Garland GEISER 281 G Instruction Manual page 44

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l'utilisateur. L'utilisation des pièces détachées, non
originales, peuvent provoquer risque d'accident,
dommages personnels et rupture de la machine.
Avant d'effectuer toute opération d'entretien ou de
réparation sur l'appareil, assurez-vous que le moteur
est éteint et retirez le fil de la bougie d'allumage.
Effectuez des inspections périodiques à la machine,
à fin d'assurer un bon fonctionnement de la
machine. Pour un fonctionnement complet on vous
recommande d'amener la machine au SAV.
7.1. TABLEAU DE MAINTENANCE PERIODIQUE
Chaque
Action
utilisation
Verifier
•
Huile
niveau
moteur
Changer
Verifier •
Filtre
à air
Nettoyer
Nettoyer/
Bougie
ajuster
Filtre du
Nettoyer
réservoir
7.2. NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
L'obstruction du filtre à air provoquera une réduction
du rendement du moteur. Vérifiez et nettoyez cet
élément. Si vous observez des dommages ou des
altérations, il est alors nécessaire de le remplacer par
un filtre neuf.
7.3. REGLAGE DU CARBURATEUR
Le réglage du carburateur est compliqué et seul le
Après
les Chaque Chaque Chaque
premières 50 100 300
20 heures heures heures
heures ou ou 3 ou 6 ou 1
le premier mois mois année
mois
• • •
• • •
• •
•
service technique est autorisé pour le faire.
7.4. FILTRE DE CARBURANT
Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre. Cet
élément est placé à l'extrémité du tuyau de carburant
et peut être extrait à l'aide d'un fil de fer en forme de
crochet ou autre dispositif similaire.
Vérifiez le filtre de carburant périodiquement. Ne
permettez pas l'entrée de poussière dans le réservoir
de carburant. L'obstruction du filtre rendra plus
difficile le démarrage ou produira des anomalies de
fonctionnement du moteur.
Vérifier le filtre de carburant et, si vous voyez qu'il est
sale, remplacez-le.
Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, vous
pouvez le nettoyer avec de l'essence.
7.5. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d'allumage sont provoqués par une bougie d'allumage
sale. Nettoyez la bougie d'allumage et vérifiez
l'écartement de l'électrode soit placée dans l'intervalle
correct (0,6 - 0,7 mm).
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