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Summary of Contents for Autool DM303
- Page 1 AUTOOL DM303 Auto Diagnostic Multimeter User Manual 用户手册 www.autooltech.com...
- Page 3 COPYRIGHT INFORMATION Copyright ● All rights reserved by AUTOOL TECH. CO., LTD. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise, without the prior written permission of AUTOOL.
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Page 4: Table Of Contents
TABLE OF CONTENTS Cautions ......................1 Safe operation guidelines................1 Product Introduction ..................3 Overview ......................3 Composite indicator ..................3 Product Structure ....................5 Structure diagram.................... 5 Button function ....................6 Cable Number....................7 Operations Instruction ..................8 Functional operation guidelines ..............8 Voltage measurement .................. - Page 5 Warranty ......................29 Warranty access....................29 Disclaimer ....................... 29 Return & Exchange Service ................30 Return & Exchange ..................30...
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Page 6: Cautions
CAUTIONS Safe For the correct use of the instrument, please read the full text operation of this manual carefully before use, especially the “safety guidelines precautions”. The automobile diagnostic multimeter is designed and produced in strict accordance with GB4793.1 Safety Require- ments for Electronic Measuring instruments and IEC61010 Safety Standard, and conforms to double insulation, overvolt- standards... - Page 7 accuracy. Do not operate the instrument in the high temperature, high humidity environment. Especially, do not store the instrument in the wet environment, as the instrument performance may deteriorate if being wetted. Clean the instrument enclosure with a wet cloth and a gentle detergent, and do not use abrasive agents or solvents.
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Page 8: Product Introduction
PRODUCT INTRODUCTION Overview ● The automobile diagnostic multimeter is a hand-held new diagnostic oscillometric multimeter integrating digital oscillo- scope, digital multimeter, automobile circuit and automobile signal inspection, which is designed with the embedded digital control technology. ● The multimeter mode can measure the AC / DC voltage and current, resistance, diode forward voltage drop, on-off and frequency. - Page 9 LCD is a 2.8-inch color screen, with a resolution of 320*240; ● ● Input impedance for the voltage measurement: it is 2~3MΩ when the voltage is lower than 160V; it is 10MΩ when the voltage is higher than 160V. The maximum input voltage is 1000Vpp;...
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Page 10: Product Structure
PRODUCT STRUCTURE Structure diagram Display screen Power supply indicator Button 10A current input mA/uA measurement COM measurement input input Diode, voltage, resistance, frequency Lighting lamp measurement input DB15 interface... -
Page 11: Button Function
Button function Press for power-on, press for about 0.3 seconds to turn off the power when it is Power key on, and long press 3 seconds to reset the instrument. HOLD Pause Hold / Measurement key. Direction Select the functional items. button Return key. -
Page 12: Cable Number
Cable Cable Number number Distribution Name Functions Head No. DC connector, connected to the C01 - 1 battery clip line Terminals for C01 - 2 injector test and Automobile relay test C01 - K K line signal line Multi-functional detection line C01 - CAN+ CAN+ signal line C01 - CAN-... -
Page 13: Operations Instruction
OPERATIONS INSTRUCTION Functional ● The instrument is equipped with a power switch and the operation automatic sleep function. The automatic sleep time can be set guidelines to 1-30 minutes. The key tone of the instrument can be set to turn on and off, but the warning tone cannot be turned off. The brightness of the screen can be set. -
Page 14: Oscilloscope
Enter the function item, displayed as shown below: ● Voltage （ DC） 0.00V <HOLD>Hold <F1>Zero <Fn>Function Mode <F2>PULL DOWN ● The current measured value is displayed. If the voltage fluctu- ates, press the [HOLD] key to maintain the display status. If there is no voltage signal, the displayed value is non-zero, the red and black probe can be shorted, and press the [F1] key at the same time to perform the quick zeroing operation. - Page 15 Black ● Enter the function item, displayed as shown below: 5V/di v Trig. +00 U: 0.00V MIN: 0.00V MAX: 0.00V ● Display the current signal waveform, 5V/grid - display the voltage scale value, and press the [up] and [down] keys to change during measurement;...
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Page 16: Current Measurement
In the process of voltage signal measurement, the instrument ● automatically changes the range and the maximum measur- able voltage signal is 1000V; Current ● Measure the current below 200mA, insert the red probe into measurement the green “mAuA” jack, and insert the black probe into the “COM”... -
Page 17: Resistance Test
Press [F2] key and switch to detect high current mode as ● shown below: Ampere(DC) 10A(Yellow) 0.00A <HOLD>Hold <F1>Zero <Fn>Function Mode <F2>20A/mA In the high current mode, the maximum measurable current is ● 20A and the maximum measurable continuous current is 10A. There is 15A 30V self-recovery fuse inside, which can protect the instrument from damage due to excessive current in the use of vehicle detection. -
Page 18: Automotive Circuit Test
Resistance 0.00Ω Diode： <HOLD>Hold <F1>Zero <Fn>Function Mode ● The instrument detection resistance and the diode are two-in-one function display. Press [Fn] key to switch the display mode. When measuring the resistance, the resistance can be set as the main display; when measuring the diode, the diode can be set as the main display;... - Page 19 C04 - 2 C04 - 1 Black Test signal ● Enter the function item, displayed as shown below: Voltage(DC) 0.00V Supply voltage: 12.50V <HOLD>Hold <F1>Zero <UP>SHORT TO B+ <DOWN>SHORT TO B- Connecting the battery for power supply, the instrument will ●...
- Page 20 10K. If the circuit is insulated to ground, it indicates that the circuit has leakage, as shown in the following figure: Voltage(DC) 0.00V Supply voltage: 12.50V <HOLD>Hold <F1>Zero <UP>SHORT TO B+ <DOWN>SHORT TO B- ● If the detected voltage is very high and close to the power supply voltage, the instrument will display a number on the red background with a sound prompt, indicating that the circuit voltage is high, which may be a power supply line.
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Page 21: Car Start-Up Test
close to zero voltage, connect the probe to one line, press the up key of the instrument, and observe whether the lamp is on. If it is not on, replace it with another line. If the lamp is normal, one line will turn on the lamp when it is powered. If both lines cannot turn on the lamp when it is powered, the lamp is damaged. -
Page 22: Injector Test
CRANKING TEST CURRENT： 12.27V MINIMUM VOLTAGE： START 12.27V MIN VALUE > 9.6V PLEASE START THE ENGINE AND WAIT 15 SECONDS. At this point, start the engine and wait for 15 seconds, as ● shown below: CRANKING TEST CURRENT： 13.87V MINIMUM VOLTAGE： START 10.20V MIN VALUE >... - Page 23 C01 - 1 C01 - 2 Black Enter the function item, displayed as shown below: ● INJECTOR TEST SIMULATE ENGINE SPEED 1000 RPM PRESS <OK> TO OUTPUT <Fn> to signal check When first entering the function interface, there is no drive ●...
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Page 24: Automobile Relay Test
● Press [Fn] key to turn to the oscilloscope display mode, insert the red probe into V jack, and connect the injector pin with the red probe to observe the working waveform of the injection nozzle. At this time, the fuel injection drive and the oscillo- scope function are running simultaneously. -
Page 25: Analog Signal Test
Enter the function item, displayed as shown below: ● RELAY TEST OUTPUT STATUS Contact Resistance: Ω PRESS <OK> TO OUTPUT Press [OK] to output the relay drive signal which is the same ● with the battery voltage. We can hear the relay on/off sound. When contacting the contact pin of automotive relay using the red and black probe, we can observe the resistance for the contact on/off and observe the conditions of relay. - Page 26 C01 - SIN C01 - 1 C01 - K C01 - S1 C01 - S2 Black Output signal: ● The “square wave” is identified as the signal line to output ● the 12V square wave signal. The “K-line” is identified as the signal line to output the 5V ●...
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Page 27: Ignition Pulse Signal Test
SINE/SQUARE WAVE OUTPUT frequency： 1000 Hz duty cycle： 50 % PRESS <OK> TO OUTPUT <Fn> to signal check (f<6000) <F1><F2> set duty cycle When you first enter the functional interface, there is no analog ● signal output. Press [OK] to output the signal. ●... -
Page 28: K Line Data
Enter the function item, displayed as shown below: ● 100uS 5V/di v 0 RPM 4STROKE SENSOR: Min: 0.00V Max: 0.00V Press [up / down] keys to adjust the waveform amplitude. ● ● Press [left / right] keys to adjust the time value. ●... - Page 29 C01 - K C01 - The instrument provides the detection capability of the 5V ● signal lines and the 12V signal lines. When connected to the 5V signal line, the signal on the K line is 5V signal, and when connected to the 12V signal line, the K line is 12V signal.
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Page 30: Can Bus Data
● Press the [left / right] keys in the receiving state to change the baud rate of communication. CAN bus data ● Insert the multi-function detection line into the multi-function interface (the top of the machine). The “CAN+” identification line connects the extension wire and probe; the “CAN -” identi- fication line connects the extension wire and probe;... -
Page 31: Frequency Measurement
CANBUS Date: BPS 500000 ID1: 7ff MASK: 7ff ID2: 7ff MASK: 7ff 01 00 04 FF FF FF FF 01 04 FF 00 00 00 02 02 FF FF 0C 02 FF FF 0D 01 FF 1C 01 FF 1F 02 FF FF 20 04 FF FF FF FF 21 02 FF FF 30 01 FF 31 02 FF FF 40 04 <F1>Clear... -
Page 32: Other Problems
The measured signal frequency is 1Hz~1MHz. ● ● Enter the function item, displayed as shown below: FREQUENCY METER 50 Hz <Fn> to signal check ● It displays the frequency of currently detected. Due to the large input impedance of the instrument, the induced interference signal will be displayed when it is not connected to the signal to be measured. -
Page 33: Maintenance Service
MAINTENANCE SERVICE Our products are made of long-lasting and durable materials, and we insist on perfect production process. Each product leaves the factory after 35 procedures and 12 times of testing and inspec- tion work, which ensures that each product has excellent quality and performance. -
Page 34: Warranty
Disclaimer All information, illustrations, and specifications contained in this manual, AUTOOL resumes the right of modify this manual and the machine itself with no prior notice. The physical appearance and color may differ from what is shown in the manual, please refer to the actual product. -
Page 35: Return & Exchange Service
RETURN & EXCHANGE SERVICE ● If you are an AUTOOL user and are not satisfied with the Return & AUTOOL products purchased from the online authorized Exchange shopping platform and offline authorized dealers, you can return the products within seven days from the date of receipt;... - Page 36 目 录 版权信息 ......................33 版权 ......................... 33 注册商标......................33 注意事项 ......................34 安全规程 ......................34 产品简介 ......................35 概述 ......................... 35 综合指标......................35 产品结构 ......................37 结构图 ......................37 按键功能......................38 配线编号......................39 操作说明 ......................40 功能操作指引 ....................40 电压测量......................
- Page 37 软件升级......................57 设备识别号...................... 57 维修保养服务 ..................... 58 维修保养......................58 保修服务 ......................59 保修方式......................59 声明 ......................... 59 退换货服务 ......................60 退换货 ......................60...
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Page 38: 版权信息
版权信息 版权所有! 未征得深圳市偶然科技有限公司的书面同意， 任何公 版权 ● 司或个人不得以任何形式 （电子、 机械、 影印、 录制或其他形式） 对本说明书进行复制和备份。 本手册专为偶然公司产品的使用 而计， 对于将之用于指导其他设备操作而导致的各种后果， 本公 司不承担任何责任。 因使用者个人或第三方的意外事故， 滥用、 误用该设备， 擅自更 ● 改， 或修理该设备， 或未按偶然公司的操作与保养要求而导致设 备损坏、 遗失所产生的费用及开支等， 偶然公司及其分支机构不 承担任何责任。 正式声明: 本说明书所提及之其他产品名称， 目的在于说明该设 ● 备如何使用， 其注册商标所有权仍属原公司。 本设备供专业技术人员或维修人员使用。 ● 注册商标 偶 然公司已在中国 及 海 外若 干国家 进 行了商标 注 册， 其 标 志 为 ... -
Page 39: 注意事项
注意事项 安全规程 在使用本仪器之前， 请先仔细地通读一遍本手册， 熟悉一下产 品， 避免造成人身伤害和仪器产品损坏事故。 汽车诊断万用表严格遵循GB4793.1电子测量仪器安全要求以及 安全标准IEC61010进行设计和生产， 符合双重绝缘、 过电压标准 （CATII1000V、 CATIII600V） 和污染等级2的安全标准。 请遵循本 手册的使用说明使用该仪表， 否则仪表所提供的保护功能可能 会削弱或失效。 使用仪表前应检查表笔绝缘层是否完好， 有无破损及断线。 如发 现表笔线或仪表壳体的绝缘层已明显损坏， 或者判定仪表已无法 正常工作， 请勿再使用仪表。 在使用表笔时， 用户的手指必须放在表笔手指保护环之后。 不要在仪表终端及接地之间施加1000Vrms以上的电压， 以防电 击和损坏仪表。 被测电压高于直流60V和交流42Vrms的场合， 应小心谨慎， 防止 触电。 仪表后盖没有盖好前， 严禁使用仪表， 否则有电击的危险。 被测信号不允许超过规定的极限值， 以防电击和损坏仪表。 禁止使用电流测试端子或在电流档去测试电压。 仪表内部使用自恢复保险装置，... -
Page 40: 产品简介
产品简介 概述 汽车诊断万用表采用嵌入式数字控制技术设计， 集数字示波器、 ● 数字万用表、 汽车电路、 汽车信号检查等功能于一体的手持式新 型诊断示波万用表。 万用表模式可测量交/直流电压和电流、 电阻、 二极管正向压降、 ● 通断、 频率。 示波器模式是一个完整的智能化测量系统， 其中包括信号输入、 ● 数据采样、 数据处理和自动搜捕。 波形测试带宽为500KHZ， 采 用可变采样频率， 可测量缓慢变化的信号量， 适用于汽车检修时 测量和观察汽车电路上的各种信号量， 包括新能源汽车上的电 机驱动信号、 电机动力电压， 燃油汽车发动机的点火脉冲信号、 凸轮轴信号、 曲轴信号、 轮速传感器信号、 氧传感器信号等。 汽车电路检测可在线测试汽车低压电路， 提示电压高或线路漏 ● 电， 还可输出电源电压用于测试车上的部件， 或拉低电压驱动车 上的部件，... - Page 41 工作温度： 0~40℃(32~104℉)， 湿度： ≤75%； ● 储存温度： -10~50℃(14~122℉)， 湿度： ≤70%； ● 海拔高度： 2000米。 ●...
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Page 42: 产品结构
产品结构 结构图 显示屏 电源指示灯 按键 10A电流输入端 mA/uA测量输入端 COM测量输入端 二极管、 电压、 电阻、 照明灯 频率测量输入端 DB15接口... -
Page 43: 按键功能
按键功能 按下打开电源， 开机状态下按电源键约 电源开关键 0.3秒关闭电源， 长按3秒仪器会复位 HOLD 暂停保持/测量键 方向键 选择功能项目使用 返回键 进入键 测量模式切换键 功能键， 由测试功能定义使用 功能键， 快捷归零设置， 或由测试功能 ZERO/F1 定义使用 照明按键 按下打开/关闭照明灯... - Page 44 配线编号 配线编号 名称 编号 分线头编号 分线头功能说明 C01 - 1 DC端， 蓄电池夹线端 喷油嘴测试和 C01 - 2 汽车继电器测试 C01 - K K线信号线 C01 - CAN+ CAN+信号线 多功能检测线 C01 - CAN- CAN-信号线 C01 - GND 接地线 C01 - SIN 正弦波信号线 C01 - S1 5V信号线...
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Page 45: 操作说明
操作说明 功能操作指引 仪表设置有电源开关， 同时可设置自动休眠功能， 可设置自动休 ● 眠时间为1~30分钟； 仪表的按键音可设置打开/关闭， 但警示音不 可关闭； 屏幕的亮度可设置， 可根据实际使用环境设置亮度， 适 当调低亮度可延长电池使用时间。 仪表的帮助功能项提供了简要操作说明。 ● 仪表根据销售地区配置有一种或多种语言， 如需要不同的语言请 ● 联系当地经销商。 开启仪表电源后， 请根据显示图标， 按[上下左右方向键]移动当 ● 前选项， 按[OK]键进入功能项。 电压测量 将红表笔插入 “V” 插孔， 黑表笔插入 “COM” 插孔。 ● 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ●... - Page 46 直流电压 0.00V <HOLD>保持 <F1>置零 <Fn>功能模式 <F2>电阻下拉 显示当前测量值， 如果电压波动， 按[HOLD]键可保持显示状态， ● 如果没有电压信号时， 显示值为非零值， 可将红黑表笔短接， 同 时按下[F1]键， 执行快速归零操作。 [F2]按键用于消除测量点的 感应电， 在测量时按下[F2]键， 相当于在红黑表笔并接了一个 10K电阻， 此功能适用于检测新能源车辆的感应电压。 按下[Fn] 键， 可切换到交流电压测量和示波器模式观察信号波形； 在电压 测量或示波器模式下， 量程都是自动转换的， 最大可测量1000V 电压信号。 在电压测量模式下， 表笔只输入信号， 不会输出任何脉冲信号， ● 不会对被测量点造成干扰。 示波器 将红表笔插入 “V” 插孔， 黑表笔插入 “COM” 插孔， 仪表没有专用 ●...
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Page 47: 电流测量
进入功能项， 显示如下图示： ● 5V/格 触发 +01 U: 0.00V MIN: 0.00V MAX: 0.00V 显示当前信号波形， 5V/格-显示电压刻度值， 测量时按[向上向下 ● 键]可改变； 1mS-扫描时间刻度值， 测量时按[向左向右键]可改 变； 触发+01-显示触发电平修正值， 按[F1/F2]键可改变， 触发电 平为自动计算当前波形的平均值， 触发修正为正值表示触发电平 修正增加量， 触发修正为负值表示触发电平修正减少量。 按[HOLD]键可暂停显示波形， 在波形暂停时， [上下左右方向键] ● 功能用作对波形的上下左右移动控制， 方便做波形的比较和观 察。 电压信号测量过程中， 仪表自动转换量程， 最大可测量1000V电 ● 压信号。 电流测量 测量200mA以下电流，... -
Page 48: 电阻测量
进入功能项， 显示如下图示： ● 直流电压 mA(绿色) 0.0mA <HOLD>保持 <F1>置零 <Fn>功能模式 <F2>20A/mA 显示当前测量值， 如果电流波动， 按[HOLD]键可保持显示状态， ● 如果没有电流信号时， 显示值为非零值， 可将红黑表笔短接， 同 时按下[F1]键， 执行快速归零操作。 [F2]按键用于切换大电流测 量， [Fn]键用于转换直流电流和交流电流的测量。 按[F2]键， 显示切换到检测大电流模式， 如下图示： ● 直流电压 10A(黄色) 0.00A <HOLD>保持 <F1>置零 <Fn>功能模式 <F2>20A/mA 在大电流模式下， 最大可测量电流为20A， 最大可测量连续电流 ● 为10A， 内部有15A 30V自恢复保险， 在汽车检测使用中可保护仪 表不会因为电流过大而损坏，... - Page 49 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ● 电阻 0.00Ω 二极管： . V <HOLD>保持 <F1>置零 <Fn>功能模式 仪表检测电阻和二极管为二合一功能显示， 按[Fn]键可切换显示 ● 模式； 测量电阻时， 可设为电阻为主要显示； 测量二极管时， 可设 为二极管为主要显示。 显示如下图示： 二极管/低阻 0.00V 电阻值： . Ω <HOLD>保持 <F1>置零 <Fn>功能模式 显示的电阻值为测量电阻时的阻值， 显示的电压值为测量二极 ● 管时的压降值， 将红黑表笔短接， 按[F1]键可设置显示归零。 检 测到电阻过低时， 仪表会发出声音提示。...
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Page 50: 汽车电路测试
汽车电路测试 将汽车电路检测线插入多功能接口(机器顶部)， 连接蓄电池夹线 ● 和红表笔， 将红色夹子夹在汽车蓄电池正极上， 将黑色夹子夹在 汽车蓄电池负极上， 使用红表笔检测汽车电路， 在检测过程中， 红表笔会发出测试信号， 用于检测电路漏电状况。 C04 - 2 C04 - 1 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ● 直流电压 0.00V 供电电压:12.50V <HOLD>保持 <F1>置零 <向上>短接到正 <向下>短接到负 接上蓄电池供电， 仪表会获取外部电源。 ● 仪表显示当前表笔电压值， 显示电源夹供电电压值。 ● 将表笔插入仪表的COM口， 显示电压为零， 如果不为零， 按[F1] ●... - Page 51 断变化的信号， 按[Fn]键可进入示波器进行观察； 如果检测到的 电压很低， 低于0.7V， 仪表会自动检测漏电状态； 如果显示蓝底 数字， 并有声音提示， 表示电路对接地电阻低于10K值； 如果是 对接地绝缘的线路， 则表示线路存在漏电情况。 如下图示： 直流电压 0.00V 供电电压:12.50V <HOLD>保持 <F1>置零 <向上>短接到正 <向下>短接到负 如果检测到的电压很高， 接近电源电压， 仪表会显示红底数字， ● 并有声音提示， 表示电路电压高， 可能为供电线路； 如果是绝缘 线路， 则表示线路对电源漏电。 如下图示： 直流电压 12.40V 供电电压:12.50V <HOLD>保持 <F1>置零 <向上>短接到正 <向下>短接到负 仪表线上表笔供电功能： 按[向上]键， 表笔输出电源电压。 ●...
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Page 52: 汽车启动测试
汽车启动测试 先将多功能检测线插入多功能接口(机器顶部)， 然后连接蓄电池 ● 夹线， 再将红色夹子夹在汽车蓄电池正极上， 将黑色夹子夹在汽 车蓄电池负极上， 关闭汽车发动机。 C01 - 1 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ● 启动测试 实时电压： 12.27V 最小电压值： 启动发动机 12.27V 最小电压值 > 9.6V 请发动引擎并等待15秒 此时， 发动引擎， 等待15秒， 如下图示： ● 启动测试 实时电压： 13.87V 最小电压值： 启动发动机 10.20V 最小电压值 > 9.6V 正常... -
Page 53: 喷油嘴测试
在车辆启动过程中， 检测到蓄电池最低电压高于9.6V， 显示为正 ● 常状态； 如果检测到最低电压低于9.6V， 则提示电压太低； 电压 过低的可能原因为蓄电池老化、 启动机电流过大等， 需进一步检 查相应的部件， 其中蓄电池老化是最主要的原因。 喷油嘴测试 仪表能够直接驱动喷油嘴进行测试， 也可以检测车辆实时喷油 ● 嘴信号。 先将多功能检测线插入多功能接口(机器顶部)， 然后连接蓄电池 ● 夹线； 再将红色夹子夹在汽车蓄电池正极上， 将黑色夹子夹在汽 车蓄电池负极上， 将拆下的喷油嘴连接到多功能线上。 C01 - 1 C01 - 2 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ●... - Page 54 汽车喷油嘴测试 模拟发动机转速 1000转 按<OK>键输出信号 <Fn>进入信号检测 刚进入功能界面时， 是没有驱动信号输出的， 需要按下[OK]键， ● 才会输出喷油嘴驱动信号； 可测试电磁式喷油嘴， 包括GDI喷油 嘴， 但不能驱动120V压电体喷油嘴， 测试时可能会听到轻微的声 音。 按[OK]键停止或启动喷油嘴工作。 ● 按[上下左右方向键]调节模拟转速， 在所有转速下， 模拟驱动信 ● 号都是3mS低电压脉冲。 喷油嘴驱动信号脉冲宽度3mS。 ● 按[Fn]键转入示波器显示模式， 将红表笔插入V插孔， 用红表笔 ● 连接喷油嘴引脚可观察喷油嘴工作波形， 此时喷油驱动和示波 器功能同步运行中。 不连接喷油嘴， 按[Fn]键转入示波器显示模式， 同样可以检测车 ● 辆运行中的喷油嘴工作波形， 需要将红色表笔插入V插孔， 黑色 表笔插入COM孔， 将黑色表笔接触车身搭铁或蓄电池负极， 红色 表笔接触喷油嘴接线。...
- Page 55 C01 - 1 C01 - 2 黑 红 黑 红 进入功能项， 显示如下图示： ● 汽车继电器测试 输出状态 关闭 触点电阻: Ω 按<OK>键输出信号 按[OK]键， 仪表输出与蓄电池电压相同的继电器驱动信号， 可听 ● 到继电器接通和关闭的声音， 用红、 黑表笔接触汽车继电器的触 点引脚， 可观察到触点接通和关闭时的电阻值， 可根据观察到的 电阻判断继电器的好坏状况。 使用12V蓄电池的车辆， 可以测试12V的汽车继电器， 使用24V的 ● 蓄电池， 可以测试24V的汽车继电器； 请不要用于测试不同工作 电压的继电器， 特别是不能使用12V蓄电池去测试6V以下的继电 器， 也不要用24V蓄电池去测试12V的断电器； 通常情况下， 12V 蓄电池的车辆会使用12V的继电器，...
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Page 56: 模拟信号测试
24V的继电器。 仪表模拟输出基本的方波和正弦波信号， 如需要其它信号模拟， 模拟信号测试 ● 需要联系品牌方定制非标产品。 仪表单独输出信号为接近5V的方波和接近5Vpp的正弦波， 如果 ● 需要产生12V的方波， 需要连接蓄电池供电。 将多功能检测线插入多功能接口(机器顶部)， 如果需要12V方波 ● 信号， 再连接蓄电池夹线， 并连接到蓄电池上。 C01 - SIN C01 - 1 C01 - K C01 - S1 C01 - S2 黑 红 输出信号： ● “方波” 标识信号线输出12V方波信号； ● “K线” 标识信号线输出5V方波信号； ●... - Page 57 输出信号频率： ● 1Hz~10KHz 占空比： 10%~90% 进入功能项， 显示如下图示： ● 正弦波/方波输出 频率： 1000 Hz 占空比： 50 % 按<OK>键输出信号 <Fn>进入信号检测(f<6000) <F1><F2>设置占空比 刚进入功能界面时， 是没有模拟信号输出的， 需要按下[OK]键， ● 才会输出信号。 按[上下左右方向键]可调节模拟频率值， 按[F1/F2]键调节方波信 ● 号占空比。 按[OK]键输出/停止输出信号。 ● 按[Fn]键进入同步示波器观察， 可用红色表笔插入V插孔， 接触 ● 信号输出线观察模拟信号波形。 当模拟信号在6000Hz以上时， 禁止进入示波器模式。 ● 点火脉冲 将点火脉冲信号检测线插入多功能接口(机器顶部)。 ● 信号测试...
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Page 58: K线数据
进入功能项， 显示如下图示： ● 100uS 5V/格 0转 4冲程 传感器: MIN: 0.00V MAX: 0.00V 按[上下方向键]调整显示波形幅度。 ● 按[左右方向键]调整时间值。 ● 按[F1]键选择发动机气缸类型及点火， 用于计算发动机的转速； ● 选项 “分电盘” 表示老式发动机的分电盘上的高压信号； 选项 “2 冲程” 表示二冲程发动机的气缸点火脉冲信号； 选项 “4冲程” 表 示四冲程发动机的点火脉冲信号。 ， 显示的转速值为单气缸点火脉冲信号计算出来的发动机转速值 ● 在测试过程中要注意将传感器头部靠近一根点火线上， 或者靠 近一个缸的点火线圈上， 不要靠近两条或多条点火脉冲信号线 上； 如果多条点火线排在一起时， 可选择靠近火花塞的部位进行 检测。... - Page 59 C01 - K C01 - 仪表提供了5V信号线路和12V信号线路的检测能力； 当连接到5V ● 信号线上， K线上的信号为5V信号； 当连接到12V信号线上， K线 上的信号为12V信号。 仪表设置可测试的K线波特率为： 1200/2400/4800/9600/10400/ ● 19200/38400/57600/115200， 如果没有用户需要的波特率， 请 与品牌方联系， 进行非标产品的定制。 进入功能项， 显示如下图示： ● K 线数据 BPS 10400 82 19 F0 A8 01 34 BF FO 19 E8 01 00 04 FF FF FF FF 01 04 FF 00 00 00 02 02 FF FF 0C 02 FF FF 0D 01 FF 1C 01 FF 1F 02 FF FF 20 04 FF FF FF FF 21 02 FF...
- Page 60 将多功能检测线插入多功能接口(机器顶部)， “CAN+” 标识线连 CAN总线数据 ● 接延长线和探针， “CAN-” 标识线连接延长线和探针， “地线” 标 识线接延长线和探针； 地线探针接入车辆电路的地线端(如标准 OBD-II的5脚)， CAN+线探针接入车辆电路中的总线CANH上， CAN-线探针接入车辆电路中的总线CANL上； 注意区分汽车电路 上的CAN线， 如标准OBD-II的6脚为CANH线， 14脚为CANL线， 汽车内部也有多路CAN总线用于连接车内各种电子控制器。 C01 - GND C01 - CAN+ C01 - CAN- 仪表设置可测试的CAN总线波特率为： 500K/250K/125K/100K/ ● 83.33K/50K/33.33K， 如果没有用户需要的波特率， 请与品牌方 联系， 进行非标产品的定制。 进入功能项， 显示如下图示： ● CANBUS 数据...
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Page 61: 频率测量
按[F1]键清除当前显示数据。 ● 按[HOLD]键保持当前显示状态， 在保持状态下， 按[上下方向键] ● 可以向前向后翻阅接收到的数据。 在接收状态下按[左右方向键]， 可改变通讯的波特率。 ● 频率测量 将红表笔插入 “V” 插孔， 黑表笔插入 “COM” 插孔。 ● 红色表笔连接到待测信号上， 黑色表笔连接到待测信号源的地 ● 线 。 黑 红 可测量的信号电压幅度为最大1000V的电压值。 ● 可测量的信号频率为1Hz~1MHz。 ● 进入功能项， 显示如下图示。 ● 频率测量 50 Hz <Fn>进入信号检测... -
Page 62: 其它问题
显示当前检测到的频率， 由于仪表输入阻抗比较大， 没有连接到 ● 待测信号上时， 会显示感应到的干扰信号， 测量时需要连接到有 效的信号源上， 信号源电压Vpp应大于1V。 其它问题 软件升级 仪表可通过MicroSD卡更新应用软件， 具体操作步骤为： 先将升 ● 级文件拷贝到SD卡上， 插入仪表的SD卡座， 重新开机， 如果仪表 检测到可用升级文件， 会显示在屏幕上， 直接按[OK]键即可； 如 果只需更新数据文档文件， 仪表开机后会自动读取相应的文件。 更新文件由仪表的品牌方发布， 用户可通过经销商获取。 ● 设备识别号 仪表有一个唯一的识别号， 用户是无法更改的， 品牌方根据唯一 ● 的识别号确认本仪表是否合法， 品牌方可根据设备识别号提供 售后服务。... -
Page 63: 维修保养
维修保养服务 您所拥有的AUTOOL产品选用持久耐用的材料， AUTOOL坚持精益求 精的生产工艺， 每一件产品出厂都经过35道工序及12次质检工作， 从 而确保每一件产品都拥有卓越的品质及性能。 所以您的AUTOOL产 品值得您定期维护保养， 使其产品将能够长期稳定地工作。 维护保养是为了保持产品性能和外观， 我们建议您仔细阅读以下产 维修保养 品保养指南： 注意不要将产品与粗糙表面摩擦或揉搓产品， 特别是钣金外壳。 ● 对产品中需要紧固和连接的部位经常进行检查， 如发现松动应及 ● 时紧固， 以保证产品的安全运行。 对与各种化学介质接触的产品 外部和内部零件要经常进行除锈、 喷漆等防腐处理， 以提高产品 的抗腐蚀能力， 延长产品的使用寿命。 遵守安全操作规程， 不超负荷使用产品。 产品的安全防护装置齐 ● 全可靠， 及时消除不安全因素。 电路部分彻底检查， 老化电线要 及时更换。 定期清洗和更换易耗部件； 调整各部位配合间隙和更换磨损 （已... -
Page 64: 保修方式
AUTOOL主机自客户签收日起享有3年保修期。 其所含附件自客户签 收日起享有1年保修期。 根据具体的故障情况对产品进行免费修理或更换； 保修方式 ● 我方保证所有更换的部件、 附件或产品都是全新； ● 在客户收到产品90天内出现故障同时提供视频和图片， 我方承 ● 担运费并免费提供相应配件给客户更换。 收到产品超过90天， 客 户承担相应的费用， 我方免费提供配件给客户更换； 以下情况不在免费保修范围： 非正规渠道购买AUTOOL的产品； ● 未按产品说明书要求使用和维护造成的损坏； ● 在AUTOOL， 我们为精湛的设计和卓越的服务感到自豪。 我们很乐 意为您提供更多的支持或服务。 偶然公司保留更改产品设计与规格的权利， 届时恕不另行通知。 实 声明 物外观与颜色可能与说明书中显示的有差别， 请以实物为准。 我们 已尽最大努力力求使书中所有描述准确， 但仍难免有不妥之处。 如 有疑问， 请联系经销商或偶然售后服务中心。 本公司对产品拥有最 终解释权， 不承担任何因误解而产生的后果。... -
Page 65: 退换货服务
退换货服务 退换货 如 果 您 对从 线 上 授 权 购 物 平台和 线 下 授 权 经 销 商 所 购 买 的 ● AUTOOL产品不满意， 根据 《AUTOOL全球销售条款》 ， 您可以自 收到产品之日起七日内退货； 或者在产品交付之日起的30日内调 换等值的其他产品。 退回及调换的产品必须处于完全可销售状态， 并附上相关销售单 ● 单据， 所有相关配件、 纸质发票 （如有） 。...
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