Rapid RP150 MULTI Operating Instructions Manual page 52

un singur cap de nituire.
I. Cerințe maşina de inşurubat
1. Maşina de inşurubat trebuie să fi e echipată cu comutator
de ajustare a cuplului pentru biți sau burghiu, cu buton de
setare a forței cuplului si să fi e alimentată de un acumulator. Cuplul
este setat de "gulerul" afl at chiar sub mandrina (Figura 2.F). Cu cât
cuplul este mai mare cu atât forța de inşurubare este mai mare.
Notă: În unele cazuri, valoarea în Nm este înlocuită cu numere de
setare (de ex., 1 la 5 - unde 1 este valoarea cuplului minim și 5 maxi-
mul).
2. Putere minimă necesară acumulatorului maşinii de inşurubat:
• Pentru nituri din aluminiu, oțel și cupru: 12V
• Pentru nituri din oțel inoxidabil: 14,4V
3. Maşina de inşurubat (NU TREBUIE să fi e setată în modul găurire
și nici în modul percuție) (Figura 2.G)
4. Începeți întotdeauna cu viteza minimă (RPM)
Pentru aceasta, setați butonul cu 2 setări în poziția 1 (când este
cazul) care este cea mai mică viteză (Figura 2.H). Apoi, trageți ușor
de trăgaci și creșteți treptat până când funcționează bine.
II. Caracteristici
A. Zonele de prindere
C. Inel de blocare
D. Orifi ciul de inspecție tubul pistonului
E. Capul piesei
G. Butonul selector mod lucru
III. Măsuri de siguranță
1. Purtați întotdeauna echipament de protecție adecvat, în special
ochelari de protecție aprobați ANSI și mănuși groase de lucru
(acoperite cu cauciuc).
2. Vă recomandăm să utilizați numai nituri originale Rapid. Pentru a
alege cea mai bună dimensiune în funcție de grosimea materialului
dvs., vă rugăm să consultați specifi cațiile de pe ambalajul niturilor.
3. Piesa de prelucrat TREBUIE să fi e fi xată pentru a evita posibile
vătămări. Obiectele neasigurate se pot roti cu maşina de inşurubat.
IV. Instrucțiuni de utilizare
1. Asigurați-vă că tot ansamblul este bine strâns înainte de utilizare
și aveți grijă ca acest lucru să rămână așa cum este, VERIFICĂND
PERMANENT.
2. TREBUIE SĂ ȚINEȚI adaptorul ferm de zonele de prindere cu
mănuși groase atunci când îl utilizați. Adaptorul pentru nituri nu
trebuie să se rotească.
3. Acționați adaptorul de nituri ÎNAPOI (în sens invers acelor de
ceasornic) până când veți auzi un sunet care vine de la adaptor.
Confi rmați prin orifi ciul de inspecție de pe tubul frontal că tubul
pistonului din interior este la poziția sa maximă înainte (Figura 3).
4. Introduceți nitul in mandrină și asigurați-vă că nu există spațiu între
nasul mandrinei și fl anșa nitului (Figura 4)
5. Trageți ușor tragaciul în direcția ÎNAINTE (în sensul acelor de ce-
asornic) astfel incât mandrina să prinda ușor nitul, pentru a preveni
căderea acestuia (Figura 5).
6. Aliniați adaptorul pentru nituri cu gaura de prindere cât mai bine și
introduceți capul nitului în ea.
7. Trageți ușor tragaciul în direcția ÎNAINTE până când nitul este scos
din mandrina. Când auziți că nitul este fi xat, continuați să trageți
B. Tubul frontal
F. Guler de reglare a cuplului
H. Buton reglare viteză
52