Aceite Del Motor - Craftsman 917.385124 Owner's Manual

Rotary lawn mower 550 series b&s engine 22" side discharge
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AVI$O:El estabilizador de combustible e s una
alternativa aceptable parareducir a un minimo
laformacion dedep6sitos de gomaen el com-
bustible durante el periodo dealmacenamiento.
Agregueestabilizador a la gasolinaen el es-
tanquede combustible o en el envaseparael
almacenamiento. Siempre s igala proporcion d e
mezcla queseencuentra e nelenvase delestabi-
lizador. Haga funcionar el motor porIomenos 10
minutos d espues d eagregar elestabilizador, para
permitir queesteIlegue alcarburador. Nodrene la
gasolina d elestanque d egasolina y elcarburador
si se estausando estabilizador de combustible.
ACEITE DELMOTOR
Drene elaceite (conelmotor c aliente) ycambielo
conaceite demotor limpio. ( Vea"MOTOR" enla
seccion deMantenimento deestemanual.)
ClLINDRO
1. Remueva l a bujia.
2. Vacieunaonza(29ml)deaceite a traves
delagujero delabujiaenel cilindro.
3. Tirelamanilla dearranque lentamente u nas
cuantas vecesparadistribuir el aceite.
4. Vuelva a montar l a nueva bujia.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en
su gasolina produciran problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use plastico. El plastico no puede respirar, Io
que permite la formacion de condensacion,
Io que producira la oxidacion de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
_PRECAUCl6N:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenarla en algQn recinto cerrado.
SOLUCION
DE PROBLEMAS
- Vea la secci6n
apropiada
en el manual
amenos
que
est_ dirigido
a un centro
de servico
Sears.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCION
No arranca
1. Filtro de aire sucio.
2.
Sin combustible.
3.
Combustible rancio.
4.
Agua en el combustible.
5.
Alambre de la bujia desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posicion suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. Valvula del combustible (si equ-
ipada) estgl en la posicion OFR
11. Bateria debi (si equipada).
12. Desconecte el conector
de la bateria (si equipada).
1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
5.
Conecte el alambre a la bujia.
6.
Cambie la bujia.
7.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la valvula del combustible
a la posicion ON.
11. Cague la bateria.
12. Conecte la bateria al motor.
3O

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