Ul2743 Attention; Importantes Consignes De Sécurité - VigorPool CAPTAIN 1200 User Manual

4. Puis-je utiliser et charger mon VigorPool CAPTAIN 1200 simultanément ?
A: Oui, tous nos produits prennent en charge la recharge par passage. Mais nous vous conseillons de ne pas
l'utiliser très fréquemment car cela réduirait la durée de vie de la batterie.
5. Puis-je emporter mon VigorPool CAPTAIN 1200 en avion ?
A: Malheureusement, vous ne pouvez pas. Selon la réglementation de la FAA, toute batterie que vous
emportez à bord ne doit pas dépasser 100Wh. Les chargeurs externes ou les banques d'alimentation sont
également considérés comme une batterie. Ils ne doivent pas dépasser une capacité de 27000mAh, ou en
d'autres termes, 100Wh.
6. Le VigorPool est-il équipé d'un contrôleur MPPT ?
A: Tous les modèles VigorPool sont équipés d'un contrôleur MPPT.
7. Puis-je utiliser des panneaux solaires tiers pour recharger mon VigorPool CAPTAIN 1200 ?
A: Nous ne suggérons pas d'utiliser des panneaux solaires tiers car la garantie de VigorPool ne couvre pas les
dommages causés par des panneaux solaires tiers.
8. Puis-je faire redémarrer une voiture avec mon VigorPool CAPTAIN 1200 ?
A: Notre Captain 1200 ne peut pas faire démarrer une voiture, mais il peut recharger les batteries à plat de
votre voiture grâce à un câble de charge pour voiture.
9. Comment déterminer si mon VigorPool CAPTAIN 1200 est en charge ?
A: L'écran LCD indique le temps de charge restant lors du chargement, et l'indicateur de puissance en
pourcentage de la batterie commence à tourner.

6. UL2743 Attention

Un panneau photovoltaïque comme entrée pour la charge de la batterie interne doit être muni d'un onduleur et/ou d'un
contrôleur de charge conforme à la norme UL 1741 ou UL 62109-1;L'alimentation externe doit être une source d'énergie
conforme à la norme UL 60950-1 et CAN/CSA C22.2 n° 60950-1, ou UL 1310 et n° 1, CAN/CSA C22.2 n° 223, ou n° 1, CAN/CSA
C22.2 n° 223 ; Un adaptateur pour véhicule conforme aux exigences relatives au boîtier et aux contacts d'entrée de la norme sur
les adaptateurs de batterie pour véhicules, UL 2089, et les blocs d'alimentation, CAN/CSA C22.2 no 107.1. La fiche du connecteur
doit comporter un fusible ou un autre dispositif de protection ayant un courant nominal ne dépassant pas 15 A.
INSTRUCTIONS RELATIVES AUX RISQUES D'INCENDIE, D'ÉLECTRO CHOCS OU D'ACCIDENTS POUR LES PERSONNES
6.1 IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT - Lors de l'utilisation de ce produit, les précautions de base doivent toujours être respectées,
notamment les suivantes :
1. Lisez toutes les instructions avant d'utiliser le produit.
2. Pour réduire le risque de blessure, une surveillance étroite est nécessaire lorsque le produit est utilisé à proximité d'enfants.
3. Ne mettez pas vos doigts ou vos mains dans le produit.
4. L'utilisation d'un accessoire non recommandé ou vendu par le fabricant du bloc d'alimentation peut entraîner un risque d'incendie,
de choc électrique ou de blessure.
5. Pour réduire le risque d'endommager la fiche et le cordon électriques, tirez sur la fiche plutôt que sur le cordon lorsque vous
débranchez le bloc d'alimentation.
6. N'utilisez pas un bloc-piles ou un appareil qui est endommagé ou modifié. Les batteries endommagées ou modifiées peuvent
présenter un comportement imprévisible entraînant un incendie, une explosion ou un risque de blessure.
7. Ne faites pas fonctionner le bloc d'alimentation avec un cordon ou une fiche endommagés, ou un câble de sortie endommagé.
8. Ne démontez pas le bloc d'alimentation, confiez-le à un technicien qualifié lorsqu'un entretien ou une réparation est
nécessaire. Un remontage incorrect peut entraîner un risque d'incendie ou de choc électrique.
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