Características Técnicas; Advertencias De Manejo; Puesta En Marcha - Neptun NBP 43 Operating Instructions Manual

Petrol water pump
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Anleitung NBP 43 SPK 7
21.06.2005
3. Características técnicas
Motor de cuatro tiempos
4,35 PS / 3,2 kW
Cilindrada
Velocidad máx.
Combustible
Gasolina normal sin plomo
Volumen del depósito
Volumen de aceite
Bujía de encendido
NGK BPR5ES
Nivel de presión acústica LPA
Nivel de potencia acústica LWA
Altura de elevación máx.
Presión máx.
Caudal de transporte máx.
Altura de aspiración máx.
Aspiración y toma de presión
4. Resistencia
La temperatura máxima del líquido bombeado no
debe sobrepasar los +35°C en funcionamiento
continuo. Está prohibido bombear sustancias
inflamables, gaseosas o explosivas con esta bomba.
Asimismo, está prohibido bombear sustancias
agresivas (ácidos, lejías, jugo de filtración de silo,
etc.), así como líquidos con sustancias abrasivas
(arena).
5. Uso
Ámbito de aplicación
Para regar zonas verdes, semilleros y jardines.
Para el funcionamiento de aspersores para césped.
Con filtro previo para tomas de agua de estanques,
arroyos, toneles y cisternas de agua de lluvia, así
como pozos.
Líquidos a bombear
Agua limpia (agua dulce), agua de lluvia o lejía
en baja concentración /agua no potable.

6. Advertencias de manejo

Generalmente se recomienda utilizar un filtro previo,
así como un juego de aspiración con tubo, cesta de
aspiración y válvula de retención con el fin de evitar
tiempos de aspiración de arranque largos y que la
bomba sufra daños innecesarios causados por
piedras o cuerpos extraños sólidos.
14:02 Uhr
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7. Antes de la puesta en marcha
La bomba es autoaspirante. Antes de la primera
puesta en marcha es preciso llenar la bomba
163 cm
3
por medio de la boca de llenado con líquido
3600 min
-1
bombeado hasta que rebose.
Conexión de un conducto de aspiración:
3,6 l
Colocar el conducto de aspiración de forma
ascendente entre la toma de agua y la bomba. Es
0,6 l
imprescindible evitar que el conducto quede
colocado más arriba de la bomba, puesto que la
entrada de burbujas de aire en el conducto
86 dB(A)
retardarían y obstaculizarían el proceso de
102 dB(A)
aspiración.
El conducto de aspiración y el de presión deben
30 m
colocarse de forma que no ejerzan presión
3,0 bar
mecánica en la bomba.
366 l/min
Es imprescindible sumergir la válvula de
aspiración a profundidad suficiente, de modo que
6 m
no pueda trabajar en seco al bajar el nivel de
2"
agua.
Un conducto de aspiración con fugas aspira aire,
lo que obstaculiza la succión del agua.
Evitar que se aspiren cuerpos extraños (arena,
etc.) y, si es necesario, instalar un filtro previo.

8. Puesta en marcha

Introducir aprox. 0,6 l de aceite para motor
(15W40) (véase cambio de aceite).
Colocar la bomba sobre un suelo firme y liso.
El conducto de presión debe conectarse
directamente o por medio de un racor filetado a la
conexión del conducto de presión (3) de la bomba.
Preparar el conducto de aspiración para entrar en
servicio.
Llenar la bomba con agua en la boca de llenado
(2).
Atención: al usar la bomba con las piezas reductoras
adjuntas se reducirá su potencia.
Arrancar: (véase fig. 1)
1. Introducir la gasolina en el tanque (1).
2. Abrir la llave de la gasolina (8).
3. Colocar la palanca de aceleración (10) en la
posición media.
4. Cerrar la palanca del estárter (9) en el arranque
en frío.
5. Poner el interruptor ON/OFF (6) en la posición
"ON".
6. Tirar con fuerza del cable de arranque (7).
7. Volver a abrir la palanca del estárter (9)
transcurrido aprox. 1 minuto.
8. Cuando el motor esté caliente, se puede dejar
E
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