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Siluego deverificar lamezcla delcombustible
ylimpiar elfiltro
deaire elmotor a On n ofunciona enminima, ajuste e ltornillo d e
velocidad lenta delasiguiente manera.
1. Arranque elmotor y dejelo f uncionar enmarcha l enta
durante u nminuto p ara calentarlo. Lea las
Instrucciones
de
arranque y apagado.
2.
Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione
en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un peque_o
destornillador
Phillips en el orificio de la cubierta del
silenciador / filtro de aire (Fig. 18). Gire el tornillo de marcha
lenta en sentido horario,
de a 1/8 de vuelta por vez (segQn
sea necesario) hasta que el motor funciona en minima.
3.
Si parece que el motor esta funcionando
demasiado
rapido, gire el calibrador de velocidad de marcha en vacio
hacia la izquierda 1/8 de giro a la vez (como sea necesario)
para reducir la velocidad.
El control de la mezcla de combustible,
la limpieza del filtro de
aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben resolver la
mayoria de los problemas del motor.
De no ser asi y si:
• El motor no funciona en minima
• El motor fluctQa o se para al acelerar
• Existe una perdida de fuerza motriz
Haga ajustar el carburador por Sears u otra agencia de servicio
calificada. Para mas informaci6n, Ilame al 1-800-4-MY-HOME
®.
ADVERTENCIA:
El accesorio de corte puede
estar girando durante los ajustes del carburador.
Use ropa que Io proteja y cumpla con todas las
instrucciones
de seguridad para prevenir graves
lesiones personales.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
PRECAUCI()N:
No limpie con chorro de arena, ni
raspe ni limpie los electrodos.
El motor podria
da_arse si penetran pequeSas particulas en el
cilindro.
Use una bujia de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La
separaci6n correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas}.
Retire la
bujia luego de cada 25 horas de operaci6n e inspeccione su
estado.
1.
Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre
de la bujia con firmeza y saquelo de la bujia de encendido.
2.
Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia
de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de
casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
3.
Cambie las bujias que esten
rajadas, sucias o deterioradas.
Fije la separaci6n de aire a 0,5
mm (0,020 pulgadas) utilizando
un calibrador (Fig. 19).
0.020 in.
4.
Instale una bujia de encendido
(0.5 mm)
con la separacidn correcta en la
cabeza del cilindro. Ajuste
girando la Ilave de casquillo de
_'
5/8 pulg. en sentido horario
Fig. 19
hasta que este ajustada sin huelgo.
Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a:
12,3-13,5 N.m (110-120 pulg..libras)
No ajuste demasiado.
5.
Reate el cargador de la bujia.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfrie antes de su transporte.
• Drene el combustible de la unidad.
• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.
• Asegure la unidad durante su transporte.
LIMPIEZA
ADVERTENCIA:
Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y espere
que se enfrie antes de limpiarlo o realizar cualquier
tipo de mantenimiento.
Use un cepillo peque_o para limpiar la parte exterior de la
unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores
domesticos
que contienen aceites aromaticos como pino y
lim6n, y con solventes como el queroseno pueden daSar el
bastidor de plastico y la manija. Seque toda la humedad con
un patio suave.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque
donde los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.
• Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su daSo.
• Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los nitros.
ALMACENAMIENTO
PROLONGADO
PRECAUCION:
Deseche la mezcla vieja de
I
combustible y aceite de acuerdo alas regulaciones
I
federales, estatales y locales.
Si planea guardar la unidad durante un largo periodo de
tiempo, siga el siguiente procedimiento
para su
almacenamiento.
1.
Drene todo el combustible
del tanque de combustible
en
un recipiente que contenga la misma mezcla de
combustible
de 2 ciclos. No use combustible
que haya
permanecido
guardado durante mas de 60 dias.
2.
Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue.
Esto asegura que todo el combustible
ha sido drenado del
carburador.
3.
Espere que el motor se enfrie. Retire la bujia de encendido
y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite
para motor de 2 ciclos de buena calidad dentro del
cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para
esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido.
NOTA:
Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del
cilindro antes de intentar arrancar el recortador despues
de su almacenamiento.
4.
Limpie bien la unidad e inspeccione
para ver si existen
partes flojas o dafiadas. Repare o cambie las partes
dafiadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que
puedan estar flojos. La unidad esta ahora lista para ser
guardada.
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