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Pedestal
Lubrique el pedestal cada 25 horas o por lo menos una vez por temporada.
Simplemente aplique aceite en ambos extremos de la placa de cubierta. Vea la
Figura 13.
Cuidado de la Cuchilla de la Bordeadora
La cuchilla de la bordeadora es filoso. Póngase guantes de trabajo de
cuero para protegerse las manos cuando trabaja cerca de la cuchilla de
la bordeadora.
Inspeccione periódicamente la cuchilla en busca de rajaduras, especialmente
cuando golpee un objeto extraño. Realice los reemplazos que resulten necesarios.
Siga los pasos que aparecen debajo para realizar el mantenimiento de la cuchilla.
1.
Desconecte el capuchón del cable de la bujía.
2.
Use dos llaves (una para impedir que la cabeza del perno hexagonal gire loca
y la otra para desenroscar la tuerca de brida) para extraer la cuchilla de la
bordeadora. Consulte la Figura 14.
3.
Retire y deseche la cuchilla de la bordeadora pero conserve la tuerca con
reborde y la arandela plana.
4.
Instale la arandela plana, la cuchilla de reemplazo de la bordeadora y la
tuerca con reborde retirada antes. Use una llave de torsión para ajustar la
tuerca con reborde entre 37 pies-libras y 50 pies-libras.
NOTA: Asegúrese de que la correa de transmisión está correctamente
asentada sobre el husillo de la cuchilla y que se encuentra cómodamente
ubicada sobre los bordes del husillo (vea la Figura 16) y no pellizcada entre
ellos. Repita los tres primeros pasos si la correa está pellizcada.
Lubricar
Figura 13
ADVERTENCIA
SERVICIO
Arandela
plana
Cuchilla de la
bordeadora
Reemplazo de Correa
NOTA: Para ayudar a armar nuevamente, observe la orientación de la correa de
transmisión sobre las dos poleas locas y la polea volante del motor antes de realizar
los siguientes pasos. Vea la Figura 15.
La correa de transmisión de la bordeadora esta sujeta a desgaste y se debería
cambiar si se presentan signos de agrietamiento, desintegración o descomposición.
Para cambiar la correa proceda de la siguiente manera:
1.
Trabajando delante de la bordeadora, afloje la tuerca de seguridad con brida
que está sobre el bastidor, permitiendo que el conjunto de la polea loca gire
levemente fuera del bastidor. Vea la Figura 15.
2.
Con la otra mano, alcance cuidadosamente debajo de la parte posterior de la
unidad y extraiga la correa de alrededor de la polea volante del motor. Vea la
Figura 15.
25
Figura 14
Tuerca de seguridad
Asamblea de polea de
Polea
volante
holgazán
del motor
Figura 15
Tuerca del
reborde
de la brida
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