TecMate TM401 Instructions For Use Manual page 37

LED-lamporna som beskrivs nedan, och de förklarande avsnitten, presenteras i samma ordning som de kan tändas under
programmets gång.
LED
#1 – Ström på. Bekräftar att laddaren försörjs med växelström. Av säkerhetsskäl aktiverar OptiMate laddningen först när
ett batteri med en spänning på minst 4 V ansluts. Ingen laddning efter anslutning till ett 12 V-batteri – spänning under 4 V
eller felaktiga anslutningar. Byt anslutningarna så att laddningen aktiveras.
LED
#2 - Laddning och laddningsverifiering
Fasen 1 PULS-återställning för batterier med låg spänning : Ström upp till 0,6 A levereras i puls för att förbereda batteriet för att
kunna ta normal laddning. Det här läget är speciellt effektivt för återställning av fabriksaktiverade/hög prestanda-batterier
av bly eller cykliska cell AGM-batterier.
Laddningstid: Minst 15 minuter, högst 2 timmar.
Fasen 2 LADDNING: Under bulkladdningsfasen går en konstant ström på upp till cirka 0,6 A till batteriet, tills det når en spänning på
14,2–14,5 V.
Fasen 3 VERIFIERING: kretsen verifierar batteriladdningsnivån. Om batteriet kräver ytterligare laddning återgår programmet till
bulkladdning under korta perioder och ger en variabel strömpuls till batteriet. De här återgångarna kan inträffa så många
gånger som behövs för att minska batteriets strömbehov till under 200 mA vid 13,6 V (vilket överensstämmer med ett batteri
som har laddats så mycket som dess grundläggande skick tillåter). Se förväntad laddningstid nedan.
OBS! Av säkerhetsskäl finns det en laddningsgräns på 72 timmar.
LED
#3 - Fasen 4: Spänningstest en gång i halvtimmen* vid batteriunderhåll
För ett batteri som kan hålla över 12,4 V under hela spänningsgradstestet – INGEN LADDNINGSSTRÖM – och 30 minuters
underhållsladdning, fortsätter LED #3 att lysa. Om batterispänningen faller under 12,4 V under testet, återgår programmet till
Fasen 2.
UNDERHÅLLSLADDNING - flytande laddning på en säker spänningsgräns på 13,6 V och upp till 0,6A är tillgänglig för att
motverka självurladdning. Batteriet kan dra ström vid behov för att stödja mindre laster och för att motverka
självurladdning. Om batterspänningen faller under 12,4 V återgår programmet till Fasen 2.
OBS! Om LED#2 och #3 blinkar med 1–2 sekunders intervall kan batteriet vara sulfaterat och i så fall kan det inte ta emot
någon laddningsström. Övervaka under 2 timmar medan laddaren försöker ge laddning till batteriet. Ett lätt sulfaterat batteri
kan återställas och ta emot full laddningsström vilket bekräftas genom att LED#2 lyser med fast sken. Om tillståndet inte
förändras kan batteriet vara kraftigt sulfaterat och det innebär att batteriet inte kan återställas trots återställningsförsök. Detta
kan bero på en defekt i själva batteriet, till exempel en kortsluten cell eller fullständig sulfatering, eller, i de fall då ett batteri
fortfarande är anslutet till fordonets kabelsystem, så kan detta tyda på strömförlust på grund av utslitna kablar, strömbrytare
eller kontakter, eller strömförbrukande tillbehör i kretsen. En plötslig belastning, t.ex. om framljusen tänds, medan laddaren är
ansluten kan också leda till att batterispänningen minskar betydligt. Avlägsna alltid batteriet från fordonet, återanslut
OptiMate™ och vänta tills programmet har genomförts ytterligare en gång.
På www.optimate1.com finns mer information om vilken OptiMate-modell som kan återställa batterier från kraftig sulfatering.
LED #1 LED #2 LED #3
37