Scooty COUNTRY 28 Instruction Manual page 102

3.8. ASSISTENZA, PARCHEGGIO E AUTONOMIA
IT
ASSISTENZA ALLA PEDALATA:
La bicicletta è dotata di un'assistenza elettrica alla pedalata. Il motore, situato
nel mozzo della ruota posteriore, si avvia quando l'utente inizia a pedalare e
completa i suoi sforzi. Il funzionamento dell'assistenza elettrica dipende dalla
velocità dei pedali e dalla velocità della bicicletta. Come stabilito dall'attuale
legislazione europea, il motore da 250W si ferma a 25 km/h e si spegne non
appena l'utente smette di pedalare.
Per aumentare o diminuire la potenza del motore e quindi dell'assistenza
elettrica, premere i pulsanti (13). e (14). del pannello di controllo.
Parcheggio :
- Spegnere l'alimentazione premendo il pulsante ON/OFF sul pannello di
controllo.
- Bloccare la batteria con la chiave o rimuoverla e portarla con sé quando
l'unità non è in uso.
- Si consiglia di fissare l'unità quando non è in uso per evitare il furto.
- Non parcheggiare mai l'unità all'esterno quando piove o nevica. Preferite
un garage asciutto e ben ventilato. Dopo un viaggio sotto la pioggia o la neve,
portare l'unità in un luogo riparato e asciugare l'umidità con un asciugamano
pulito e asciutto.
Chilometraggio/Autonomia :
Molti fattori influenzano il tasso di utilizzo dell'energia elettrica e l'autonomia,
come indicato nella parte 4.
Per massimizzare l'autonomia della vostra unità, è importante prendere nota
dei seguenti punti:
- Caricare completamente la batteria prima di un lungo viaggio.
- L'autonomia pubblicizzata è misurata in condizioni d'uso ottimali. Il peso
dell'utente, la velocità di guida, le strade accidentate e i terreni collinari, la
pressione degli pneumatici, il vento contrario, i frequenti cambiamenti di
velocità e di frenata (in città) e la temperatura esterna sono tutti fattori che
influenzano l'autonomia del dispositivo.
- Guidare con pneumatici correttamente gonfiati e un apparecchio pulito e
ben lubrificato fa risparmiare energia.
- Controlla regolarmente le impostazioni dei freni e assicurati che entrambe
le ruote si muovano liberamente (che i freni non sfreghino sulla ruota durante
la guida).
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