen en andere belangrijke geluiden kunt horen.
U kunt de hoofdtelefoonkabel voor uw gemak ook met de kabelklem vastzetten. Leid de hoofdtelefoonkabel zodanig door de kabelklem, als hiernaast afgebeeld. Bevestig de kabelklem op uw kleding en trek de kabellus zó ver door de kabelklem, dat zij niet de hoofdtelefoonkabel belemmert.
Het vervangen van het plopkapje Zodra het plopkapje tekenen van slijtage begint te vertonen (scheuren, gaatjes e.d.), dient u dit te vervangen. Trek het plopkapje daartoe van de microfoon en schuif er een nieuw plopkapje overheen. Het plopkapje dient de gehele microfoon te omsluiten.
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Hoofdbeugelband vervangen Vervang de hoofbeugelband als een beschadiging optreedt. Trek de sluiting van de hoofdbeugelband uiteen en verwijder de versleten hoofd- beugelband. Leg de nieuwe hoofdbeugelband om de hoofdbeugel. Schuif beide sluitzijden van de hoofdbeugelband aaneen totdat ze iets overlappen.
Het bovenstaande geldt in het bijzonder voor piloten. Het geluidsniveau in de cockpit van straalvliegtuigen bedraagt ca. 80 dB(A). Voor propellervliegtuigen is dat zelfs 90 tot 97 dB(A). Tijdens de start en de landing kan de geluidsdruk bovendien nog aanzienlijk toenemen. Daar komt bij dat een goede verstaanbaarheid vereist dat de communicatieapparatuur op ten minste 95 dB(A) wordt ingesteld.
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De geluidsoverlast wordt drastisch beperkt. Het restgeluid dat de piloot hoort, wordt gevormd door een bescheiden en natuurlijke motorruis. Hierdoor kan hij ook het volume van de hoofdtelefoon lager zetten.
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Bij frequenties onder de 500 Hz bieden deze onvoldoende bescherming. De actieve lawaaibestrijding weet ook geluid met een frequentie tussen de 25 en 500 Hz met ca. 25 dB te reduceren. Door de combinatie van actieve en passieve methoden wordt het volume over alle frequenties met ca. 30 dB gereduceerd.
In geval van storingen In geval van storingen die niet in de onderstaande tabel voorkomen, kunt u zich tot uw Sennheiser-leverancier wenden. Storing Mogelijke oorzaken en remedie Probleemloze communicatie, maar De NoiseGard™ is niet ingeschakeld. geen actieve lawaaibestrijding Controleer of de ON/OFF-schakelaar op “ON” staat.
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De hoofdtelefoonkabel is losgetrokken (behalve HMEC 305, HMEC 305-C en HMEC 306). Controleer of de jackplug van de hoofdtelefoon nog in de bus zit. De lawaaibestrijding functioneert, De microfoonkabel is losgetrokken (behalve HMEC 305, HMEC 305-C en HMEC 306).
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MKE 45 Weergavebereik 300–5.000 Hz Gevoeligheid – Max. volume 120 dB Aansluitweerstand Uitgangsspanning 400 mV ± 3 dB bij 114 dB (volgens RTCA/DO 214) Vo edingsspanning typ. 16 V DC, (8–16 V DC, ca. 8–25 mA , volgens RTCA/DO 214)
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12–35 V DC Stroo mverbruik 27 mA (ruststroom), max. 80 mA Zekering smeltzekering 500 mA Stecker jackplug (6,35 mm, stereo) jackplug (6,35 mm, stereo) 6-PIN-Redel voo r jackplug (6,35 mm, stereo) voor hoofdtelefoon, voor hoofdtelefoon, hoofdtelefon, microfoon voor hoofdtelefoo n,...
1,8–4 µV / 74 dB bij 5 Max. volume 120 dB – Aansluitweerstand – Uitgangsspanning 400 mV ± 3 dB bij 114 dB (volgens RTCA/DO 214) – Vo edingsspanning typ. 16 VDC, (8–16 V DC, ca. 8–25 mA, volgens RTCA/DO 214) –...
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12–35 V DC Stroo mverbruik 27 mA (ruststroom), max. 80 mA Zekering smeltzekering 500 mA Stecker XLR-5 vo or hoofdtelefoon, XLR-5 voor ho ofdtelefoon U-174/U voor hoofdtelefoon en microfoo n, microfoon en NoiseGard™ en microfoon, XLR-3 voor NoiseGard™ XLR-3 voor NoiseGard™ Bedieningselementen aan/uit-schakela ar No iseGard™...
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(bijv. bedieningsfouten, mechanische beschadigingen, onjuiste bedrijfsspanning), slijtage gevallen van force majeure of gebreken welke u reeds bij de aankoop heeft gekend. Het recht op garantie vervalt indien reparaties of wijzigingen zijn uitgevoerd door niet bevoegde personen of werkplaatsen. Indien u aanspraak maakt op garantie dient u het apparaat, inclusief accessoires en aankoopbon, franco aan de bevoegde servicepartner toe te zenden.