Pioneer DEH-1900mp Installation Manual page 4

Conexión de las unidades
Este producto
Salida trasera
Fusible (10 A)
Toma de antena
Azul/blanco
Conecte al terminal de control de sistema del
amplificador de potencia o al terminal de control de
relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V CC).
Amarillo
Conecte el terminal de suministro de 12 V constante.
Rojo
Conecte al terminal controlado por del interruptor de encendido
(12 V CC).
Negro (masa de la carrocería)
Conecte a un punto de metal limpio,
libre de pintura. Con un sistema de 2 altavoces, no conecte
nada a los hilos de altavoz que no estén
conectados a los altavoces.
Realice estas conexiones cuando utilice
el amplificador opcional.
Conecte los cables RCA
(vendidos separadamente)
Control remoto de sistema
Blanco Gris
+ +
Altavoz delantero Altavoz delantero
≠ ≠
Blanco/negro Gris/negro
Izquierda Derecha
Verde Violeta
+ +
Altavoz trasero Altavoz trasero
≠ ≠
Verde/negro Violeta/negro
+ +
Altavoz trasero Altavoz trasero
≠ ≠
Instalación
ESPAÑOL
Nota:
• Verifique todas las conexiones y sistemas antes
de la instalación final.
• No utilice piezas no autorizadas. El uso de piezas
no autorizadas puede causar un fallo de
funcionamiento.
• Consulte su revendedor si se requiere taladrar
agujeros o hacer otras modificaciones del
vehículo para la instalación.
Amplificador de
• No instale esta unidad donde:
potencia (vendido
separadamente)
— pueda interferir con la operación del vehículo.
— pueda causar lesiones a un pasajero en el caso
de una parada brusca.
• El láser semiconductor se dañará si se sobre-
calienta. Instale esta unidad alejada de lugares
calientes como cerca de la salida del calentador.
• Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se insta-
la la unidad en un ángulo inferior a 60°.
60°
Montaje delantero/trasero DIN
Se puede instalar esta unidad apropiadamente medi-
ante el montaje "delantero" (montaje delantero DIN
convencional) o montaje "trasero" (montaje trasero
DIN utilizando los agujeros de tornillo roscados en
los lados del bastidor de la unidad).
Para los detalles, consulte los siguientes métodos
de instalación.
Montaje delantero DIN
Instalación con el buje de caucho
Tablero de
Manguito de montaje
instrumentos
182
53
Buje de caucho
Tornillo
1. Inserte el manguito de montaje en el tablero de Montaje trasero DIN
instrumentos.
1. Extienda las partes superior e inferior del anillo
• Cuando instale en un lugar poco profundo, util-
de compensación hacia fuera para extraer el anillo
ice el manguito de montaje suministrado. Si hay
de compensación. (Cuando recoloque el anillo de
espacio suficiente detrás de la unidad, utilice el
compensación, apunte el lado con una ranura
manguito de montaje suministrado de fábrica.
hacia abajo y fíjelo.)
2. Fije el manguito de montaje utilizando un
• Se hace más fácil quitar el anillo de compen-
destornillador para doblar las lengüetas de metal
sación si se suelta el panel delantero.
(90°) en posición.
3. Instale la unidad como se muestra.
Extracción de la unidad
1. Extienda las partes superior e inferior del anillo
de compensación hacia fuera para extraer el
anillo de compensación. (Cuando recoloque el
anillo de compensación, apunte el lado con una
ranura hacia abajo y fíjelo.)
2. Determine la posición apropiada donde los agu-
• Se hace más fácil quitar el anillo de compen-
jeros en la ménsula y el lado de la unidad se
sación si se suelta el panel delantero.
emparejan.
Anillo de
compensación
2. Inserte las llaves de extracción suministradas en
3. Apriete los dos tornillos en cada lado.
ambos lados de la unidad hasta que se enganchen
Utilice tornillos con cabeza ovalada (5 mm ×
en posición. •
8 mm) o tornillos de cabeza embutida (5 mm
3. Tire de la unidad del tablero de instrumentos.
× 9 mm), dependiendo de la forma de los agu-
jeros de tornillo en la ménsula.
Tablero de instrumentos o consola
Ménsula de montaje de radio de fábrica
ESPAÑOL
Fijación del panel delantero
Si no planea extraer el panel delantero, se puede
fijar el panel delantero con el tornillo suministra-
do.
Anillo de
compensación
Tornillo
Tornillo