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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
SYMBOLE
SIGNIFICATION
• SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT :
Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous
pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes
chaudes brièvement après l'arrêt.
• NIVEAU D'HUILE
Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.
• ETRANGLEUR
1 • Position d'étranglement MAXIMUM
2 • Position d'étranglement PARTIEL
3 • Position de MARCHE
• CULTIVATEURS – LES DENTS ROTATIVES PEUVENT BLESSER GRIÈVEMEN
AVERTISSEMENT :
Arrêtez le moteur et laissez les dents s'arrêter avant d'en
installer ou en retirer, ou d'entreprendre un nettoyage ou entretien. Gardez les mains et
les pieds éloignés des dents en rotation.
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L'APPAREIL
APPLICATIONS
• Travailler le gazon et les sols meubles
ou semi meubles.
• Travailler les plates-bandes, autour
des arbres, etc.
Commande
Marche/Arrêt
Manette
des gaz
Bouton du
guidon
Support de roue
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
MONTAGE DE L'APPAREIL
AVERTISSEMENT :
n'utilisez jamais la désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour
éviter des blessures graves.
Votre cultivateur de jardin est entièrement monté.
Le guidon doit être positionné correctement avant
d'utiliser l'appareil.
REMARQUE : Vous devrez ajuster la hauteur de la
roue avant toute utilisation. Voir Réglage
de la profondeur des dents.
Déballez soigneusement le contenu et assurez-
vous que rien n'est endommagé.
POSITIONNEMENT DES POIGNÉES
1. Desserrez les deux boutons à l'intérieur des
poignées (Fig. 1).
2. Tenez l'appareil droit et placez les poignées en position de fonctionnement (Fig. 1).
REMARQUE : Prenez soin de ne pas pincer le câble de la manette ni les fils du
contact d'allumage lorsque vous positionnez les poignées.
3. Vissez les boutons pour maintenir les poignées en place.
REMARQUE : Évitez de trop serrer les boutons.
4. Réajustez le câble de la manette et les fils du contact d'allumage afin qu'ils soient
bien serrés contre le guidon. Cela permettra d'éviter de les accrocher par
accident durant le fonctionnement normal.
INSTALLATION DU SUPPORT DE ROUE
Si le support de roue n'est pas installé, ou si vous devez jamais l'enlever ou réinstaller, suivez les instructions suivantes.
1. L'appareil étant sur le côté, placez le support de roue sur le dessous du protecteur des dents (Fig. 3).
2. Introduisez un boulon de carrosserie à travers chacun des trous allongés dans le support de roue et dans le
protecteur.
3. Installez, sur le dessus du protecteur, une rondelle de blocage et un écrou papillon sur chacun des boulons (Fig. 3).
4. Assurez-vous que l'épaulement droit des boulons traverse les trous allongés du support de roue. Serrez les écrous
papillon (Fig. 4).
REMARQUE : Évitez de trop serrer les écrous papillon pour pouvoir ajuster la hauteur de la roue.
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est
vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser de l'essence sans plomb fraîche et
propre. Suivez à la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.
Définition des carburants mélangés
AVERTISSEMENT :
Il a été prouvé que l'utilisation de carburant
contenant plus de 15% d'éthanol est susceptible d'endommager ce
moteur et annulera la garantie.
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés
comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool
absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme
de l'acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-
vous de carburant frais (moins de 60 jours).
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l'assécher avant d'entreposer l'appareil.
6 6
Poire
d'amorçage
Guidon
Silencieux
Bougie
Bouchon du
carburant
Poignée de la
corde de
démarrage
Poignée
d'axe
Dents
Bouton du
guidon
Rondelle
Boulon
Fig. 1
Protecteur
des dents
Ecrou-papillon et
Rondelle de Freinager
ESSENCE SANS
PLOMB
3,8 LITRES
(1 GALLON US)
1 LITER
RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1
Utilisation d'additifs de carburant
MISE EN GARDE :
à la lettre les instructions de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de
carburant mal mélangé peut endommager le moteur sérieusement.
La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l'appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de
minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d'utiliser ce type d'huile uniquement.
Si cela n'est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y
ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4
litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le
réservoir de l'appareil.
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans
un bidon séparé. Utilisez un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas
directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-dessous pour les
rapports de mélange d'essence et d'huile.
REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille
de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport d'essence/huile de
40:1.
REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements
fédéral, provincial et municipal en vigueur.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
AVERTISSEMENT :
immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne
démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
Levier
d'étrangleur
Remplissez le réservoir ou ajouter du carburant seulement lorsque le cultivateur est à l'horizontale (Fig. 4).
AVERTISSEMENT :
DÉMARRANT. Tenez-vous toujours en position de départ avec le
pied sur la roue en commençant l'unité.
AVERTISSEMENT :
en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage
(Fig. 7). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable
pour éviter des blessures graves.
Couvercle du
filtre à air/
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
silencieux
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Voir Instructions de mélange d'huile et de carburant.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout de Carburant.
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande
Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence (Fig. 5).
3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d'amorce. Une certaine quantité
de carburant devrait être visible dans la poire d'amorce (Fig. 6). Si l'essence n'est
pas visible dans la poire d'amorce, poussez et relâchez la poire jusqu'à ce que
l'essence soit visible.
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 6).
5. Tenez-vous entre les poignées et soutenez l'appareil en plaçant le pied gauche
sur le support de roue et en tenant le guidon de la main droite (Fig. 7).
REMARQUE : Veillez à faire toujours incliner l'unité en arrière légèrement pour
apporter les dents outre de la terre en commençant.
6. Tout en appuyant sur la manette des gaz, pour la mettre à pleins gaz, saisissez la
Protecteur
corde de démarrage de la main gauche et tirez dessus brusquement 5 fois de suite.
des dents
7. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 6).
8. Appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu'à 3 to 5 fois
pour démarrer le moteur.
9. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 30
à 60 secondes.
10. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier d'étranglement dans la Position 3 (Fig. 6) et laissez le
moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce temps l'appareil peut être utilisé.
REMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans hésitation.
SI...
Le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.
SI...
Le moteur ne démarre toujours pas après quelques tentatives, placez le levier d'étranglement en Position 3,
appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière.
SI CHAUD... Le moteur est déjà chaud, démarrez la machine avec le levier d'étranglement en Position 2. Après que la
machine ait démarré, mettez le levier d'étranglement en Position 3.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s'arrête
complètement (Fig. 5).
CONSEILS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT :
durant l'utilisation de l'appareil. Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux. Portez des lunettes de
sécurité et des protège-oreilles. Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des gants. Ne
marchez pas pieds nus et évitez les pantalons courts et les sandales.
1. Déplacez le cultivateur vers le lieu de travail avant de démarrer le moteur. Vous pouvez le transporter sur ses
roues.
Fig. 2
AVERTISSEMENT :
et ne transportez jamais l'appareil lorsque le moteur est en marche.
2. Démarrez l'appareil conformément aux instructions de démarrage.
3. Pendant que le moteur tourne et que les dents ne touchent pas le sol, appuyez
Serrez
sur la manette des gaz pour augmenter le régime du moteur.
4. Tenez les poignées du guidon fermement et abaissez lentement le cultivateur
jusqu'à ce que les dents touchent le sol (Fig. 8).
5. Dès que vous commencez à cultiver, tirez l'appareil vers vous pour faire pénétrer
les dents dans le sol.
Fig. 3
6. Une fois le sol entamé, continuez le travail d'un rythme modéré jusqu'à ce que vous vous sentiez à l'aise avec les
commandes et la manipulation du cultivateur.
7. Tirez le cultivateur vers l'arrière pour améliorer la profondeur de culture et gaspiller moins d'efforts.
AVERTISSEMENT :
marche arrière ou que vous tirez l'appareil vers vous.
8. Si les dents mordent trop profondément ou pas assez, réglez selon les instructions de la section Réglage de la
profondeur des dents.
AVERTISSEMENT :
retardé ou si vous transportez l'appareil d'un lieu à l'autre.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DES DENTS
Le réglage des dents varie selon le type de sol cultivé et de son utilisation. On recommande généralement, pour la
plupart des jardins, de régler les dents pour une profondeur de 10 à 15 cm (4 à 6 pouces). Réglez les dents ainsi :
1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble de bougie.
2. Desserrez (sans les retirer) les deux écrous papillon du protecteur des dents (Fig. 9).
3. Glissez le support de roue vers le bas pour réduire la pénétration, vers le haut pour l'augmenter.
4. Une fois les dents ajustées, serrez les écrous papillon en vous assurant que les boulons de carrosserie sont bien
assis sur le support.
5. Si la profondeur des dents n'est pas correcte, répétez les étapes 2 à 4.
HUILE 2-TEMPS
6. Rebranchez le câble de la bougie et continuez à utiliser l'appareil.
95 ml
TRANSPORT DE L'APPAREIL
(3,2 OZ)
1. Arrêtez le moteur.
25 ml
2. Glissez le support de roue complètement vers le bas.
3. Inclinez l'appareil vers l'arrière jusqu'à ce que les dents décollent du sol.
4. Poussez ou tirez l'appareil pour aller au lieu de travail suivant.
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets
Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
Les dents TOURNERONT quand
évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Portez des vêtements appropriés pour diminuer les risques de blessures
Pour éviter des blessures graves, ne soulevez
Pour éviter des blessures graves, faites très attention lorsque vous faites
Pour éviter des blessures graves, arrêtez toujours le moteur si le travail est
Fig. 4
Commande
Marche/Arrêt
Manette des gaz
Fig. 5
Levier
d'étrangleur
Poire
d'amorçage
Fig. 6
Poignée de
la corde de
démarrage
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
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Chapters
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