Page 2 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 上海柴油机股份有限公司 Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. 2017 年 9 月 September of 2017...
Page 3 告诫为降低人员受伤和财产损失的可能性，降低柴油机性能恶化及柴油机早期磨损或损坏的可能性，请务必认真遵守本手册中所给出的安全须知和操作规范，尤其是操作警告和注意事项。本手册中给出的警告部分内容是必须严格遵循，否则会引起烧伤、截肢、致残、窒息、其他人身伤害或死亡的可能；注意部分内容是提醒操作者必须按正确的方法操作，以避免柴油机零部件损坏或柴油机性能恶化。这些“警告”和“注意”并不周全，上海柴油机股份有限公司不可能，也不能给出违反这些安全须知和操作规范而产生的所有潜在的危险后果。产品报修、技术咨询、投诉与建议产品报修、技术咨询、投诉与建议，请与上柴“易+人”呼叫中心联系，365×24 小时为您提供快捷、专业、真情的服务。全国免费服务热线 400-820-5656。产品报修，请务必提供如下信息：柴油机型号柴油机订货号柴油机机号设备采购日期较详细的故障描述联系人地址与电话...
Page 4: Table Of Contents
目录 1 引言 .................................. 1 1.1 致用户和操作者 ..........................1 1.2 使用范围 ............................... 1 1.3 用户反映产品质量情况须知 ......................1 1.4 产品售后服务承诺 ..........................1 1.5 重要的安全注意事项 ........................... 1 1.6 柴油机使用注意事项 .......................... 3 1.7 柴油机上警示标签 ..........................5 2 柴油机概况 ..............................6 2.2 柴油机铭牌 ............................6 2.3 柴油机外形图...
Page 5 5.6 柴油机过热 ............................43 5.7 机油压力过高 ............................. 43 5.8 机油压力过低 ............................. 43 5.9 排气管冒黑烟 ............................. 43 5.10 柴油机冷却液温度过低 ........................44 5.11 柴油机噪声过大 ..........................44 5.12 柴油机振动大 ........................... 44 5.13 发电机不充电或充电不足 ....................... 44 5.14 柴油机故障代码表 ........................... 45 6 柴油机停运后保存 ............................51 6.1 短期停运保存...
Page 8: 致用户和操作者
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 1 引言 1.1 致用户和操作者感谢您选择使用上海柴油机股份有限公司的柴油机产品！ SC9DF 型农用电控柴油机是上柴公司在 SC9DF 型柴油机基础上开发的。功率范围 206 kW 至 235 kW，尾气排放指标满足国家相关排放标准，是各种拖拉机、收割机等农业机械的理想配套动力。本手册主要叙述该型柴油机基本型的技术规格、使用和保养注意事项，以帮助用户熟悉本产品并正确使用和保养本产品。用户在柴油机使用前应认真阅读本手册中的有关内容和要求。由于产品性能和结构在不断改进，本手册中所列技术规格和图例说明与您在使用中的实物可能略有不同，我公司在今后再版时会不断予以补充完善，不再专门通知用户，谨请注意。在本产品的使用保养中，如有任何疑问请随时联系上柴“易+人”呼叫中心（400-820-5656），以获得技术咨询或技术指导。上海柴油机股份有限公司（上柴公司）的产品采用最新技术和高质量零部件。维修保养时，建议使用上柴公司品牌的服务备件。上柴公司授权的维修站遍布全国各地，提供维修服务和备件供应，维修人员经过专业培训。如柴油机转让或出售，本说明书应跟随柴油机一起转交给新的用户。 1.2 使用范围本手册适合配套农用机械设备的 9DF 电控泵柴油机机的使用和保养。 1.3 用户反映产品质量情况须知为便于我公司了解和分析产品质量问题及其产生故障的原因，及时改进产品质量，更好地为用户服务，谨请用户在反映产品质量时说明下列事项： 1）发生故障的时间和地点； 2）柴油机出厂编号（机号）、型号、订货号、发货日期、收货者确切地址； 3）柴油机使用条件、工作累计时间（小时数或公里数）、工作状态（功率、转速）、使用的燃油和机油牌号； 4）被驱动设备的特性（型号、消耗功率、结构特点等）...
Page 9 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书近转动部位。在转动件的周围不得放置容易被卷入的物体。身体或工具等被转动件卷入后，会发生严重的人身事故。 ●用户在柴油机使用时，应对排气管及排气消声器加装防护装置，禁止在没有防护装置情况下操作使用。收割季节要经常清理，对有可能通过防护装置的间隙进入、覆盖在柴油机表面的秸杆、麦芒等易燃物清除干净，避免产生水温高、起火等隐患。排气系统零部件如安装保护装置或隔热罩，则不可将其拆除；暴露在外部的转动零部件如安装保护罩，也不可将其拆除，否则容易造成人员伤害。 ●保证操作四周安全，应随时想到潜在的危险。 ●操作发动机时，应始终保持警惕，如感觉身体不适或精神不佳，应停止工作。， ●操作发动机时不得吸烟。 ●加注燃油时，不得吸烟，燃油蒸汽容易燃烧。 ●检查蓄电池电解液液面时，不得吸烟，因为电解液会释放易燃气体。 ●在发动机或其驱动装置周围工作时不得穿着肥大的衣服并摘掉所有饰物。必要时，戴上防护眼镜，穿工作服，戴安全帽或其他保护用品。 ●排气系统零部件如安装保护装置或隔热罩，则不可将其拆除；暴露在外部的转动零部件如安装保护罩，也不可将其拆除，否则容易造成人员伤害。为防止人身事故，配套主机厂必须对没有防护装置的外露旋转件如风扇等、排气系统零件如排气管、涡轮、排气尾管和排气消声器加装防护装置。禁止在没有防护装置情况下操作使用柴油机。 ●收割季节应经常清理，对有可能通过防护装置的间隙进入、覆盖在发动机表面的秸杆、麦芒等易燃物清除干净，避免产生水温高、起火等隐患。 ●在发动机的周围不得放置燃油、润滑油、冷却液等可燃物，火药类等危险物品。有引发火灾或爆炸的危险。 ●溢出外面的燃油、润滑油或冷却液应擦净。燃油、发动机润滑油或冷却液着火后会引发火灾危险。将有油或冷却液的抹布存放在防火容器中，不得将其放在发动机上。 ●要清除掉发动机上或周围的灰尘、泥土和异物等。这也是引起火灾或发动机过热的原因。 ●起动发动机前，应确保发动机周围没人员，发动机上无工具或其他物品。起动开关等挂有“禁止起动”警示标牌时，绝对不能起动发动机。 ●发现燃油、润滑油或排气漏泄时，要立即采取阻止漏泄的措施。燃油、润滑油飞溅到发动机的高温部件上，或废排气接触到可燃物品时会引起火灾，引起人身事故或机损事故的危险。 ●不得用手检查发动机三漏，高温高压燃油、润滑油和冷却液会伤害人体。在检查高压燃油管泄漏时应特别小心，因为燃油在高压下能注入皮肤并导致人身伤害或伤亡。应使用厚板检查是否有燃油泄漏，发现燃油漏泄时，应避免与喷出的燃油直接接触。 ●检测燃油、润滑油、冷却水或蓄电池电解液时，如需要用灯照明，必须使用防爆照明器具，以避免发生引火燃爆的危险。 ●处理任何与燃油系统相关的组件或在其附近工作时，不得吸烟，也不得使用明火。燃油蒸汽可能会点燃，引起零部件损坏或人身事故的危险。 ●发动机运行时，切勿对燃油系统中任何零件进行保养。 ●柴油在超高压下通过高压油管从喷射泵流到喷油器。故在发动机运行期间，切勿松动任何高压油管。不遵守此项警告会造成严重烫伤事故。 ●共轨燃油系统在发动机运行中会产生高电压。在发动机运行时，不得触动喷油器电磁阀导线或电磁阀部件，不遵守此...
Page 10: 柴油机使用注意事项
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书以防止发动机意外起动。同时必须在操作室或控制部位挂上 “禁止运行” 的标牌。拆除蓄电池端子时，一定要先从(-) 端子侧开始。安装时一定要先从(+) 端子侧开始。 ●蓄电池的两端子之间不得用工具等金属物接触，不得将蓄电池正负极端短路，有燃爆的危险。 ●蓄电池端子的连接应牢靠。端子松动时，因接触不良产生打火时，有引爆的危险。损伤的电缆、电线会引起火灾。在重新连接前应检查并作更换。 ●在蓄电池附近不得使用明火，或进行电焊作业。蓄电池内会产生易燃性的氢气和氧气，在蓄电池的附近使用明火的话，有导致引火爆发的危险。在电解液处于最低液面线以下时，应停止使用蓄电池。电解液使用不当会引起失明或烫伤事故。 ●应常备灭火器，并使灭火器处于可用状态。应熟知灭火器的使用方法。急救箱要放置在规定的场所，万一需要的时候，要能够立即使用。应规定火灾和事故的处理措施，规定急救时的联系地点和联系方法。不得用四氯化碳类灭火器，这类灭火器不仅释放有毒气体，其液体还会损坏电线的绝缘性能。 ●添加或更换冷却液、添加蓄电池专用液时，应避免冷却水或电解液接触到皮肤和眼睛。一旦接触皮肤，应尽快用肥皂和清水冲洗皮肤，如进入眼睛，应立即用大量清水冲洗眼睛 15 分钟，并且立即到医院就诊。 ●加注冷却液时，应小心防止蒸汽伤人。应先冷却发动机，只有在冷却液温度低于 50℃时才可慢慢拧松散热器上的加液盖即压力盖，使冷却系统卸压，然后进行添加。刚停机时的冷却水的温度很高，端盖打开的话，蒸汽或热水喷出有烫伤的危险。检查冷却液液面、添加冷却液或更换冷却液后应注意拧紧加液盖。 ●发动机运行时，进、排气系统温度高，不可用手触摸排气管、排气尾管、增压器、中冷却器进气管、膨胀水箱等高温零部件。发动机运行时，冷却水温度很高，不可打开散热器加液盖。如果打开散热器加液盖，蒸气或热水喷出有烫伤的危险。 ●风扇胶带断裂时，应立即停机，否则发动机会产生过热、膨胀水箱内的冷却液形成蒸汽喷出，有引起烫伤的危险。...
Page 11 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 ●应按本手册规定，使用恰当的燃油、润滑油和冷却液。 ●发动机的冷却系统在任何气候下都应采用本手册规定的冷却液。 ●加注润滑油时，不同规格的润滑油不得混用。 ●起动发动机前，必须检查冷却液、润滑油、燃油是否足够。 ●切记发动机必须空载起动。 ●对新机或大修后的发动机，使用前须经 60 小时磨合运行。 ●不允许在不带空气滤清器情况下运行发动机，以免发动机发生早期磨损。 ●发动机运行时，应经常观察其运行状态和所有仪表的显示值。如发现异常情况或遇紧急情况应采取紧急停车措施，并排除故障，防止因缺水过热或润滑油压力过低而导致使发动机运动件咬合。 ●当冷却液温度低于 60℃时，严禁发动机高速高负荷运行。 ●严禁发动机超负荷运行。 ●发动机出现过热必须停机时，不能在停机后立即注入冷却水，否则会损坏气缸盖等零部件。 ●发动机发生异常停机后，不能立即再起动。在发出异常报警的同时停机时，必须查明故障的原因并排除故障后才能再次起动。如果不作故障处理继续运行的话，有可能引起更加重大的事故发生。 ●当由于某种原因发动机的润滑油压力异常下降时，应立即停机，检查润滑油系统的各个部分，确认故障原因。在低油压状态下继续运行的话，会引起发动机轴承烧损等事故。 ●起动刚修复的发动机时，应作好切断 ECU 电源的准备。一旦发生异常，立即断电。 ●共轨燃油系统在发动机运行中会产生高电压。当发动机运行时，不得触动喷油器电磁阀导线或电磁阀部件，否则会导致电磁阀损坏。 ●ECU、共轨管、高压油泵和喷油器为精密部件，严禁用户自行检修，否则本公司将不承担相关的服务承诺。电控系统各部件的检修必需由我公司维修站专业人员进行。 ●避免在装有电子设备的发动机或设备上进行焊接，如必须话，则焊接前，应切断设备电源，断开电子设备与线束连接。不可带电插拔线束，并用保护套盖住 ECU、传感器等电子设备的插槽，以避免焊接产生的颗粒和火花溅入；不得用手接触 ECU 等电子设备插槽的金属管脚。应电焊机地线点尽可能靠近焊接焊处，避免焊接电流穿过 ECU 等电子零部件，以保护电子零部件免受损。...
Page 12: 柴油机上警示标签
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 ●不得随意更改发动机的用途及使用范围，否则容易导致发动机或设备损坏，还有引起人身事故的危险。对擅自改造发动机，即使在质保期内，也不给予保修任何。 1.7 柴油机上警示标签用户在发动机使用前和使用中，应仔细阅读这些安全警示标签，否则容易造成人员伤害。 1）警示标签 2）使用注意标签 3）提醒标签...
Page 13: 柴油机概况
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 2 柴油机概况 2.1 柴油机型号表示下列含义： □ □ □ 排放标准：3—国 3 排放用途： G* 柴油机功率/马力四气门电控柴油机系列柴油机排量/L 上柴动力（产品品牌） *G 是用途代号，表示农业机械、林业机械、工程机械、工业机械等非道路移动机械。例：SC9DF320G3 代表上柴动力 D 系列 9 升电控四气门 320 马力国Ⅲ非道路柴油机 2.2 柴油机铭牌柴油机铭牌标明了柴油机主要技术数据和信息，是用户购买维修零件和我公司进行售后技术服务的主要依据。注：不同用途的柴油机，其铭牌的形式略有不同。9DF 农用电控柴油机的铭牌安装在气缸盖罩壳顶面下面是铭牌的样式举例：...
Page 14 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 △注意：未经上海柴油机股份有限公司许可，用户不得随意更换柴油机铭牌...
Page 15: 柴油机外形图
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 2.3 柴油机外形图外形图仅为示例，不同设备所配柴油机配置要求不同，会导致外形有差异。 SC9DF320G3 柴油机外形图进气侧视图...
Page 16 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书排气侧视图...
Page 17 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书顶面视图...
Page 18: 柴油机的主要技术规格和参数
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 2.4 柴油机的主要技术规格和参数 2.4.1 主要技术规格 SC9DF270G3 SC9DF280G3 SC9DF290G3 SC9DF300G3 SC9DF320G3 SC9DF340G3 机型型式直列、四冲程、水冷、单缸四气门、直喷活塞总排量/L 缸径/mm 行程/mm 缸数进气方式增压中冷（空空中冷） 18:1 压缩比燃油系统电控高压共轨燃烧室型式 ω 型 1-5-3-6-2-4 发火顺序曲轴旋转方向（面向飞逆时针轮端）起动方式电起动标定功率/ kW 169.5 191.5 额定净功率/ kW 标定转速/(r/min) 2200 2200...
Page 19: 主要技术规格（适配收获机械
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 2.4.2 主要技术规格 SC9DF330.1G3 SC9DF330.2G3 SC9DF330G3 SC9DF320G3 SC9DF310G3 机型型式直列、四冲程、水冷、单缸四气门、直喷活塞总排量/L 缸径/mm 行程/mm 缸数进气方式增压中冷（空空中冷） 18:1 压缩比燃油系统电控高压共轨燃烧室型式 ω 型 1-5-3-6-2-4 发火顺序曲轴旋转方向（面向飞轮端）逆时针起动方式电起动额定净功率/ kW 标定转速/(r/min) 2200 2100 2000 2200 2200 820~980 净重/kg 主要用途...
Page 20: 主要技术参数
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 2.4.3 主要技术参数 SC9DF340G3、SC9DF330.1G3、SC9DF330.2G3、SC9DF330G3、机型 SC9DF320G3、SC9DF310G3、SC9DF300G3、SC9DF290.1G3、 SC9DF290G3、SC9DF286G3、SC9DF280G3、SC9DF270G3 润滑系统机油压力/kPa 怠速时（允许最低） ≥100 标定转速时（允许最低） ≥300 油底壳最高油温/℃ 95～122 油底壳容量/L （油尺“高－低”） 26.5~ 22.5 系统容量/L ≈30 冷却系统调温器开启温度/℃ 全开温度/℃ 升程/mm ≥10 水箱压力盖压力/kPa 冷却液容量（不包括水箱及外接管路）/L 进排气系统允许最大进气阻力/kPa （标定工况）允许的最大排气温度/C 700（涡轮进口）燃油系统燃油输油泵吸油最大阻力/kPa 燃油回油最大阻力/kPa 燃油进油温度/°C ≤60 冷起动系统...
Page 21: 其它技术要求
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书发电机电压/V 电流/A 55、70 额度功率/kW 1.5、2 *由两只 12V 蓄电池串联，每一蓄电池按－18C 标定冷起动电流。 **在给定的蓄电池尺寸情况下，电极数确定备用容量电流，备用容量确定能连续起动的时间长短。 2.5 其它技术要求 2.5.柴油警告：不准用汽油或酒精与柴油混合使用，这种混合物会引起爆燃。本系列柴油机使用的柴油质量指标应不低于我国 GB 19147 柴油标准规定，下面列出该标准的主要指标。柴油主要规格（GB 19147）项十六馏出温度℃ 运动钢片水分含硫密度灰分机凝冷滤闪点 (50 ℃ (闭...
Page 22 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书柴油型号普通柴油国Ⅲ柴油国Ⅳ柴油国Ⅴ柴油硫含量质量百分数/ppm ≤2000 ≤350 ≤50 ≤10 适用柴油机国Ⅱ及以下国Ⅲ及以下国Ⅳ及以下国Ⅴ及以下 2.5.2 润滑油为确保柴油机的正常运行和长寿命、改善柴油机的排放，SC9DF 型农用电控柴油机规定使用上柴公司 D 系列柴油机专用机油或 CH 级及以上级别的机油，在无法购买到上柴专用机油的情况下，可使用满足美国石油协会（API）要求的 CH-4 级及以上等级的润滑油。不同粘度等级的柴油机油所适用的环境温度范围参考下表。海外市场以 SAE 规定的为准。适合环境温度机油粘度等级最低最高 -40℃ 25℃ 0W-20 -40℃ 30℃...
Page 23 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书名称件号冰点/℃ 沸点/℃ F/LQY-45 上柴有机型（防冻）冷却液如选其它品牌防冻液，或用水和乙二醇的混合液作为柴油机冷却系统的却液时，冷却液中的硅酸盐（无水硅酸钠）、氧化物及醋酸的含量分别不得高于 1 000 ppm、5 ppm 和 100 ppm，否则可能导致冷却系统零件表面积垢，堵塞散热器和引起水泵密封圈泄漏。调整水和乙二醇的混合比例可得到不同冰点（即凝固点）的防冻冷却液，一般情况下，所选择的防冻液的冰点应比柴油机使用地区最低气温低 10℃左右。对于大多数气候，乙二醇与水的体积比与冰点的关系如下，推荐水和乙二醇的比例为 50:50。乙二醇:水 10:90 20:80 30:70 40:60 50:50 55:45 60:40 65:35 冰点/℃ -3.8 -7.5 -14.1 △注意：任何气候下都使用防冻液作为发动机的冷却液。...
Page 24: 柴油机的运行操作
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 3 柴油机的运行操作在使用柴油机之前，应根据具体的使用环境和条件，选用适当规格的机油、燃油和冷却液。选用的机油、燃油和冷却液的技术规格应符合 2.5 之规定。正确合理的使用将会使你的柴油机获得更长的寿命、更良好的工作性能和经济性。 3.1 柴油机的起动 3.1.1 常规起动  检查油门操作是否灵活。  脱开所有的从动装置，如果装有变速箱，将其置于空档。  等待预热指使灯熄灭。  起动时不需要脚踏油门。 △注意：为防止损坏起动马达，当环境温度≥-15℃时，起动时间不得超过 15 秒；当环境温度＜-15℃时，起动时间不得超过 30 秒，两次起动之间应间隔至少 2 分钟（仅对电起动马达）。  每次起动时间一般为 2 至 3 秒。  如果三次起车之后仍不能起动，检查预热装置和电控喷油系统。  柴油机起动后，将以怠速运行。在低温环境下，柴油机怠速会自动提升，加快暖车，一般当水温达到 60℃时，柴油机的转速会自动逐步恢复到正常的怠速转速。...
Page 25: 柴油机的运行
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书  按 3.1.1（常规起动）或 3.1.2（低温起动）的起动程序起动柴油机。 3.2 柴油机的运行 3.2.1 新柴油机磨合新的或大修后的柴油机，在正式使用前须经 60 小时的磨合并更换机油后，方可投入全负荷使用，以改善柴油机各运动部件的工作状况、提高柴油机的运行可靠性和延长使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加分阶段逐步提高柴油机的转速和负载。在整个磨合期内负荷应是标定功率的 50%～80％，转速应不大于标定转速的 80％。柴油机在磨合期及磨合后的正常工作期，均不宜长时间处于怠速运行或低负荷运行。柴油机怠速连续运行时间不得超过 10 分钟，以避免因积碳而引起早期磨损或影响柴油机性能。 3.2.2 常规运行柴油机在低于最大扭矩的转速下，全油门持续运转时间不应超过 1 分钟。 ● 在柴油机运行过程中应经常注视机油压力和冷却水温度，参阅第 2 章“柴油机主要技术规格和参数” ，若运行参数不符合规定时，应停车检查原因，必要时应进行修理。 △注意：在冷却液温度低于 60C 或高于 100C 情况下连续运转，将有损于柴油机。 ●...
Page 26: 柴油机的停车
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书不同的路况选择合适的制动档位，保证您的车子有足够的减速能力以控制车速在合适速度。发动机在高转速时制动器的制动能力更强，所以可以根据选择较低的档位，但是千万不要使发动机超速（建议您在上坡的时候选择和下坡时一样的档位）。通常路面状况变化很快，请相应选择制动档位。如果制动器起作用时车辆出现打滑，就应该关掉制动器，直到路面状况改善再打开。再次打开制动器的时候，也要遵循由“低”到“高”的顺序。 3.4 柴油机的停车 ● 满负载运行后，在停车前，柴油机应逐渐降低转速和负荷，并须在怠速运转 3～5 分钟，使增压器转速大幅下降，使发动机逐步均匀冷却，以保护增压器和柴油机。 ● 将柴油机起动钥匙开关置于“OFF”位。 ● 除非迫不得已，不得在高负荷运行中紧急快速停车，否则会因出现过热而产生严重故障。 3.5 柴油机工作范围 △注意：柴油机能成功地在最大扭矩转速以上的过渡工况上以全油门工作。这与推荐的良好的经济运行方法是一致的。在最大扭矩转速以下长时间全油门工作将缩短发动机寿命以致大修，造成柴油机严重损坏，这种情况被认作滥用柴油机。 △注意：在换档过程中会产生柴油机低于最大扭矩转速运转，这是因为传动齿轮之间的传动比不同。但是柴油机在低于最大扭矩转速情况下以全油门工作绝不能超过 1 分钟。 △注意：柴油机转速超过 2500 转/分会导致柴油机严重损坏。当从陡坡上下滑时，变速箱和柴油机相结合使用（不允许挂空档）用或用脚踏刹车来控制农机设备和柴油机转度；有排气制动功能时，可采用排气制动功能。 3.6 新柴油机或大修后柴油机的磨合新的或大修后的柴油机，在正式使用前须经 60 小时磨合并更换柴油机、喷油泵和调速器内的机油后方可投入全负荷使用，以改善柴油机和喷油泵各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加分阶段逐步提高柴油机的转速和负载。在整个磨合期...
Page 27: 柴油机的维护保养
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4 柴油机的维护保养 4.1 维护保养表建议按照“维护保养表”保养 SC9DF 型农用电控柴油机。若柴油机经常在环境温度低于－18C 或高于 38C 情况下运行，或者柴油机在多尘环境或在频繁停车情况下工作时，须适当缩短保养周期。按时保养并按附 4.2 节要求做好保养记录。如需更换维修，建议至授权维修服务站进行。柴油机检查更换计划表日常每 250 小时每 500 小时每 1000 小时每 2000 小时保养内容保养或每 3 个月或每 6 个月或每 12 个月或每...
Page 28 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 D 系列柴油机维护保养周期表适用范围高速/公路用车（牵引、载货）工程用车（公路自卸车、搅拌工程机械/路面机械/农机车、汽车吊）保养周期首保定期保养首保定期保养首保定期保养 3000km 每 20000Km/6 个 250h 每 500h/6 个月 250h 每 500h/6 个月月保养内容更换机更换机油、机滤、更换机油、更换机油、机滤、更换机更换机油、...
Page 29: 维护保养记录
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.2 维护保养记录 用户应做好定期维护保养记录。 用户可参考下面提供的“维护保养记录”格式，编制自己的维护保养记录本。维护保养记录柴油机机号___________________ 柴油机型号/订货号____________________ 用户名称_____________________ 设备名称/编号小时日期或实际时间保养内容保养者备注时间间隔...
Page 30: 日常检查及保养内容
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.3 日常检查及保养内容柴油机预防性保养，是从每天了解其本身及其系统的工作状态开始。在起动之前，需先进行日常维护保养：  检查故障诊断指示灯  检查机油液面；  检查冷却液液面；  检查传动胶带；  检查冷却风扇；  排除燃油精滤油上水分离器中的水和沉淀物  目测检查泄漏；  检查是否有松动或损坏部件，特别是燃油和进、排气系统；  检查发动机烟色；  检查故障灯是否正常。在起动运行柴油机时应注意柴油机是否有任何异常变化，如机油压力，功率波动，冷却液、机油或燃油消耗，冷却液或机油温度，排烟等。如有异常应及时向维修部门报告，查找原因排除故障。 △注意：为防止线束短路，柴油机线束、传感器部分禁止用高压水枪直接冲洗。若发现线束部分有水，应用冷风吹干后才能起动柴油机。 4.3.1 检查空气滤清器保养指示器按钮如果空气滤清器装有保养指示器，应定时检查，若红色标志已上升至检查口位置，应更换空气滤清器元件。按 4.3.2 更换滤芯。更换空气滤清器元件后，在保养指示器顶部上的按钮开关便复位。警告：绝不允许不带空气滤清器情况下开动柴油机。进气空气必须滤清以防止灰尘、垃圾进入柴油机造成柴油机早期磨损。 4.3.2 更换空气滤清器滤芯...
Page 31 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书（3）用清洁覆盖物盖住空滤器壳体内通向压气器进口，防止灰尘进入。罩盖和滤芯，报废滤芯。（4）用压缩空气将吹净空滤器壳体内部。（5）检查新的滤芯是否完好无损，取下压气机进口处覆盖物。（6）安装新的滤芯，并确保空滤器两端密封可靠；安装空滤器罩盖。 △注意：更换空气滤清器滤芯后，确保空气滤清器两端面可靠密封，不得漏气。 4.3.3 保养空气滤清器粗滤芯（1）拆下空滤器的粗滤器（上体）。（2）用压缩空气把旋流管中及附在壳体上的灰尘吹净。（3）装上粗滤器。 4.3.4 检查故障诊断指示灯每天起动前检查故障诊断灯。将钥匙打到“ON”位置，如故障指示灯亮，说明故障指示灯工作正常；如不亮，说明指示灯有问题或其他故障。柴油机处于起动或运行状态，故障诊断灯应该熄灭，否则，就是电控系统产生了故障。 4.3.5 检查机油液面检查油面高度需在柴油机停车（至少 5 分钟）后进行，使机油有充分的时间流回油底壳。当油面低于油尺下液面记号或高于上液面记号时，绝不允许起动柴油机。油尺低位至高位上下液面油量差约为 4 升。...
Page 32 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.3.6 检查冷却液面打开散热器或膨胀水箱的加水口盖或液面检查口闷头检查冷却液面。警告：需等柴油机内冷却液温度降至 50C 以下时，方可拧开散热器加水口盖或液面检查口闷头。柴油机刚停车就立即拧开，带压力的高温水和蒸汽会喷出伤人！需慢慢地拧开加水口盖或冷却液检查口闷头以使冷却系统逐渐减压。注入柴油机的冷却液及其添加剂浓度应符合第 2 章规定。防冻冷却液必须在注入柴油机之前先混合好，因为防冻液传热能力与水不同，若直接注入柴油机，在冷却液未混合好之前，会引起过热。...
Page 33 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书冷却液注入冷却系统应注满至散热器或膨胀水箱加水口或液面检查口的底面为止。必须慢慢地灌注冷却液以防止产生气阻，须等 2 至 3 分钟以便让空气能充分地排出。 4.3.7 检查传动胶带用肉眼检查传动胶带。检查胶带是否有纵横交叉的裂纹。沿胶带宽度方向的横向裂纹是允许的。但不允许出现纵向（沿胶带长度方向）和横向贯穿的裂纹。若胶带磨损或出现材料剥落应予更换。 4.3.8 检查冷却风扇要求每天都要用肉眼检查风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片松动和弯曲等毛病。应确保风扇安装可靠。必要时应拧紧紧固螺栓，更换损坏的风。警告：风扇叶片损坏会造成伤人的严重事故。绝不允许拖拉和撬动风扇，更不能借风扇转动柴油机。...
Page 34: 每 250 小时或 3 个月的保养内容
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.3.9 排除精滤器上油水分离器中的水和沉淀物应每天排除燃油精滤器上油水分离器中的水和沉淀物。打开油水分离器底部阀门，排除水和沉淀物，直到清洁的燃油流出为止，然后再关紧阀门。如果配置燃油粗滤器，粗滤器有油水分离功能。当燃油粗滤器上水储存罐中的水位达到一定高度时，水位传感器将信号提供给水位指示灯，提醒驾驶员或操作员及时排水。旋松粗滤器底部放水阀门约 3 圈半，排除水和沉淀物，直到清洁的燃油流出为止，然后再关紧阀门。不要用力拧紧，手感紧即可。 4.4 每 250 小时或 3 个月的保养内容在完成日常保养的基础上，再增加下列保养项目：  更换机油和机油滤清器；  更换燃油滤清器（精、粗）；  燃油系统泵油排气；  检查进气系统；  检查中冷器及其管路；  发动机线束 4.4.1 更换机油和机油滤清器柴油机使用后机油将变脏，同时机油添加剂减少，因此需要定时更换机油和机油滤清器以清除悬浮在机油中的污染。更换机油滤清器...
Page 35 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书更换机油拆下放油螺塞，将污染物在悬浮状态时的热机油放出。检查和清洁放油螺塞螺纹和密封表面，并更换密封垫圈。安装放油螺塞。拧紧扭矩：80 Nm 56 Nm（铝制油底壳）。将符合第二章规定要求的清洁机油注入柴油机至合适的油面高度，润滑系统容量约为 30 L。起动柴油机在怠速运行，检查机油滤清器和放油螺塞处是否漏油。停车，等待至少 5 分钟让机油流回油底壳，再检查油面高度。如必要，添加机油至规定范围。 4.4.2 更换燃油滤清器（包括粗滤器）更换燃油滤清器将燃油滤清器座周围清理干净。拆下燃油滤清器并擦净滤清器座的密封表面。...
Page 36 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书将干净的柴油注满新的燃油滤清器，并用清洁的机油润滑橡胶密封圈。按燃油滤清器表面印制的说明安装燃油滤清器。 △注意：为防止燃油泄漏，必须按说明拧紧燃油滤清器，但不宜拧得过紧，以免损坏燃油滤清器。更换油水分离器（燃油粗滤） 1）松开放气螺栓（便于排油）；2）松开放水阀，将油排尽；3）用套筒扳手（32）拆下水杯组件，取下 O 形圈并报废，取出滤芯并报废；4）拧紧放水阀；5）安装新的 O 形圈并在其表面涂油；7）水杯里注满半杯柴油，然后将新滤芯装入水杯中并拧在滤座上；8）用扳手拧紧水杯，扭矩 30±5Nm； 9）按压手泵，至放气阀排出的油中无气泡出。 4.4.3 燃油系统放气在燃油喷射泵进油腔上装有溢流阀，如果按本说明书规定更换燃油滤清器，进入燃油系统的少量空气可以自动地被排出。但出现下列情况时，燃油系统需进行人工排气：  在装燃油滤清器时其内腔未注满柴油；  更换燃油喷射泵；  更换燃油管或高压燃油管连接松动；  初始起动或起动后柴油机没有继续运行；  燃油箱中的柴油吸空。松开燃油精滤器上的放气螺塞，按动手揿泵输送柴油，直到螺塞处流出的柴油没有空泡为止，然后再拧紧螺塞。国 III 机型燃油滤清器座国Ⅳ及国Ⅴ机型部分机型上的燃油滤清器座上设有自动放气机构，无需手工拆卸放气螺塞，燃油滤清器中的残留空气可经通...
Page 37 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.4.4 检查进气系统检查进气胶管是否有裂缝或穿孔，夹箍是否松动，如有发现应予以拧紧或更换，确保进气系统不漏气，否则会造成柴油机损坏。 4.4.5 检查保养中冷器和其管路用肉眼检查进气中冷器进出气室是否有裂缝、穿孔或其它损坏。检查中冷器管子、散热片以及焊缝是否有开裂、脱焊以及其它的损坏。如果检查发现由于增压器失效或其它的原因造成机油或垃圾进入进气中冷器，则该中冷器必须从设备上拆下进行清洗。 △注意：不允许用带腐蚀性的清洁剂清洗进气中冷器，否则会严重损坏中冷器。用溶剂沿着气流流动方向冲刷中冷器内腔。在冲刷过程中，应震动或用橡皮榔头轻轻敲击中冷器以促使积在里面的垃圾冲刷出来。用溶剂将中冷器内的机油和垃圾完全冲洗完毕后，应用热的肥皂水冲洗残留在中冷器内的溶剂，最后须用清水更完全冲刷一遍。顺着进气方向用压缩空气吹干中冷器内腔。...
Page 38: 每 500 小时或 6 个月的保养内容
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.4.6 检查电控系统线束目视检查线束是否有断裂痕迹，磨损裸露或烧灼现象，必要时更换线束。 4.5 每 500 小时或 6 个月的保养内容在完成日常保养和前一个周期性保养项目的基础上，再增加下列保养项目：  检查防冻液和冷却液添加剂浓度。  调整气门间隙 4.5.1 检查防冻液浓度和冷却液添加剂浓度用冰点仪检查防冻液的浓度。在任何气候条件下，都使用必要添加防冻液。因为加入防冻液后可提高冷却液的沸点，同时又降低了其凝固点，从而扩大了柴油机冷却液运行温度范围。防冻液浓度应控制在使冷却液冰点比当地最低气温低 10C 左右。防冻液与水的体积比与冰点的关系见 2.3.3 节说明。。如采用 DCA4 添加剂，则其浓度检查按 2.3.3 规定...
Page 39 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.5.2 调整气门间隙调整气门间隙前需拆卸气缸盖罩壳和它上面的相关的零部件；拆下飞轮壳上观察窗盖板。将盘车工具插入飞轮壳盘车孔并与飞轮齿圈啮合，慢慢地转动曲轴，使飞轮壳上的指针对准飞轮上“0”刻线，然后检查第 1 缸进排气门是否关闭，即进排气门推杆是否可以自由转动。如能自由转动，则第 1 缸活塞处于压缩上止点；否则，转动曲轴 360，使第 1 缸活塞处于压缩上止点。用气门间隙规检查和调整气门间隙检查和调整气门间隙时，柴油机应在冷至 60C 以下：进气门间隙：0.30 mm；排气门间隙：0.50 mm。 △注意：当厚薄规在摇臂和气门桥之间滑动时，有略带些阻力感觉时所测得的间隙方为正确。在第一缸活塞上死点位置，按步骤 A 所示检查和调整指定的各气门的间隙（I 表示进气门；E 表示排气门）。拧紧摇臂锁紧螺母后，再复查各气门的间隙时其间隙数值不应有变化。锁紧螺母拧紧扭矩：45 Nm。...
Page 40: 每 1 000 小时或 1 年的保养内容
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书在减振器上标明记号并转动曲轴 360CA。再按步骤 B 所示检查和调整指定的各气门的间隙。拧紧摇臂锁紧螺母后，再复查各气门的间隙时间隙数值不应有变化。锁紧螺母拧紧扭矩：45 Nm。复原缸盖罩壳及其它附件。 4.6 每 1 000 小时或 1 年的保养内容在完成日常保养和前面各个周期的保养项目的基础上，再增加下列保养项目。  检查传动胶带张紧度；  检查张紧轮轴承；  检查风扇轴承。 4.6.1 检查传动胶带张紧度检查胶带张紧状况。在胶带的最大跨距处测量其挠度。最大挠度不应大于 9.5~12.7 mm。如有胶带张紧力测量仪，亦可在胶带最大跨距处测量其张力，张力极限为 360~480 N。...
Page 41: 每隔 2 000 小时或 2 年的保养内容
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 4.6.2 检查张紧轮轴承检查传动胶带是否损坏，转动张紧轮，检查张紧轮轴承是否异常检查张紧轮固定螺栓是否松动，其扭紧力矩为 45 Nm。 △注意：张紧轮应转动自如，不得有任何卡住或径向/轴向窜动现象。 4.6.3 检查风扇轴承转动风扇检查轴承是否有异常。 △注意：转动风扇不得有振动和过大的轴向窜动现象。 4.7 每隔 2 000 小时或 2 年的保养内容在完成日常保养和前面的各个周期性保养项目的基础上，再增加下列保养项目：  检查曲轴扭振减振器；  检查空气压缩机。  清洗冷却系统，更换冷却液； 4.7.1 检查曲轴扭振减振器检查扭振减振器内圈(B)和外圈(C)上的刻线(A)是否移动，。若两刻线错位大于 1.6 mm，则应更换该减振器...
Page 42 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书检查减振器橡胶元件是否老化。如果发现有碎片状橡胶脱落或橡胶圈低于金属表面距离大于 3.2 mm，则应更换该减振器。检查减振器内圈对于外圈是否有向前移动的现象，如有发现应更换该减振器。 4.7.3 检查空气压缩机所有的空气压缩机都引入少量的机油来润滑活塞环和运动部件。当这些机油在空气压缩机正常运行温度下使用超过一定时间后，会产生结胶或积碳，若不进行下列的检查，空气压缩机的活塞环将会受到高的运行温度和压力的影响而失去密封性。检查空气压缩机出气管放掉制动空气储气筒内的压力空气。从空气压缩机上拆下出气管。...
Page 43 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书测量空气压缩机出气管内孔的积碳层总厚度，若总的积碳厚度(×＋×)大于 2 mm，应清洗和检查空压机气缸盖、阀门组件以及出气管。如有必要，应予以更换。若总的积碳层厚度大于规定值，需继续往前检查空压泵与压缩空气储气筒之间的出气接管，直到积碳层厚度小于规定值为止。清洗或更换积碳层厚度大于规定值的接管或接头。检查空气压缩机进气阀警告：拆开卸载阀体螺钉时，应向下按住卸载阀体，否则卸载阀弹簧突然释放会将它弹起伤人。仔细检查卸载阀是否积炭，若严重积炭，应清除并清洗干净。并应检查空压机缸头和进、排阀部件，必要时更换有关部件。若卸载阀是干净的或仅轻微的积炭，可以在卸载阀体上装上新的 O 形密封圈和在卸载阀体中孔内装上新的 Y 形密封圈。...
Page 44 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书在卸载阀帽外表面涂以防咬合剂。在卸载阀体 O 形圈外表面涂以清洁的 15W-40 机油。将卸载阀部件装入空压机气缸盖，并拧紧卸载阀体的压紧螺栓。扭矩：14 Nm。 4.7.4 清洗冷却系统为确保柴油机冷却和防腐效果，必须每 2000 小时或每 2 年(以先到为准)定期清洗冷却系统，即使采取滤清和定期保养的冷却液，也必须两年更换和清洗一次，否则必须适当缩短更换和清洗周期。冷却系统清洗步骤：排放冷却液警告：必须等到冷却液温度低于 50C 后方可拆下散热器上的加水盖，否则热的冷却液喷雾会造成严重的伤人事故。打开散热器和柴油机冷却水泵上的放水阀，排放冷却系统中的冷却液。对于大多数用途，系统中的冷却液容量约为 25~30 L。...
Page 45 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书检查胶管是否损坏、夹箍是否松懈或损坏，如需要应予更换。检查是否有泄漏、损坏和积灰。如果需要，应予以清洗和修理。清洗液的主要成份是碳酸钠，将碳酸钠清洗液注满柴油机冷却系统。注：清洗液浓度为每 23 升的水中加 0.5 kg 的碳酸钠。 △注意：冷却系统清洗过程中，不要装上散热器加水盖；并在散热器不加盖情况下运行柴油机。 △注意：在灌注清洗剂过程中，必须将冷却水腔中的空气排出。先打开进气中冷器上的放气阀(如果有的话)，需慢慢地注入清洗剂以免产生气阻。需等 2 至 3 分钟以便让空气充分排出。清洗剂须加至散热器加水口或液面检查口的底部。起动柴油机在冷却液温度大于 80C 情况下运行 5 分钟。停车并排尽清洗剂。...
Page 46 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书向冷却系统注满清水。 △注意：为确保注满清水，柴油机和进气中冷器必须放气。不要装散热器加水盖，这时也不要装新的冷却水滤清器。起动柴油机在冷却液温度大于 80C 情况下运行 5 分钟。停车并排尽清水。 △注意：如果排出的清水仍很脏，必须继续注入清水清洗，直到放出的冷却水干净为止。冷却系统灌注冷却液 △注意：绝不允许不加添加剂只用水作冷却液，这样会因锈蚀造成柴油机严重事故。防冻冷却液的配制参照 2.4 节说明，务必在注入前在机外预先与水混合好。 △注意：在灌注冷却液期间，必须将冷却水腔中的空气排出，为此须把进气中冷器上的放气阀(如果有的话)打开。必须慢慢地注入冷却液，以防产生气阻，须等 2 至 3 分钟让空气能充分地排出。冷却液应灌注到散热器的加水口或液面检查口的底部。...
Page 47 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书装好散热器加水口压力盖，起动柴油机运行直到出水温度达 80C 后，检查冷却系统是否有泄漏现象。停车后待冷却液温度降至 50C 以下时，打开散热器加水口压力盖，复查冷却液面，如有必要，需再补入适量的冷却液。...
Page 48: 故障判断与处理及故障代码
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 5 故障判断与处理及故障代码正确的操作、认真的按规定进行日常及定期检查保养，才能有效的消除故障。对于柴油机使用过程中的任何异常情况都应引起重视，及时向维修部门报告和咨询。该说明书列举了一些典型的柴油机故障、可能的原因和一些可以接受的解决方法。若故障不明或是不能修理以及本节中未列出的问题，请及时与上柴“易+人”呼叫中心联系（全国免费服务热线 400-820-5656），以便进行诊断和修理。 ●柴油机不能起动 ●柴油机突然熄火 ●柴油机功率不足 ●燃油消耗量过高 ●机油消耗量过高 ●柴油机过热 ●机油压力过高 ●机油压力过低 ●排气管冒黑烟 ●柴油机冷却液温度过低 ●柴油机运转声音异常 ●柴油机振动大 ●发电机不充电或充电不足 5.1 柴油机起动困难或不能起动可能原因排除方法起动线路松动或腐蚀清洗和拧紧线路接头起动电机运行不正常电瓶充电不足充电或更换电瓶起动电机和电器系统故障请咨询授权维修服务站参看本书 3.1 节正确启动启动程序不对预热设备操作不当（需要时）使用正确的预热步骤起动电机运行正常...
Page 49: 柴油机功率不足
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 5.3 柴油机功率不足可能原因排除方法车辆超载减少车辆载荷至许用范围燃油供应受阻检查进油阻力，如有必要清洗粗滤器和滤网，更换燃油滤清器燃油质量差用装合格柴油的临时油箱验证高压燃油管或接头泄漏检查泄漏，如有必要拧紧/更换接头或高压燃油管燃油系统进空气燃油系统放气并检查进油管泄漏进气或排气系统受阻检查进排气系统阻力，检查空滤器，必要时更换喷油或配气定时不正确请咨询授权维修服务站增压器损坏检查增压压力，若太低更换增压器喷油器喷孔堵塞，雾化不良检查、清洗或更换喷油器环境温度太高或在高海拔地区运行在高海拔地区或环境温度太高的情况下，柴油机功率将下降，使用时应适当降低负荷检查柴油机故障指示灯是否点亮请咨询授权维修服务站 5.4 燃油消耗量过高可能原因排除方法燃油泄漏检查燃油系统的管路密封性，如有松动请拧紧燃油品质低劣使用推荐的合格燃油辅助装置故障引起的附加载荷检查辅助装置和车辆零件（参看车辆制造商的规定）进气系统阻力增大检查空滤器滤芯，如有必要进行更换...
Page 50: 柴油机过热
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 5.6 柴油机过热可能原因排除方法冷却液不足检查冷却液是否泄漏，添加冷却液，充分排出空气散热器压力盖故障检查散热器盖功能柴油机超载降低发动机负荷运行散热器灰尘过多检查散热器，必要时清洗冷却风扇导风罩损坏或与风扇脱落检查导风罩，必要时修理或更换风扇传动胶带损坏或松动校验胶带和张紧轮水泵故障拆检水泵空气或燃气进入冷却系统检查水路的是否有泄漏和松动水温传感器或水温表损坏检查传感器和水温表调温器故障更换调温器 5.7 机油压力过高可能原因排除方法压力表失灵检查压力表功能发动机运转温度过低参看冷却液温度过低机油规格不正确，机油粘度过稠检查/换用合格机油旁通在关闭位置卡死检查/更换旁通阀 5.8 机油压力过低可能原因...
Page 51: 柴油机冷却液温度过低
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书涡轮增压器故障更换涡轮增压器喷油器故障请咨询授权维修服务站检查柴油机故障指示灯是否点亮请咨询授权维修服务站 5.10 柴油机冷却液温度过低可能原因排除方法流过散热器的冷风过多检查风扇和风扇离合器，参看制造商的说明散热器百叶窗卡死在最大开度检查百叶窗，必要时更换温度传感器故障检查/校验传感器温度表失效校验温度表，必要时更换调温器损坏更换调温器 5.11 柴油机噪声过大可能原因排除方法传动胶带啸叫声检查胶带传动系统进气和排气泄漏检查/修理泄漏气门间隙过大检查/调整气门间隙涡轮增压器噪声检查叶轮与壳体是否擦碰柴油机机油过少检查/添加机油传动齿轮噪声请咨询授权维修服务站 5.12 柴油机振动大可能原因...
Page 52: 柴油机故障代码表
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 5.14 柴油机故障代码表 5.14.1 国 III 柴油机故障代码序号故障代码故障说明故障闪码油门踏板传感器#1 信号过低 P0122 油门踏板传感器#1 信号过高 P0123 油门踏板传感器#2 信号过低 P0222 油门踏板传感器#2 信号过高 P0223 油门踏板传感器#1 常开 P0121 油门踏板传感器#2 常开 P0221 油门踏板传感器#1 常闭 P0120 油门踏板传感器#2 常闭 P0220 油门踏板传感器#1 和#2 信号无效 P2120 怠速开关粘黏常开...
Page 53 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书车速传感器信号无效 P0501 排气制动阀输出开路或对地短路 P1681 排气制动阀输出对电源短路 P1682 喷油器公共端 COM1 对电源短路 P2148 喷油器公共端 COM1 对地短路 P2147 喷油器公共端 COM1 开路 P2146 喷油器公共端 COM2 对电源短路 P2151 喷油器公共端 COM2 对地短路 P2150 喷油器公共端 COM2 开路 P2149 喷油器#1 电磁线圈开路 P0201 喷油器#2 电磁线圈开路 P0205 喷油器#3 电磁线圈开路 P0203 喷油器#4 电磁线圈开路...
Page 54 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书倒档开关对电源短路 P1677 CAN#1 节点出错 U0073 CAN#2 节点出错 U1001 离合器开关电路失效 P0704 空挡开关电路失效 P0850 F/D#1 回路被激活 P0263 F/D#2 回路被激活 P0275 F/D#3 回路被激活 P0269 F/D#4 回路被激活 P0278 F/D#5 回路被激活 P0266 F/D#6 回路被激活 P0272 与 AT 连接的 CAN 总线开路 U0101 与 ABS 连接的 CAN 总线开路 U0121 与仪表连接的...
Page 55 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 5.14.2 国Ⅳ﹑国Ⅴ柴油机故障代码表序号故障代码故障说明故障闪码环境温度传感器信号过低 P0072 环境温度传感器信号过高 P0073 共轨压力超过最高限制 P0088 共轨压力传感器性能失效（包括漏油） P0093 进气温度传感器信号过低 P0112 进气温度传感器信号过高 P0113 水温传感器无效 P0116 水温传感器信号过低 P0117 水温传感器信号过高 P0118 油门踏板传感器#1 常闭 P0120 油门踏板传感器#1 常开 P0121 油门踏板传感器#1 信号过低 P0122 油门踏板传感器#1 信号过高 P0123 燃油温度传感器信号过低 P0182 燃油温度传感器信号过高...
Page 56 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书进气压力低于下限 P0299 曲轴转角传感器脉冲数目错误 P0336 曲轴转角传感器无脉冲信号 P0337 凸轮轴转角传感器脉冲数目错误 P0341 凸轮转角传感器无脉冲信号 P0342 凸轮转角和曲轴转角传感器无脉冲信号 P0385 车速传感器信号无效 P0501 车速传感器信号频率短路或开路 P0502 车速传感器信号频率过高 P0503 机油压力传感器信号过低 P0522 机油压力传感器信号过高 P0523 机油压力过低 P0524 预热继电器对地短路 P0541 预热继电器开路或对电源短路 P0542 蓄电池电压过低 P0562 蓄电池电压过高 P0563 FLASH 校验和错误 P0601 QR 码错误 P0602 主...
Page 57 SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书共轨压力低于目标值的控制下限 P1221 油泵负压超过第一等级限值 P1222 油泵负压超过第二等级限值 P1223 发动机停车开关粘黏常开 P1530 巡航开关电路失效 P1565 QR 码定义错误 P1601 QR 码没有写入 P1602 倒档开关开路或对地短路 P1676 倒档开关对电源短路 P1677 排气制动阀输出开路或对地短路 P1681 排气制动阀输出对电源短路 P1682 缸内制动#1 电磁阀输出开路或对地短路 P1683 缸内制动#1 电磁阀输出对电源短路 P1684 缸内制动#2 电磁阀输出开路或对地短路 P1685 缸内制动#2 电磁阀输出对电源短路 P1686 后处理系统一般故障 P1D17 后处理系统严重故障...
Page 58: 柴油机停运后保存
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 6 柴油机停运后保存 6.1 短期停运保存柴油机如需停用一段时间（1 至 3 个月），需要做好清洁工作和必要的油封措施，防止生锈。 6.1.1 封存前（1）清理干净柴油机表面，检查无可见的脏物、油污、锈迹、水迹等，然后用压缩空气吹干；用毛刷将防锈油均匀涂在所有柴油机金属表面机加工表面（即未喷漆的机加工表面）上；注意橡胶件、塑料件及纤维织物类零件表面禁止涂防锈油或与防锈油接触。 △注意：附件驱动带轮表面需采取一定防锈措施。发动机外部封存推荐使用 FD615 脱水防锈油或满足下面性能要求的防锈油。项目...
Page 59: 长期停运保存
SC9DF 型农用电控柴油机使用保养说明书 6.2 长期停运保存柴油机停用时间超过 3 个月以上，需要进行封存处理。 6.2.1 封存前（1）在最后一次柴油机使用后，在热态下放尽柴油机润滑油，包括机油滤清器中的机油。因冷却液具有防锈功能，不需要排放。向曲轴箱内加入合格的规定容量的封存油，起动柴油机至怠速，运转 1～ 1.5 min 即行停车，然后从...
Page 60: 附录 A 易损件清单
附录 A 易损件清单序号件号件名单位燃油滤清器只 D638-002-02 气缸盖垫片张 D02A-109-30B 主轴承上瓦片 D02A-110-40 曲轴推力轴承(上）块 D02A-111-40 主轴承下瓦片 D02A-112-40 凸轮轴轴承只 D02A-113-01B 曲轴后端油封只 D02A-118-07 封水圈条 D02A-171-30A 曲轴推力轴承(下) 块 D02A-323-40 曲轴推力轴承块 D02A-111-40 曲轴前端油封只...
Page 61: 附录 B 随机附件清单
附录 B 随机附件清单（各机型随机附件清单已经放于说明书包装袋中）序号件号件名数量...
Page 62 Warnings and cautions in this manual are not complete because Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC) has no possibility and is not able to foresee all potential risks resulted from the failures to follow the safety cautions and operation instructions.
Page 63 Table of Contents 1 Introduction ............................1 1.1 To user and operator ........................1 1.2 Scope ............................1 1.3 Notices for Quality Feedback ...................... 1 1.4 Safety Instructions ........................1 1.5 Engine Operation Instructions ..................... 4 1.6 Warning Signs on the Engine ...................... 6 2 About Engine ............................
Page 64: Introduction
If there are several problems or a very serious problem, please leave the site as it was and inform us promptly, and then SDEC will send staff for a joint analysis.
Page 65 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment ●When working on the engine, remain alert at all times. Never work on the engine when physically or mentally fatigued. ●Do not smoke when working on the engine. ●Smoking is not allowed during fuel refilling, otherwise, fuel steam can cause fire easily.
Page 66 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment starter motor if used to prevent accidental startup. Meanwhile, place a tag of Do Not Operate in the operation room or on the starting switch. Disconnect the cable from the post indicated by a NEGATIVE, NEG, or (–) first, then remove the POSITIVE, POS, or (+) cable.
Page 67: Engine Operation Instructions
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment is in operation. ●Used lubricating oil may contain carcinogenic substance which can result in reproductive toxicity, therefore, inhalation of or longtime exposure to oil steam should be avoided. Waste oil should be disposed in proper, safe and reliable manner.
Page 68 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment of any abnormal, switch off the power supply immediately. ●The common rail fuel system produces high voltage during engine operation. Do not touch the magnetic valve or its wires of the fuel injectors, or it will cause damage to the valves.
Page 69: Warning Signs On The Engine
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 1.6 Warning Signs on the Engine There are warning signs as below on the engine. They must be strictly observed to avoid personal injure or engine damage. 1) Warning signs 2) Caution sign 3) Reminding sign Tighten the cap in the direction of the arrow.
Page 70: About Engine
* G indicates off-road applications of agricultural equipment, forest equipment, construction machinery and industrial equipment. Example: SC8DK280G3 stands for Shang Chai Power D series 8-liter electronic-controlled diesel engine compliant with China III (off-road) with power of 280 PS for off-road application.
Page 71: Engine Outlines
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Note: The nameplate must not be changed unless approved by SDEC. 2.3 Engine Outlines Below are the outlines of SC9DF375Q3 Diesel Engine Note: The figs below are for only reference. Outlines differ from one application to another due to different...
Page 72 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment OUTLET PORT，MUFFLER FUEL RETURN PIPE JIONT,HEATER AIR COMPRESSOR AIR OUTLET JIONT AIR COMPRESSOR WA TER DRAIN COCK AIR COMPRESSOR AIR INLET JIONT NOZZLE,OIL PRESSURE SENSOR Intake Side view...
Page 73 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment EXHAUST OUTLET AIR BLEED JIONT COOLANT OUTLET Z3/8 JOINT ADAPTER Z3/8 WARM COOLANT OUTLET COOLANT INLET Exhaust side view JOINT, SPEED SENSOR JIONT,HEATER Top view...
Page 74: Main Specifications And Parameters
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 2.4 Main Specifications and Parameters 2.4.1 Main specifications Model SC9DF270G3 SC9DF280G3 SC9DF290G3 SC9DF300G3 SC9DF320G33 SC9DF340G3 Type on line, 4-stroke, water cooled, single cylinder two-valve, direct injection engine Displacement (L) Bore (mm) stroke (mm) Number of cylinders...
Page 75 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 2.4.2 Main specifications(for harvesting machinery ) Model SC9DF330.1G3 SC9DF330.2G3 SC9DF330G3 SC9DF320G3 SC9DF310G3 Type on line, 4-stroke, water cooled, single cylinder two-valve, direct injection engine Displacement (L) Bore (mm) stroke (mm) Number of cylinders Aspiration...
Page 76: Main Parameters
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Aspiration turbocharged and charge air cooled (air-to-air intercooler) Compression ratio 18:1 Fuel injection equipment High-pressure common rail Combustor type ω type Ignition order (from free 1-5-3-6-2-4 end) Crankshaft rotation direction Counterclockwise (facing flywheel end) Starting...
Page 77 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Oil sump capacity (L) (oil dipstick “high”-“low”) 26.5 - 22.5 Total system capacity (L) About 30 Cooling system Thermostat Start-to-open temperature (℃) Full-open temperature (℃) Lift (mm) ≥10 The pressure of pressure cap (water temperature of 95 ℃...
Page 78 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Voltage (V) Current (A) 55, 70 Rated power (kW) 1.5, 2 * Two sets of 12V batteries are installed in series, and each cold start current is calibrated at -18C. ** Reserve capacity represents the length of time the battery can maintain the electrical needs in the event the alternator fails.
Page 79: Other Technical Requirements
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 2.5 Other technical requirements 2.5.1 Diesel fuel Warning: Gasoline or alcohol is not allowed to be used with diesel fuel, as their mixture may cause detonation. The quality of diesel fuel used for this engine should be not less than the requirement of national standard GB 19147. Main fuel specifications specified in the standard are as follows.
Page 80 2.5.2 Lube oil SDEC-designated special lubricating oil for D series diesel engine or oil of grade CH-4 and above is required for the SC9DF diesel engine in order to ensure its normal operation and long service life and improve its emissions. If the above engine oil is not available, oil of CH-4 grade or above meeting the requirements of American Petroleum Institute (API) can serve as an alternative.
Page 81 2.5.3 Coolant In order to ensure normal operation and long service life of the engines, use SDEC- designated special organic coolant (anti-freezing type) for any climate. The coolant is proved to be of antifreeze, anticorrosion, good thermal conductivity, performance stability, and environmental friendliness.
Page 82 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Ratio of ethylene 10:90 20:80 30:70 40:60 50:50 55:45 60:40 65:35 glycol and water Freezing point, °C -3.8 -7.5 -14.1 The recommended ratio of water and ethylene glycol is 50:50. △Caution: anti-freeze liquid is mandated for the engine as coolant for any climate.
Page 83: Operation Of Engine
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 3 Operation of Engine Oil, fuel and coolant with suitable specifications shall be chosen according to specific application environment and conditions before running the diesel engine. The selected oil, fuel and coolant shall comply with technical specifications as given in the Article 2.5.
Page 84: Operation
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 3.1.2 Low temperature starting Some models of the engine are equipped with an auxiliary intake pre-heater, which is used for starting at a low temperature. It can heat up the intake air automatically when the temperature of the coolant in the engine is below -10℃.
Page 85 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment running-in condition and change its oil thereafter so as to improve its moving parts working condition and its reliability and service life. The way of running-in varies from one engine application and loading manner to another. In principle, engine speed and load in running-in process will be increased gradually with the running-in going on.
Page 86: Operation And Control Of Engine Brake
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment －sudden change of oil pressure or coolant temperature －fuel consumption increases Warning: the diesel engine will be damaged in case of running at overspeed (a speed exceeds the maximum value under empty load).
Page 87: Stopping
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Suitable brake gears shall be chosen for different road conditions to ensure that enough deceleration capability will be provided for the vehicle to run at a suitable speed: the braking capability is better when the engine is operating at a high speed and transmission is at lower gear, but the over-speed should be avoided (it is recommended to choose the same gear when driving up and down a slope).
Page 88: Running-In Of A New Or Overhauled Engine
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment engine (neutral position is not allowed), or with the foot brake; the exhaust brake function shall be applied if equipped. 3.6 Running-In of a New or Overhauled Engine When the engine is new or has been overhauled, run the engine for 60 hours in running-in condition and change its oil thereafter before running it in full load condition so as to improve its moving parts working condition and its reliability and service life.
Page 89: Maintenance Of Engine
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4 Maintenance of engine 4.1 Maintenance schedule It is recommended to maintain the SC9DF electronically controlled diesel engine according to the "Maintenance Schedule". The maintenance interval shall be shortened appropriately in case that the diesel engine is always operating in an area with ambient temperature lower than -18℃...
Page 90 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Checking vibration damper ● Checking air compressor ● Changing coolant and cleaning cooling ● system * The drive belt must be replaced when it has crack or defect(s) that affects its use. The belt tensioner must be replaced when its pulley doesn’t rotate freely.
Page 91 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Maintenance Interval for D Series Diesel Engines Scope On-road vehicles (tractors, Engineering Trucks (road tippers, Construction, road building trucks) truck mixers, truck cranes) and agriculture machines Maintenance First...
Page 92: Maintenance Records
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.2 Maintenance records  Make record of regular maintenance.  Refer to the following form to develop your own maintenance record. Maintenance Record Engine serial number___________ Engine model/order No._____________ User_____________________ Equipment description/serial No Millage...
Page 93: Daily Check And Maintenance Items
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.3 Daily check and maintenance items Preventative maintenance work starts with understanding daily working conditions of the engine itself and its systems. Daily maintenance shall be made before starting the engine: ...
Page 94 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.3.2 Replacing air filter element (1)Blow off dirt on the filter with compressed air. (2)Remove the filter cover, remove and scrap the element. (3) Cover the compressor inlet from inside the air filter body with clean stuff to prevent dirt from entering the intake system.
Page 95 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.3.5 Check oil level Check the oil level after the engine has been shut off (at least five minutes later, so that the oil can have enough time flow back to the oil sump).
Page 96 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment The coolant into the diesel engine and its additive concentration shall be subject to the standards as specified in Chapter 2. Water Water Anti-freeze coolant of water and ethylene glycol must be mixed Ethylene glycol Ethylene glycol in advance before being added into the engine.
Page 97: Maintenance Content Every 250 Hours Or 3 Months
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.3.8 Check cooling fan It is required to visually check the fan to see if there are some cracks in vanes, rivets loosing, vanes loosing or being bent and other defects.
Page 98 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.4.1 Change oil and oil filter The oil and oil filter shall be changed periodically to remove the pollutants suspended in the oil, because the oil will become dirty and the oil additives will decrease with engine operation. Change oil filter Run the engine and stop it when the coolant temperature reaches 60℃.
Page 99 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment The clean oil is filled into the diesel engine to suitable oil level according to requirements as specified in Chapter 2; the capacity of the lubricating system is about 30 L. Start the engine and run it at idle speed, check the oil filter and drain plug for oil leak.
Page 100 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Replace the high pressure fuel pipes or the pipe connections become loose;  The engine does not continue running after initial startup or startup;  Fuel in the fuel tank has been sucked up; Loosen the air bleed plug on the fuel fine filter and press priming pump to deliver fuel until no air bubble is visible in the fuel...
Page 101: Maintenance Content 500 Hours Or 6 Months
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment If oil or dirt is found in the intercooler due to turbocharger fault or other causes, remove and clean the intercooler. △Caution: Do not wash the intercooler with corrosive detergent;...
Page 102 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.5.1 Check concentrations of anti-freeze fluid and coolant additive Use ice point apparatus to check anti-freeze content of ant-freeze coolant. It is necessary to use anti-freeze coolant under any climatic condition, for it can increase boiling point of the coolant and meanwhile decrease condensation point, so that the operation temperature range of the engine coolant is extended.
Page 103: Maintenance Content Every 40,000 Km, 1,000 Hours Or 1 Year
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Check and adjust the clearances of the valves in the way specified in Step A when the piston of the cylinder 1 TDC on compression stoke (I stands for intake valve; E exhaust valve). Recheck all the valve clearances after tightening the adjusting screw locknuts.
Page 104: Maintenance Content Every 80,000 Km, 2000 Hours Or 2 Years
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.6.1 Check belt tension Measure the deflection of the belt at its maximum span. The maximum deflection shall not more than 9.-12.7mm. It's also allowed to measure the tensile force at the maximum span of the belt if an instrument for measuring the belt tensile force can be available;...
Page 105 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.7.1 Clean the cooling system The cooling system must be cleaned every 2,000 hours or 2 Coolant Coolant temperature years (whichever comes first) to ensure coolant cooling and temperature anti-corrosion effect.
Page 106 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Fill the engine cooling system with sodium carbonate detergent. Note: Each 23 L of water should be mixed with 0.5 kg sodium Sodium carbonate. carbonate △Caution: Do not install the filler cap during cleaning the cooling system and run the diesel engine without the cap on the radiator.
Page 107 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Fill the cooling system with clean water △caution: Air must be exhausted out from the engine and intercooler to ensure the cooling system is filled up with cleaning water. Do not install the filler cap and the new coolant filter.
Page 108 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Install the coolant filler cap and start and run the engine until outlet coolant temperature reaches 80℃, and then check the cooling system to see whether there is leakage. Stop the engine and wait until the coolant temperature goes to below 50℃, and open the filler cap.
Page 109 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 4.7.3 Check air compressor An air compressor adopts a small amount of oil to lubricate its piston ring and moving parts. Cement or carbon deposit will be generated in the oil when the air compressor has been running under the normal working temperature for a certain time.
Page 110 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Check inlet valve of air compressor Warning: Press unloading valve body down when dismantling the screws on the unloading valve body, otherwise, the unloading valve spring has been suddenly released will upspring, hurting people.
Page 111 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Apply the anti-seizure agent to the outer surface of the unloading valve bonnet. Apply the 15W-40 clean oil to the outer surface of the unloading valve O ring. Install the unloading valve components on the air compressor cylinder head, and tighten the bolts of the unloading valve body to14 N·m.
Page 112: Troubleshooting Guidelines And Diagnosis Codes
Any abnormal condition during the engine operation shall deserve attention and be eliminated timely. Some typical engine failures, possible causes and acceptable solutions are listed in this manual. If a failure is unclear or not repairable, or problems not listed in this manual, please contact SDEC’s after-sale service center at spare@sdecie.com ...
Page 113: Sudden Misfire
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment The preheating device is operated Follow proper procedure for preheating improperly (when required) Check whether the intake system pipeline The intake system is blocked is blocked There lacks fuel in the fuel tank Refill appropriate fuel Air enters the fuel system Discharge the air...
Page 114: Fuel Consumption Is Too High
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment fuel pipe(s) or joint(s) them if necessary Air enters the fuel system Prime the fuel system and check fuel inlet pipe for leakage The intake or exhaust system is blocked Check the intake and exhaust system for resistance.
Page 115: Oil Consumption Is Too High
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 5.5 Oil consumption is too high Possible causes Correction There is oil leak on the engine surface Check external pipelines, gasket, oil seal, etc. for leakage and replace damaged parts The oil level is too high Check the oil level, adjust it if necessary...
Page 116: Engine Is Overheating
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment plug(s) missing The oil is diluted by coolant Find out the reason of dilution and replace the oil and oil filter The oil pressure control valve has failure Check/replace the pressure control valve The oil pressure gauge has failure Check the oil pressure gauge...
Page 117: Black Smoke
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 5.9 Black smoke Possible causes Troubleshooting methods The engine is overload Shift to lower gear Air enters the fuel system Discharge the air and check suction parts for leakage The intake system is blocked Check the air intake system for clogging The turbocharger is failed...
Page 118: Excessive Vibration
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 5.12 Excessive vibration Possible causes Correction The engine support (including vibration Check and replace the engine support (including vibration isolator) isolator) is loose or damaged The fan is damaged or the auxiliary is Check and replace the faulty parts malfunction The vibration damper malfunctions...
Page 119: Engine Diagnosis Codes
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 5.14 Engine Diagnosis codes 5.14.1 Engine compliant with China III emissions regulation P code Explanation SVS lamp P0122 Accel Pedal Sensor No.1 Signal Too low P0123 Accel Pedal Sensor No.1 Signal Too high P0222 Accel Pedal Sensor No.2 Signal Too low P0223...
Page 120 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment P0342 Cam Sensor No Pulse P0385 Crank & Cam Sensor No Pulse P0503 Vehicle Speed Sensor Frequency Too High P0502 Vehicle Speed Sensor Input Open / Short P0501 Vehicle Speed Sensor Signal Invalid P1681 Exhaust Brake MV1 Output Open Load/Short to GND...
Page 121 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment P0302 Cylinder 2 fuel system falure P0303 Cylinder 3 fuel system falure P0304 Cylinder 4 fuel system falure P0305 Cylinder 5 fuel system falure P0306 Cylinder 6 fuel system falure P0219 Engine overrun P0541...
Page 122 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment P0524 Engine Oil Pressure Down P2560 Coolant Level Low P1683 Bleeder Brake MV1 Output Open Load/Short to GND P1684 Bleeder Brake MV1 Output Short to BATT P1685 Bleeder Brake MV2 Output Open Load/Short to GND P1686 Bleeder Brake MV2 Output Short to BATT P062A...
Page 123: Engine Storage
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment 6 Engine Storage 6.1 Short time storage If the engine is to be out of service for a period of time (1 to 3 months), measures of cleaning and necessary oil seal should be taken for rust protection.
Page 124: Long Time Storage
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment (4) Seal all ports of air, fuel, oil and coolant, as well as the air filter with damp-proof material or plastic one. (5) Cover the engine with plastic cover or similar stuff and place the engine in a dry area with good ventilation. 6.1.2 During the storage Charge the battery every month.
Page 125 Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment the battery and install the belt. Prime the fuel system. Fill the engine and oil filter with clean specified lubricating oil and add proper amount of the oil to the turbocharger from its oil inlet. Check oil and coolant levels, and crank the engine three to five circles with barring tool.
Page 126: Appendix A List Of Wear Liable Parts
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Appendix A List of wear liable parts Part No Description D638-002-02 Fuel filter D02A-109-30B Cylinder head gasket D02A-110-40 Main bearing (upper half) D02A-111-40 Main thrust bearing (upper half) D02A-112-40 Main bearing (lower half) D02A-113-01B...
Page 127: Appendix B List Of Accessory Parts (Enclosed In The Manual Bag)
Operation and Maintenance Manual SC9DF Electronically Controlled Diesel Engine for Agricultural Equipment Appendix B List of accessory parts ( enclosed in the Manual bag) Part No Description Quantity...

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