Bianchi OLTRE C8005092 User And Maintenance Manual

OLTRE:
MANUALE D'USO E MANUTENZIONE
C8005092 | REV.1 | 30/11/2022
IT
AIR DEFLECTORS OLTRE PRO E OLTRE RC
I prodotti Oltre Pro e Oltre RC (escluso il telaio Oltre) sono dotati della tecnologia Air Deflectors. Il sistema Air Deflectors viene applicato al tubo sterzo del telaio (lato destro e lato sinistro)
tramite due viti della dimensione M3x10 mm (vedere immagini 1a e 1b).
IMMAGINE 1A IMMAGINE 1B
Il cliente si assume ogni responsabilità e conseguenza che possa derivare dalla partecipazione ad un evento competitivo regolato UCI senza avere rimosso le Air Deflectors,
inclusa la squalifica dalla competizione in questione. Pertanto, il cliente non potrà rivalersi a nessun titolo e/o ragione nei confronti del produttore.
ISTRUZIONI PER LA RIMOZIONE DELLE AIR DEFLECTORS
Svitare le quattro viti di fissaggio Air Deflectors M3x10 mm tramite cacciavite Torx T10. Il telaio ha in dotazione dei tappi in gomma per la chiusura dei fori filettati, da applicare
tramite pressione. (vedere immagini 2a e 2b).
IMMAGINE 2A IMMAGINE 2B
MANUBRIO INTEGRATO OLTRE PRO, OLTRE RC
Il manubrio integrato è un componente specifico del telaio Bianchi Oltre RC e Oltre PRO (escluso il telaio Oltre). Si precisa che il mancato rispetto delle avvertenze e delle prescrizioni
contenute nel presente foglietto illustrativo esime il produttore da qualsiasi responsabilità.
Gli interventi di assemblaggio, manutenzione o smontaggio del manubrio, eventualmente necessari, devono essere eseguiti SOLO dal rivenditore specializzato. NON eseguire mai inter-
venti sul manubrio. Tali interventi richiedono conoscenze tecniche specifiche, attrezzi speciali e competenze ben precise e possono essere svolti SOLO dal rivenditore specializzato.
Regolare l'altezza manubrio in base alle proprie esigenze richiede esperienza, attrezzi adatti e abilità manuale. Pertanto, è opportuno lasciare che tutti i lavori di regolazione vengano
realizzati dal rivenditore specializzato.
IMMAGINE 3A
In caso di caduta accidentale o incidente il manubrio sarà quasi certamente coinvolto. Verrà sottoposto a forte sollecitazione e impatti. La presenza di graffi profondi e incrinature indica
che le parti devono essere sostituite.
ATTENZIONE! Qualora il manubrio risulti danneggiato l'utilizzo della bicicletta Bianchi Oltre Pro e Oltre Rc dovrà essere interrotto immediatamente. Tornare ad utilizzare la
Bianchi Oltre Pro e Oltre RC solo dopo che il rivenditore specializzato l'avrà sottoposta ad accurata ispezione e, nel caso, sostituito il manubrio se danneggiato
ATTENZIONE! Il sistema Air Deflectors NON è omologato dall'UCI (Unione Ciclistica Internazionale) per un uso
professionistico della bicicletta. A seguito di quanto sopra, il cliente dichiara e riconosce che per potere
partecipare alle gare e/o eventi ciclistici competitivi regolamentati UCI, le Air Deflectors devono essere
tassativamente rimosse seguendo le istruzioni qui di seguito riportate.
PERICOLO! Attenersi al rispetto e all'utilizzo della viteria che trovate in dotazione al prodotto. L'utilizzo di
viteria differente e di lunghezza superiore ai 10 mm può bloccare la rotazione dello sterzo, con il rischio di
gravi cadute e incidenti. Il produttore non potrà essere ritenuto responsabile per eventuali conseguenze
che possono derivare dall'utilizzo di viteria diversa da quella in dotazione.
IMMAGINE 3B IMMAGINE 4
ATTENZIONE! L'attacco manubrio si blocca alla
forcella tramite due viti di lunghezza differente e
da un dado di forma rastremata; la vite superiore è
5x30 mm e la vite inferiore è 5x34 mm. Rispettare
l'ordine di inserimento delle viti ed inserire il dado
come da immagine 3a e 3b e non capovolto come
da immagine 4.