EINHELL CE-CC 18 Li Original Operating Instructions page 7

คํ า เตื อ น!
ความเสี ่ ย งอื ่ น ๆ
แม้ ว ่ า จะใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า นี ้ ต ามคํ า แนะนํ า แต่ ก ็ ม ี ค วาม
เสี ่ ย งบางอย่ า งที ่ ไ ม่ ส ามารถกํ า จั ด ออกไปได้ โดยความเสี ่ ย ง
นี ้ เ กิ ด จากโครงสร้ า งและรู ป แบบของอุ ป กรณ์ ดั ง นี ้ :
1. มี ค วามเสี ่ ย งต่ อ การได้ ย ิ น หากไม่ ม ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
หู ท ี ่ เ หมาะสม
2. มี ค วามเสี ่ ย งด้ า นสุ ข ภาพร่ า งกายที ่ เ กิ ด จากการสั ่ น สะเทื อ น
ของเครื ่ อ งมื อ หากใช้ อ ุ ป กรณ์ เ ป็ น ระยะเวลานานหรื อ ไม่ ไ ด้
รั บ การดู แ ลและบํ า รุ ง รั ก ษาอย่ า งเหมาะสม
อั น ตราย!
เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สร้ า งสนามแม่ เ หล็ ก ไฟฟ้ า ระหว่ า
งการทํ า งาน ซึ ่ ง อาจมี ผ ลต่ อ การขั ด ขวางการปลู ก ถ่ า ยทางการ
แพทย์ ขอแนะนํ า ให้ ป รึ ก ษาแพทย์ ก ่ อ นใช้ ง านอุ ป กรณ์ เพื ่ อ ลด
ความเสี ่ ย งของการบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อไฟฟ้ า และเวลาที ่ เ ปิ ด เครื ่ อ งมื อ แต่ ท ํ า งานโดยไม่ ม ี โ หลด)
5. ก่ อ นเริ ่ ม ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ไม่ ม ี แ บตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งชาร์ จ แถมมากั บ เครื ่ อ งมื อ นี ้ และต้ อ ง
ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ กั บ แบตเตอรี ่ ซ ี ร ี ย ์ Power-X-Change เท่ า นั ้ น
•
ตรวจสอบความเสี ย หายของอุ ป กรณ์ ท ี ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ระหว่ า ง
การขนส่ ง หากพบความเสี ย หาย ให้ ร ายงานบริ ษ ั ท ขนส่ ง ที ่
ใช้ ใ นการส่ ง มอบสิ น ค้ า ทั น ที
•
ตรวจสอบทางเข้ า ของอากาศให้ แ ห้ ง และปราศจากฝุ ่ น
•
อย่ า ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเติ ม ลมในห้ อ งที ่ เ ปี ย กชื ้ น
•
ใช้ เ ครื ่ อ งเติ ม ลมในห้ อ งที ่ เ หมาะสมเท่ า นั ้ น (มี ก ารระบาย
อากาศที ่ ด ี แ ละอุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มตั ้ ง แต่ +5 °Cถึ ง 40 °C)
ต้ อ งไม่ ม ี ฝ ุ ่ น กรด ไอระเหย ก๊ า ซระเบิ ด หรื อ ก๊ า ซไวไฟ ใน
ห้ อ ง
•
เครื ่ อ งเติ ม ลมถู ก ออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ใ นห้ อ งแห้ ง ห้ า มใช้ ใ น
บริ เ วณที ่ ม ี น ํ้ า ฉี ด พ่ น
•
อย่ า ทํ า ความสะอาดเสื ้ อ ผ้ า ด้ ว ยเครื ่ อ งเติ ม ลม
•
รั ก ษาช่ อ งระบายอากาศทั ้ ง หมดให้ ป ราศจากสิ ่ ง แปลก
ปลอม
•
อย่ า วางอุ ป กรณ์ ไ ว้ บ นพื ้ น ผิ ว ที ่ ม ี ค วามร้ อ น
คํ า เตื อ น! ก่ อ นการใช้ ง านอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ เติ ม ลม ให้ ต รวจสอบ
ข้ อ มู ล และคํ า แนะนํ า ความปลอดภั ย ที ่ จ ั ด ทํ า โดยผู ้ ผ ลิ ต
Anl_CE_CC_18_Li_SPK7_THA.indb 7 Anl_CE_CC_18_Li_SPK7_THA.indb 7
TH
5.1 การชาร์ จ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม (รู ป ที ่ 3,4)
1. ถอดก้ อ นแบตเตอรี ่ อ อกจากตั ว เครื ่ อ ง ด้ ว ยการกดปุ ่ ม ล็ อ ค
แบบกด (c) ลงด้ า นล่ า ง
2. ตรวจสอบแรงดั น ไฟหลั ก ให้ ต รงตามที ่ ก ํ า หนดไว้ ข อง
เครื ่ อ งชาร์ จ เสี ย บปลั ๊ ก ไฟของเครื ่ อ งชาร์ จ เข้ า ไปในเต้ า รั บ
ไฟฟ้ า หลั ก ไฟ LED สี เ ขี ย วจะเริ ่ ม กะพริ บ
3. ดั น ก้ อ นแบตเตอรี ่ เ ข้ า กั บ เครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่
ในส่ ว นที ่ 10 "ตั ว แสดงสถานะการชาร์ จ " สามารถตรวจสอบ
ตารางพร้ อ มคํ า อธิ บ ายของไฟ LED บนเครื ่ อ งชาร์ จ ได้
หากก้ อ นแบตเตอรี ่ ไ ม่ ส ามารถชาร์ จ ได้ โปรดตรวจสอบ ดั ง นี ้
•
มี แ รงดั น ไฟฟ้ า ที ่ เ ต้ า รั บ หรื อ ไม่
•
ตรวจสอบหน้ า สั ม ผั ส ของแบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งชาร์ จ ว่ า มี
การสั ม ผั ส ที ่ เ หมาะสมหรื อ ไม่
หากแบตเตอรี ่ ย ั ง คงชาร์ จ ไฟไม่ เ ข้ า โปรดนํ า
•
เครื ่ อ งชาร์ จ
•
ก้ อ นแบตเตอรี ่
ติ ด ต่ อ ศู น ย์ บ ริ ก ารหรื อ ร้ า นตั ว แทนจํ า หน่ า ย
เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า แบตเตอรี ่ ไ ด้ ร ั บ การบรรจุ ุ และจั ด ส่ ง อย่ า ง
เหมาะสมเมื ่ อ คุ ณ ส่ ง มาให้ เ รา
โปรดติ ด ต่ อ ฝ่ า ยบริ ก ารลู ก ค้ า หรอจุ ด ขายที ่ ซ ื ้ อ อุ ป กรณ์
เมื ่ อ จั ด ส่ ง หรื อ วางแบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งมื อ ไร้ ส าย โปรดตรวจ
สอบให้ แ น่ ใ จว่ า บรรจุ ใ นถุ ง พลาสติ ก แยกกั น เพื ่ อ ป้ อ งกั น
ไฟฟ้ า ลั ด วงจรและไฟไหม้
เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า แบตเตอรี ่ ใ ช้ ง านได้ ย าวนาน ควรระมั ด ระวั ง ใน
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ หม่ โ ดยทั น ที เมื ่ อ สั ง เกตเห็ น ว่ า
ประสิ ท ธิ ภ าพของอุ ป กรณ์ ล ดลง อย่ า ให้ แ บตเตอรี ่ ค ายประจุ จ น
หมด ซึ ่ ง จะทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ กิ ด ปั ญ หาได้
5.2 ไฟแสดงความจุ แ บตเตอรี ่ (รู ป ที ่ 5)
ปุ ่ ม กดเพื ่ อ แสดงความจุ ข องแบตเตอรี ่ (A) ไฟแสดงระดั บ ความ
จุ ข องแบตเตอรี ่ (B) ไฟ LED 3ดวง แสดงระดั บ พลั ง งานของ
แบตเตอรี ่
ไฟ LED ทั ้ ง 3 ดวงติ ด สว่ า ง : แบตเตอรี ่ ช าร์ จ เต็ ม แล้ ว
ไฟ LED ดวงที ่ 1 หรื อ 2 ดวงติ ด สว่ า ง : แบตเตอรี ่ ม ี ป ระจุ ไ ฟ
คงเหลื อ เพี ย งพอ
ไฟ LED ติ ด 1ดวงและกะพริ บ : แบตเตอรี ่ ห มด โปรดชาร์ จ
แบตเตอรี ่
- 7 -
04.08.2023 11:00:25 04.08.2023 11:00:25