3. Enlevez la tige de retenue de la courroie (a) autour de la poulie du moteur en retirant le
boulon autotaraudeur (b) qui la fixe. Voir Figure 11.
(c)
NOTE : Notez le trou dans lequel l'autre extrémité de la tige de retenue est insérée
pour ensuite la réinstaller correctement.
4. Retirez la courroie (c) autour de la poulie du moteur et de la poulie de tension. Voir
Figure 11.
5. Tenez-vous du côté gauche du tracteur en regardant le plateau de coupe et repérez la
goupille d'attelage (a) qui fixe la tige de support du plateau (b) à l'arrière gauche du
plateau de coupe. Voir Figure 12. Retirez la goupille d'attelage (a) et enlevez ensuite
soigneusement le support (b) de plateau du bras de relevage.
6. Répétez les étapes 5 pour le côté droit du tracteur.
7. Placez le levier de relevage du plateau de coupe dans l'encoche supérieure de l'aile
droite pour relever et retenir les bras de relevage du plateau de coupe.
ENTRETIEN
(b)
(a)
Figure 10
(a)
(b)
Figure 11
8. Retirez la goupille d'attelage (a) qui fixe la tige du support stabilisateur (b) du plateau
au plateau de coupe. Faites glissez la tige de relevage du plateau hors du support soudé.
Voir Figure 13.
(a)
9. Retirez la goupille d'attellage (b) qui retient le câble de la prise de force (a) de l'arrière
du plateau de coupe. Enlevez le ressort (c) du support de la poulie de tension. Voir
Figure 14.
(c)
(b)
10. Faites glisser le plateau de coupe du dessous du tracteur (à partir du côté gauche).
59
(b)
Figure 12
(b)
Figure 13
(a)