NAIM 300 Series User Manual page 167

5.7 การใช ้ ง านแหล่ ง จ่ า ยไฟ NPX 300
แหล่ ง จ่ � ยไฟ NPX 300 เป็ นก�รอั ป เกรดระบบแบบไม่ บ ั ง คั บ ห�กต ้องก�รเพิ ่ ม แหล่ ง จ่ � ยไฟ
NPX 300 เข ้�กั บ NAC 332 ให ้ปิ ดระบบทั ้ ง หมดก่ อ น ถอดส�ยไฟหลั ก ออกจ�ก NAC 332 ไม่
ต ้องใช ้ ส�ยไฟหลั ก นี ้ ห �กเครื ่ อ งได ้รั บ ก�รจ่ � ยไฟโดย NPX 300
ว�ง NPX 300 บนช ั ้ น ว�งอุ ป กรณ์
ถอดปลั ๊ กลิ ง ก์ ส องตั ว ออกจ�กแผงควบคุ ม ด ้�นหลั ง ของ NAC 332
เช ื ่ อ มต่ อ ปล�ยด ้�นที ่ ไ ม่ ไ ด ้ผู ก ไว ้ของส�ยส ั ญ ญ�ณ Burndy สองเส ้ นกั บ NPX 300 เช ื ่ อ มต่ อ ปล�ย
ด ้�นที ่ ผ ู ก ไว ้กั บ NAC 332 ตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ � วงแหวนสำ � หรั บ ล็ อ คทั ้ ง หมดได ้ขั น ไว ้จนแน่ น เต็ ม ที ่
ให ้ลอง "ปรั บ แต่ ง " ส�ยส ั ญ ญ�ณเพื ่ อ ให ้ส�ยห ้อยอยู ่ ใ นลั ก ษณะที ่ ห ลวมที ่ ส ุ ด เท่ � ที ่ จ ะเป็ นไปได ้และ
โดยไม่ ส ั ม ผั ส กั บ ช ั ้ น ว�งหรื อ กำ � แพง
ก�รดำ � เนิ น ก�รนี ้ จ ะง่ � ยขึ ้ น ห�กมี ก �รขึ ้ น รู ป ส�ยส ั ญ ญ�ณต�มรู ป ทรงที ่ จ ำ � เป็ นแบบคร่ � วๆ ก่ อ นเส ี ย บ
ปล�ยส�ยแต่ ล ะด ้�น
ให ้เส ี ย บส�ยไฟเข ้�กั บ เต ้�รั บ กระแสไฟของ NPX 300 หลั ง จ�กนั ้ น ให ้ต่ อ เข ้�กั บ แหล่ ง จ่ � ยไฟหลั ก
เปิ ดอุ ป กรณ์ ท ี ่ เ หลื อ ในระบบอี ก ครั ้ ง
เปิ ด NAC 332 อี ก ครั ้ ง โดยก�รแตะปุ่ มสแตนด์ บ �ย
6. แหล ่ ง จ ่ า ยไฟหล ั ก การต ่ อ สายด ิ น และอ ื ่ น ๆ
ใช ้ เฉพ�ะส�ยไฟหลั ก และปลั ๊ กไฟที ่ ใ ห ้ม�กั บ NAC 332 ของคุ ณ หรื อ ส�ยไฟหลั ก Naim Power-
Line แบบอั ป เกรดเท่ � นั ้ น ในกรณี ท ี ่ ม ี ก �รใช ้ ปลั ๊ กไฟที ่ ม ี ฟ ิ วส ์ ควรติ ด ตั ้ ง ฟิ วส ์ ข น�ด 13 แอมป์ ห ้�ม
ต่ อ ส�ยตั ว ต ้�นท�นที ่ แ ปรค่ � ต�มแรงดั น หรื อ ตั ว ลดเส ี ย งรบกวนเข ้�กั บ ปลั ๊ กไฟหลั ก เพร�ะอุ ป กรณ์
ดั ง กล่ � วจะไปลดทอนคุ ณ ภ�พของแหล่ ง จ่ � ยไฟหลั ก และเส ี ย ง
6.1 การต่ อ สายดิ น
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งลู ป เส ี ย งรบกวน กร�วด์ ส ั ญ ญ�ณของทั ้ ง ระบบควรเส ี ย บเข ้�กั บ ส�ยดิ น หลั ก ที ่ จ ุ ด
เดี ย ว โดยปกติ แ ล ้วจุ ด นี ้ จ ะอยู ่ ท ี ่ แ หล่ ง จ่ � ยส ั ญ ญ�ณเส ี ย งหลั ก ปรี แ อมป์ NAC 332 มี ส วิ ต ช ์ ส ำ � หรั บ
ตั ด กร�วด์ ตั ้ ง ค่ � ส ่ ว นนี ้ เ ป็ น "Default (ค่ � เริ ่ ม ต ้น)" ห�กแหล่ ง จ่ � ยส ั ญ ญ�ณหลั ก เช ื ่ อ มต่ อ ส�ยดิ น
หลั ก กั บ กร�วด์ ห�กไม่ ม ี แ หล่ ง จ่ � ยส ั ญ ญ�ณอื ่ น เช ื ่ อ มต่ อ ส�ยดิ น หลั ก กั บ กร�วด์ ให ้ปรั บ ส ่ ว นนี ้ เ ป็ น
ตำ � แหน่ ง "Ground (กร�วด์ ) "
6.2 ปล ั ๊ ก ไฟหล ักแบบเปลี ่ ย นสายไม่ ไ ด้
ห�กมี ก �รตั ด หั ว ปลั ๊ กแบบเปลี ่ ย นส�ยไม่ ไ ด ้ออกจ�กส�ยไฟหลั ก (ไม่ ว ่ � จะด ้วยจุ ด ประสงค์ ใ ดก็ ต �ม)
จะต ้องทิ ้ ง ปลั ๊ กนั ้ น ไปด ้วยวิ ธ ี ท ี ่ ท ำ � ให ้ไม่ ส �ม�รถนำ � ไปใช ้ ประโยชน์ ไ ด ้อี ก โดยส ิ ้ น เช ิ ง อ�จมี อ ั น ตร�ย
จ�กไฟฟ้ �ดู ด ได ้ห�กเอ�ปลั ๊ กที ่ ต ั ด ส�ยนั ้ น ไปเส ี ย บเข ้�กั บ เต ้�รั บ ปลั ๊ กไฟหลั ก
6.3 วงจรหล ักและการรบกวน
ระบบ hi-fi ปกติ จ ะใช ้ วงจรกำ � ลั ง หลั ก ร่ ว มกั บ อุ ป กรณ์ ใ นครั ว เรื อ นอื ่ น ๆ ซ ึ ่ ง บ�งอย่ � งอ�จทำ � ให ้เกิ ด
ก�รรบกวนที ่ อ �จปร�กฏเป็ นเส ี ย งฮ ั ม ท�งกลจ�กหม ้อแปลงไฟฟ้ �หลั ก ซ ึ ่ ง รวมถึ ง หม ้อแปลงขน�ด
ใหญ่ ใ น NAC 332 ของคุ ณ
เส ี ย งฮ ั ม จ�กหม ้อแปลงไฟฟ้ �ไม่ ไ ด ้ถู ก ส ่ ง ผ่ � นลำ � โพงและไม่ ม ี ผ ลต่ อ ประส ิ ท ธิ ภ �พของระบบ
อย่ � งไรก็ ด ี ก�รจั ด ว�งตำ � แหน่ ง ระบบ Naim ของคุ ณ อย่ � งเหม�ะสมส�ม�รถลดเส ี ย งรบกวนได ้
เช ่ น เดี ย วกั น กั บ ก�รมี ว งจรหลั ก ที ่ แ ยกต่ � งห�กโดยเฉพ�ะ วงจรดั ง กล่ � ว (ควรมี ข น�ด 30 หรื อ 45
แอมป์ ) โดยทั ่ ว ไปมั ก จะช ่ ว ยปรั บ ปรุ ง ประส ิ ท ธิ ภ �พของระบบด ้วย ขอคำ � แนะนำ � ในก�รติ ด ตั ้ ง วงจร
หลั ก แยกต่ � งห�กจ�กช ่ � งไฟฟ้ �ผู ้ ช ำ � น�ญเท่ � นั ้ น
6.4 ข้ อ ควรระว ังเกี ่ ย วก ับฟ ้ าผ่ า
ควรปิ ดระบบ Naim ของคุ ณ และตั ด ก�รเช ื ่ อ มต่ อ จ�กแหล่ ง จ่ � ยไฟหลั ก อย่ � งสมบู ร ณ์ เ มื ่ อ มี ค ว�ม
เส ี ่ ย งที ่ จ ะถู ก ฟ้ �ผ่ � เพื ่ อ ป้ องกั น คว�มเส ี ย ห�ยที ่ อ �จเกิ ด ขึ ้ น
10 10