Toro Titan ZXM4875 Operator's Manual page 176

Eine Sicherung ist durchgebrannt.
Ein Relais oder Schalter ist defekt.
Der Motor springt nicht an, kann nur schwer angelassen
werden, oder stellt ab.
Der Kraftstofftank ist leer.
Der Choke (falls vorhanden) ist nicht
aktiviert.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Die Zündkerzenstecker sind locker oder von
der Kerze abgezogen.
Die Zündkerzen sind korrodiert, verrußt
oder haben den falschen
Elektrodenabstand.
Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
Es befindet sich Schmutz, Wasser oder zu
alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage.
Im Tank befindet sich der falsche Kraftstoff.
Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
Der Motor verliert an Leistung.
Der Motor wird zu stark belastet.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
Die Kühlrippen und Luftwege unter dem
Gebläsegehäuse sind verstopft.
Fehlersuche und -behebung: Einlagerung des Akkus
Mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Tauschen Sie die Sicherung aus.
Setzen Sie sich dann mit einem
Vertragshändler in Verbindung.
Befüllen Sie den Kraftstofftank auf.
Stellen Sie den Chokehebel in die E
Stellung.
Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
Bringen Sie die Stecker an den Zündkerzen
an.
Installieren Sie neue Zündkerzen mit dem
richtigen Elektrodenabstand.
Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
Setzen Sie sich dann mit einem
Vertragshändler in Verbindung.
Lassen Sie den Kraftstoff ablaufen und
betanken die Maschine mit dem korrekten
Kraftstoff.
Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit.
Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz.
Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
Entfernen Sie die Verstopfungen von den
Kühlrippen und aus den Luftwegen.
Seite 7–2
Abhilfemaßnahmen
Abhilfemaßnahmen
Abhilfemaßnahmen
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IN
3464-639 B