PIKO BR 119 TT Instructions For Use

:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Lok-Öl (50 ml)
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
:
PIKO Art.-Nr.
Oel
#56301 Loco-Oil
#56300 Precision engine oiler w fine dosage
PIKO kat.čís. 56301 – mazací olej
PIKO kat.čís. 56300 – mazací olej s jemným dávkováním
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free
sewing machine oil! In order to achieve the best possible running and
harz- und säurefreiem Nähmaschinenöl!
traction properties, it is advisable to run the locomotive in for 25 minutes
Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlau-
forwards and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential
fen zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute
for good performance.
Zugkraft erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells
nur auf sauberen Schienen gewährleistet ist.
Der LokSound V4.0 M4 Decoder ist ein vielseitiger Digitaldecoder, der ein umfassendes
8-Kanal Soundsystem, verschiedene Lichtausgänge und eine 1,1A Motorsteuerung
integriert hat. Diese LokSound-Elektronik ist verantwortlich für die Gestaltung und
Steuerung sämtlicher Fahr-, Licht-, Geräusch- und Sonderfunktionen Ihrer neu erworbenen
Lok. Der LokSound V4.0 M4 beherrscht neben M4 auch DCC mit RailComPlus
und Selectrix ® und kann auf analogen Anlagen eingesetzt werden. Er kann sowohl mit
DCC- als auch Märklin ® Zentralen programmiert werden. Der Decoder erkennt
die Betriebsart automatisch, Sie brauchen nichts selbst einzustellen. LokSound V4.0 M4
Decoder unterstützen ebenfalls Märklin ® Motorola ® und können auf Gleichstrom- als auch
Wechselstromanlagen eingesetzt werden.
Zuordnung der Funktionstasten / Function assignments:
F0 Licht vorn F10 Schaffnerpfiff F20 Rangierfunk #2
F1 Motor #1 F11 Kuppeln ab-/ankuppeln F21 Bahnhofsdurchsage #3
F2 Signalhorn tief (weiteres Signalhorn via CV48=1 wählbar) F12 Schienenstöße ein/aus F22 Bremsgeräusch deaktivieren
F3 Signalhorn hoch (weiteres Signalhorn via CV48=1 wählbar) F13 Kurvenquietschen ein/aus F23 Soundfader (Tunnelmodus)
F4 Motor #2 F14 Bahnhofsdurchsage #1
F5 F15
Kompressor Bahnhofsdurchsage #2
F6 Rangiergang F16 Führerstandstüre auf/zu
F7 Rücklicht rot aus/ein F17 Sanden
F8 Lüfter F18 Bremse lösen/anlegen
F9 Pressluft ablassen F19 Rangierfunk #1
Konfigurations-CVs / Configurations-CVs
CV Beschreibung Bereich
DCC: 1 - 127
1 Adresse der Lok
Motorola: 1 - 80
2 Anfahrspannung 0 -255
3 Beschleunigungszeit (Wert multipliziert mit 0.25 = Zeit vom Stop bis Maximalgeschwindigkeit) 0-255
4 Bremszeit (Wert multipliziert mit 0.25 = Zeit von Maximalgeschwindigkeit bis Stop) 0-255
5 Maximale Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 sein) 0-255
8 Herstellerkennung Decoderreset, Werte wie in CV 59 verschieden
Lange Lokadresse
17 192 - 9999
17 = Höherwertiges Byte
18
18 = Niederwertiges Byte
Verbundadresse (Zusätzliche Adresse zum Fahren im Verbund
19 0-255
(Mehrfachtraktionsbetrieb).
Konfigurationsregister
0 = Normales Fahrtrichtungsverhalten 0
Umgekehrtes Fahrtrichtungsverhalten 1
1 = 14 Fahrstufen DCC 0
28 oder 128 Fahrstufen DCC 2
2 = Analogbetrieb auschalten 0
29 Analogbetrieb erlauben 4
3 = RailCom ist ausgeschaltet 0
®
RailCom erlauben 8
®
4 = Motorkennlinie durch CV2, 5, 6 0 0
Motorkennlinie durch CV67 - 94 16
5 = Kurze Adressen (CV1) DCC-Betrieb
0
Lange Adressen (CV17+18) DCC-Betrieb 32
Erweiterte Konfiguration #1
0-255
0 = Lastregelung Aktiv 1
Lastregelung Aus 0
1 = DC Motor PWM Frequenz
20 kHz Taktfrequenz eingeschaltet 0
49
40 kHz Taktfrequenz eingeschaltet 2
4 = Automatische Fahrstufenerkennung
Fahrstufenerkennung DCC Format aus 0
Fahrstufenerkennung DCC Format ein 16
63 Geräuschlautstärke «Master» 0 = niedrigste Lautstärke, 192 = höchste Lautstärke
D GB
Hinweis: Please note:
Sicherheitshinweise in weiteren Sprachen Safety instructions in other languages,
finden Sie unter: www.piko-shop.de please see: www.piko-shop.de
IT E
Nota: Aviso:
Le istruzioni di sicurezza in altre lingue Las instrucciones de seguridad en otros
sono disponibili su: www.piko-shop.de idiomas se pueden encontrar en:
www.piko-shop.de
RU CN
Hамек:
提示：
Инструкции по безопасности на
如需其他语言的安全须知请访问:
других языках можно найти на:
www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
Tel. +49 (3675) 8972 - 42 (dienstags und donnerstags von 16 - 18 Uhr)
Haftreifenwechsel
Change the traction tires
Remplacer les bandages d'adherence
Výměna bandáží
Při častém provozu mazejte ložiska náprav kapkou oleje na šicí stroje
neosahující kyseliny a pryskyřice. Doporučujeme záběh klidnou jízdou cca
25 minut bez zátěže, aby měl model optimální jízdní vlastnosti. Nezapo-
meňte, že bezporuchová jízda modelu je zajištěna jen na čistých kolejích.
This LokSound V4.0 M4 decoder is a versatile digital decoder integrating a full-featured,
8 channel sound system, various lighting outputs and a 1.1A motor controller. This key
component of your newly acquired PIKO BR 119/BR 219 is responsible for
all functions, such as motor control, control of all lighting functions and all sound
, Motorola and special sound functions. The LokSound decoder speaks M4 as well as DCC with
® ®
RailComPlus ® , Motorola ® and Selectrix ® and can be used on analogue
layouts as well. The decoder can be programmed with DCC or Märklin
and recognises operational modes„on-the-fly".
You don´t need to make any settings yourself. LokSound decoders can be operated on
either DC or AC layouts.
F0
Front light F10 Conductors signal
F1 Motor #1 F11 Uncoupling
F2 Deep airhorn (another airhorn via CV48=1 can be selected) F12 Rail clank sound on/off
F3 High airhorn (another airhorn via CV48=1 can be selected) F13 Curve squeal sound on/off
F4 Motor #2 F14 Station announcement #1
F5 Compressor F15 Station announcement #2
F6 Shunting mode/shunting speed F16 Open/close door
F7 Rear light red off/on F17 Sanding valve
F8 Fan F18 Brake release / set brake
F9 Compressed air let off F19 Radio message / cab talk #1
Wert CV Description
03 1 Locomotive address
04 2 Start voltage
40 3 Acceleration (This value multiplied by 0.25 is the time from stop to maximum speed.)
40 4 Deceleration (This value multiplied by 0.25 is the time from maximum speed to stop.)
150 5 Maximum speed (must over of CV 2)
162 8 Herstellerkennung Decoderreset, Werte wie in CV 59
Extended locomotive address
17
192 17 = contains byte with higher value
18
18 = contains byte with lower value
Consist Address (for consist operation. 1 – 127 consist address active, normal direction
0 19
129 – 255 consist address active reverse direction).
Configuration register
30
0 = Normal direction of travel
Reversed direction of travel
1 = 14 speed steps DCC
28 or 128 speed steps DCC
2 = Disable analog operation
29 Ensable analog operation
3 = Disable RailCom
®
Ensable RailCom ®
4 = Speed curve through CV2, 5, 6
Speed curve through CV67 - 94
5 = Short addresses (CV1) in DCC mode
Long addresses (CV17 + 18) in DCC mode
Extended Configuration #1
19
0 = Enable Load control (Back-EMF)
Disable Load control (Back-EMF)
1 = DC Motor PWM frequency
20 kHz motor pulse frequency
49
40 kHz motor pulse frequency
4 = Automatic DCC speed step detection
Disable DCC speed step detection
Ensable DCC speed step detection
192 63 Sound volume 0 = low, 192 = max. volume
F NL
Conseil: Attentie:
Des consignes de sécurité dans d'autres Veiligheidsinstructies in andere talen
langues peuvent être trouvées sur: zijn te vinden op: www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PL
Uwaga:
Wskazówki bezpieczeństwa w innych
językach są dostępne pod adresem:
www.piko-shop.de
CZ
Upozornění:
Bezpečnostní pokyny v jiných jazycích
naleznete na adrese: www.piko-shop.de
BEDIENUNGSANLEITUNG ELEKTROLOK BR 119_TT

Instructions for use: Steam Locomotive

Manuel d'utilisation pour locomotive vapeure
Návod k obsluze parní lokomotivy s tendrem BR 119 TT
Wichtige Informationen sind in der Verpackung und in der Anleitung enthalten.
Bitte bewahren Sie diese auf.
® command stations
F20 Radio message / cab talk #2
F21 Station announcement #3
F22 Deactivate brake sound
F23 Sound fader (Tunnel mode)
Range Value
DCC: 1 - 127
03
Motorola: 1 - 80
0 -255 04
0-255 40
0-255 40
0-255 150
verschieden 162
192 - 9999
192
Führerstand - Demontage:
0-255 0

Drivers cab - disassembly /

Cabine de conduite - démontage /
30
demontáž stanoviště strojvedoucího
0
1
0
2
0
4
0
8
0
16
0
32
0-255 19
1
0
0
2
0
16
192
47345-90-7010_Vh
1
2
Gehäuse leicht spreizen /
Extend the body /
Boîtiers écartent /
skříň lehce roztáhněte
PluX22
0-12 V
# 47345 Gleichstrom
1